Глава 28. Начало битвы на Курской дуге

Партизанские удары по врагу Над Тверским бульваром, над Бренными и Гнездниковскими плавал густойдух цветущих лип. Сводки Совинформбюро говорили о боях местного значения, опоисках разведчиков и артиллерийских дуэлях. Чувствовалось: жестокиесражения не за горами... Собираясь по утрам в кабинете Строкача, старшие офицеры штаба снадеждой глядели на начальника связи подполковника Е. М. Косовского. Онотмалчивался. Отряды и соединения по-прежнему еще только выдвигались вназначенные для их действий районы. Первым доложил о выполнении приказа А. Ф. Федоров. Это произошло 29июня. Четверо суток спустя Алексей Федорович радировал, что пландиверсионной работы для каждого из пяти отрядов соединения разработан, и онинаправлены к местам будущих диверсий. Мы знали; на каждом участке железной дороги,. оседланной тем или инымотрядом, минеры Федорова установят более 30 мин замедленного действияновейшей конструкции (МЗД-5) с разными сроками замедления. Всенеизвлекаемые. Для охраны этих сложных мин будут поставлены другие,взрывающиеся при первом прикосновении щупа вражеского сапера. А длямаскировки МЗД-5 партизаны станут подрывать отдельные эшелоны минамимгновенного действия. Сможет противник противопоставить что-либо такой системе? Удастся емуиспользовать дороги Ко-вельского железного узла? Ответ могло дать тольковремя. Через двое суток, 5 июля, началась Курская битва. Вечернее сообщениеСовинформбюро слушали в кабинете Строкача. Зашла речь о том, что, сумей бымы обеспечить партизан минами и взрывчаткой хотя бы в мае, враг наверняка неуспел бы осуществить все необходимые перевозки, вынужден был бы оттягиватьсроки наступления, и это создало бы для гитлеровцев роковые трудности. Помнится, я даже пытался доказать, что парализовать все железные дорогив тылу врага можно было еще в сорок втором году. Даже привел сделанныенаскоро расчеты, где указывал на громадные возможности мин. -- Ваша приверженность минам известна, Илья Григорьевич, -- дружелюбноохладил Строкач. -- Возможно, вы и правы. Но давайте будем реалистами.Сейчас нужно думать не о том, что могло случиться, а о том, чтобы всесоединения и отряды, все подполье как можно скорее приступило к уничтожениювражеских эшелонов. И приказал Соколову подготовить текст радиограмм в соединения,запаздывающие с выходом в районы действий, потребовать ускорить движение, чтобы в ближайшие дниначать диверсии на всех перечисленных в плане железных дорогах. Прошло еще два дня. В ночь на 8 июля А. Ф. Федоров сообщил о взрывепервой МЗД-5. Она сработала днем 7 июля на перегоне Повурск -- Маневичи. Подоткос пошел вражеский состав с танками и боеприпасами. Тогда же начали поступать радиограммы от Ковпака, Наумова, Малика,Мельника, И. Ф. Федорова и других командиров соединений о продолжениирейдов, о выходе в назначенные районы, об установлении связи с местнымипартизанами, о начале минирования. Как передать наше тогдашнее состояние? Грандиозное сражение в районеКурского выступа продолжалось. Ценой колоссальных потерь противнику удалосьпусть медленно, но продвигаться вперед, и мы хорошо понимали, чего стоитзадерживать врага. На Центральном и Воронежском фронтах самоотверженносражались, погибали, истекали кровью от ран не сотни и тысячи, а сотни тысячсоветских воинов. Они стояли насмерть. Помочь! Как можно скорее помочь им! Ив глубоком тылу фашистских войск, сделавших ставку на Курскую битву,начинается небывалая в истории мировых войн партизанская операция помассовому выводу из строя крупнейших железнодорожных узлов. Если удастсяосуществить ее, движение по железным дорогам на временно оккупированнойтерритории Украины прекратится, противник лишится сотен паровозов, егосражающиеся армии не получат в нужном количестве ни людских пополнений, нибоевой техники, ни боеприпасов, ни продовольствия. И невольно завидуешь тем, кто сейчас за сотни километров от Москвы, отнас, в урочный час незримым выходит на магистрали, точными, привычнымидвижениями вынимает грунт или балласт, сноровисто