Вязкостно-температурные свойства

Вязкость всех жидкостей, в том числе и моторных масел, зависит от температуры.

При оценке моторного масла знания величины его вязкости при какой-то одной определенной температуре еще недостаточно, надо знать, на сколько изменяется вязкость масла при изменении его температуры.

Для оценки вязкостно-температурных свойств моторного масла приняты три показателя:

- отношение кинематической вязкости при 50⁰С к вязкости при 100⁰С (не гостируется);

- вязкость при 0⁰С; 100⁰С, минус 18⁰С;

- индекс вязкости;

- температура застывания.

Значение вязкости при 0⁰С позволяет оценить ход кривой вязкости в области низких температур.

Индекс вязкости - условный параметр, отражающий результат сопоставления по вязкостным показателям данного масла с двумя эталонными маслами, вязкостно-температурные свойства одного из которых приняты за 100, а второго - за 0 единиц. Чем выше индекс вязкости, тем лучше вязкостно-температурные свойства масла.

Температура застывания

При охлаждении масла до определенной температуры оно теряет подвижность - застывает. Показателем, характеризующим подвижность масел при низких температурах, является температура застывания. Несмотря на некоторую условность этого показателя, по нему ориентировочно судят о нижнем температурном пределе применения масел. На практике считают, что масло можно применять при температуре воздуха на 10-15⁰С выше температуры его застывания.

Показатель температуры застывания имеет большое значение, Застывшее масло нельзя слить без разогрева из цистерны, перекачать обычными средствами или заправить систему смазки.

Пуск двигателя с застывшим маслом практически невозможен.

Противоизносные свойства

Под противоизносными свойствами масла понимается его способность образовывать на трущихся поверхностях прочную пленку, препятствующую непосредственному контакту трущихся поверхностей и уменьшающую трение между ними. Такая пленка способна также изолировать металл от коррозионно-агрессивных продуктов.

Противоизносные свойства масла в значительной мере зависят от условий эксплуатации, режимов работы двигателей и агрегатов трансмиссии.

Износ деталей может, резко возрасти от попадания в масло пыли. Система фильтрации масла должна надежно задерживать все абразивные загрязнения (пыль, продукты износа, частички нагара и т.д.).

Химическая стабильность

Под химической стабильностью понимается противоокислительная устойчивость масла, т.е. способность его противостоять изменению своих свойств при воздействии кислорода и других способствующих окислению факторов. В результате окисления изменяется химический состав масла и, как правило, ухудшаются его эксплуатационные свойства. Решающее влияние на процесс окисления имеет температура. В течение пяти лет сохраняют свои первоначальные свойства масла, хранящиеся при температуре 18-20⁰С, т.е. в них практически не содержится непредельных углеводородов. Но уже с 50-60⁰С скорость окисления масел с повышением температуры на каждые 10⁰С примерно удваивается. От химической стабильности зависит срок работы масла.

Коррозионное воздействие на металлы.

Коррозионность масел обуславливается наличием органических или минеральных кислот, которые содержатся в них или образуются в процессе работы двигателя.

Содержание механических примесей и воды

Механические примеси - это вещества, находящиеся в масле во взвешенном состоянии.

В свежем масле без присадок содержание механических примесей недопустимо, так как примеси абразивного характера вызывают усиленный износ трущихся деталей.

Вода в масле крайне нежелательна и вредна. Содержащаяся в масле вода способствует образованию осадков, разрушает присадки, приводит к вспениванию масла и вызывает коррозию металлов. Стандартом предусматривается отсутствие в масле воды. Однако, допускается в летний период эксплуатации содержание воды (не более 0,03%).