Эскизная компоновка редуктора.

Примерно по середине листа (см. Приложение) параллельно его длинной стороне проводим осевую линию, вторую осевую линию, параллельную первой, проводим на расстоянии а _w= mm.

Затем проводим две вертикальные линии, одну для главного вида вала, вторую для вида сбоку. Вычерчиваем в двух проекциях червяк и червячное колесо.

Очерчиваем внутреннюю стенку корпуса, приняв зазор между стенкой и червячным колесом и между стенкой и ступицей червячного колеса s > δ > 8 мм, принимаем s=10 мм.

Вычерчиваем подшипники червяка на расстоянии l₁ =d_aм2= мм один от другого, расположив их симметрично относительно среднего сечения червяка. Также симметрично располагаем подшипники вала червячного колеса.

В связи с тем, что червячном зацеплении возникают осевые усилия, принимаем радиально-упорные шариковые подшипники легкой серии для вала червяка и роликоподшипники конические легкой серии для вала червячного колеса.

Расстояние от наружного цилиндра червяка до дна картера (нижней внутренней стенки корпуса редуктора)

b_о > 6m=6 = мм

Выписываем параметры подшипников [1.П.7]

Таблица 2.

Условное обозначение подшипника	d	D	B	T	C0	C	e	α
мм	кН		град

 

Для радиально-упорных подшипников необходимо учитывать, что радиальные реакции считают приложенными к валу в точках пересечения нормалей, проведенных к серединам контактных площадок. Для вала червяка

Для вала червячного колеса

 

Замером определяем l₁= мм, расстояние между реакциями подшипников на валу червяка и l₂= мм - расстояние между подшипниками на валу червячного колеса. Силу Fon— давление на вал от открытой клиноременной передачи считаем приложенной в середине выходного конца вала червяка. Определяем замером расстояние от точки приложения реакций на подшип­нике до силы Fon, /₃= мм.

Толщина крышки подшипника вместе с манжетным уплотнением:

вал червяка – x₁=0,5B+(5..10)=0,5 +(5..10)=.. мм; примем X₁=18 мм.

вал колеса x₂ = x₁= мм

Расстояние х ~ 2d ₃=2 = мм х=х'=х"= мм

Расстояние l₁^’= l₂^’>d₃= мм

 

Решаем вопрос о смазке.

Смазывание зацепления и подшипников - разбрызгиванием жидкого масла. На валу червяка устанавливаем крыльчатки.

Ширину крыльчатки l₁^’=10..18 мм, принимаем l₁^’= мм. Расстояние между точкой приложения реакций подшипника на ведомом валу и точкой приложения силы от муфты определяем замером l₄= мм. Считаем, что сила F_m приложена на торце выходного конца ведомого вала.

Габариты редуктора.

Длина редуктора

Ширина редуктора

a=l₁

Высота редуктора