устанавливает грозные миныи скрывается так же незаметно, как появился. Завидуешь, потому что успехзадуманной операции зависит сейчас в значительной степени от таких невидимок-- рядовых минеров!.. В критические дни Курской битвы, когда в сводках Совинформбюротанковыми траками громыхали названия Грезное, Прохоровка, Ржавец и МасловаПристань, ко мне в комнату зашел полковник Соколов: -- Есть новость. Разговаривал с товарищами из Центрального штабапартизанского движения. Они отдали приказ о начале "рельсовой войны". Новость была из ряда вон выходящая! Значит, Центральный штабпартизанского движения сумел запастись огромным количеством взрывчатки идоставить ее партизанам, которыми руководил! Я жадно расспрашивал Василия Федоровича о подробностях. Но ему былоизвестно лишь, что к рельсовой войне привлекаются партизаны Белоруссии,партизаны Ленинградской, Смоленской и частично Орловской области.Численность их -- почти сто тысяч человек, предстоящая операция делится натри этапа. Каждый этап будет длиться от пятнадцати до тридцати суток. Пословам тех, с кем беседовал Соколов, уже в первые пятнадцать суток должныбыть разрушены практически все железнодорожные пути в тылу группы фашистскихармий "Центр". Я поинтересовался, запланированы ли Центральным штабом подрывывражеских эшелонов с помощью мин. -- Об этом речи не шло. Похоже, все брошено на подрыв рельсов. Хотятошеломить немца и воодушевить народ! -- Пожелаем белорусским партизанам успеха, Василий Федорович! -- Пожелаем! Результаты летней 1943 года деятельности Украинских партизан События на фронте, достигнув критической точки, развивалисьстремительно. Брянский и Западный фронты 12 июля перешли в наступление,прорвали глубокоэшелонированную оборону противника и двинулись к Орлу.Гитлеровское командование вынуждено было бросить против наступающих войскБрянского и Западного фронтов часть своих войск, действующих противЦентрального фронта. Немедленно перешел в наступление Центральный фронт. И тогда враг начал отвод кБелгороду даже те армии, что еще двое суток назад с бешенством рвались кКурску. Гитлеровская операция "Цитадель" потерпела полный крах! В те незабываемые дни ЦК КП(б)У принял постановление "О состоянии идальнейшем развертывании партизанской борьбы на Украине". Постановление вновь и со всей категоричностью указало, что важнейшейзадачей украинских партизан является срыв железнодорожных перевозок врагапутем крушений его эшелонов с войсками, техникой, горюче-смазочнымиматериалами, боеприпасами и продовольствием. Постановление передали по радио во все отряды и соединения, всемподпольщикам Украины, имевшим рации. А украинская земля уже в те дни буквально взрывалась под ногамизахватчиков, под гусеницами их танков, под колесами их поездов! Начиная сдесятого -- одиннадцатого июля радиограммы об уничтоженных эшелонах ивзорванных мостах радиостанция Украинского штаба партизанского движениястала получать ежедневно. В июле чаще всего они приходили от АлексеяФедоровича Федорова. С 7 июля по 1 августа на минах замедленного действия,установленных федоровцами вокруг Ковеля, подорвались 65 вражеских эшелонов.Такое количество соединение смогло в прошлом подорвать лишь за шестнадцатьмесяцев, почти за полтора года! Но и этим не кончилось. С 1 по 10 августапод откос полетели еще 58 фашистских эшелонов, рискнувших двинуться полиниям Ковель-ского железнодорожного узла! Удара такой силы враг не ожидал. Бессильный предотвратить взрывы научастках Ковель -- Сарны и Ковель -- Брест, он попытался продвигать составыпо линии Брест -- Пинск. Федоров, предваряя попытку гитлеровцев, направил надорогу Брест -- Пинск группу минеров. С помощью белорусских партизан,базировавшихся в зоне Днепре-Бугского канала, минеры Федорова заложили 40МЗД-5. Взрывы этих мин заставили противника бросить на охрану дороги целую дивизию, сформированную из предателей Советской Родины. Отщепенцывырыли по обе стороны желез-^{[; ]} нодорожного полотна окопы, засели в них, установили круглосуточноепатрулирование пути, но окопы и патрули не способны обезвредить минызамедленного действия, взрывы продолжались. Взбешенные гитлеровцызаподозрили своих пособников в содействии партизанам, дивизиюрасформировали, загнали предателей в концентрационные лагеря, прислали им насмену эсэсовский батальон. Но никакой батальон из-за своей малочисленностиобеспечить постоянную и надежную охрану значительного участка пути неспособен. Партизаны получили хорошую возможность установить новые мины, аАлексей Федорович Федоров -- возможность доложить 14 августа нашему штабу отом, что "железные дороги Ковель -- Сарны, Ковель -- Брест, Кобрин -- Пинскполностью парализованы". Значение действий соединения А. Ф. Федорова в июле -- августе 1943 годадля срыва вражеских перевозок и дальнейшего хода войны на коммуникацияхврага было оценено сразу же. По поручению Т. Д. Строкача я написал Алексею Федоровичу: "Ваши июльские и августовские успехи открыли новую веху в делевоздействия на железнодорожные коммуникации врага. Ваше соединение первыйраз за все время мировой истории нанесло такие мощные удары по сильноохраняемым коммуникациям врага. Достаточно привести хотя бы такие факты, чтоодним Вашим соединением в августе пущено под откос поездов больше, чем всемипартизанскими отрядами Украины в течение мая и июня месяцев. В разгромеврага и его изгнания с Левобережья Украины, безусловно, одним из крупныхфакторов является фактическое закрытие Вами таких важных магистралей, какБрест -- Ровно, Брест -- Пинск и Ковель -- Сарны... В ближайшее время мыбудем иметь возможность доказать, что в действительности Ваши успехи былибольше, чем Вы доносили в своих докладах. Уже теперь из показаний пленныхясно, что для переброски войск из Гамбурга в Харьков (противнику)приходилось пользоваться румынской дорогой, т. е. удлинять путь еще натысячу километров". Учитывая опыт А. Ф. Федорова, начальник Украинского штаба партизанскогодвижения потребовал, чтобы во всех крупных соединениях за отрядами закрепилиопределенные участки железных дорог для минирования минами замедленногодействия. В частности А. Н. Сабурову было приказано закрепить за отрядамиучастки Сарны -- Лунинец, Сарны -- Коро-стень, Коростень -- Житомир и Овруч-- Коростень. Результат сказался быстро. Если в июле диверсионные группы соединений Сабурова и Маликовасовершали лишь эпизодические диверсии на участках Сарны -- Коростень --Новгород-Волынский, то в августе только на участке Сарны --Коростень ониуничтожили сорок один эшелон врага. Важнейшая для противника дорога Ковель-- Сарны --Коростень, находящаяся к тому же под непрерывным воздействиемотрядов А. Ф. Федорова, также была выведена из строя. Затем настал черед магистралей, проходящих южнее. В июле и августепартизаны пустили там под откос двести вражеских эшелонов. Отличился, вчастности, Платон Воронько, взорвавший мост через реку Гнездечна. В то время мы не знали, конечно, что уже 26 августа командующийвойсками оперативного тылового района группы армий "Юг" докладывал в Берлин,что "постоянно растущее количество диверсий, совершаемых на железнодорожныхмагистралях, приводит к чрезвычайному положению всей транспортной обстановкии катастрофическому положению со снабжением войск". Но мы догадывались, чтодело обстоит именно так. И настроение у работников штаба было приподнятое. Вечером 5 августа темное столичное небо расцвело радужным фейерверком.От залпов орудий вздрагивала земля и звенели стекла. Москва салютовалавойскам, освободившим Орел и Белгород. Это был первый за войну салют. Второйпрогремел-просиял 23 августа. Выйдя на центральную аллею Тверского бульвара,смешавшись с жителями окрестных домов, мы ощущали, как сотрясают землюорудийные залпы, смотрели, как рассыпаются над липами и зданиями алые,зеленые, фиолетовые, оранжевые огни, славя освободителей Харькова. Фейерверк расталкивал тени деревьев и строений, высветлял запрокинутыеввысь лица: детские, худенькие и восторженные, немолодые, со слезами радостии горя. Партизанским соединениям тогда не салютовали. Но мы считали, что салютгремит и в их честь.