Расчет магнитной цепи

Расчет магнитной цепи проводят для режима холостого хода двигателей, при котором для асинхронных машин характерно относительно сильное насыщение стали зубцов статора и ротора. Насыщение зубцовых зон приводит к уплощению кривой поля в воздушном зазоре (рис. 6.1).

Рис. 6.1. Распределение индукции в воздушном зазоре асинхронного двигателя:

1 – ненасыщенного (синусоидальная кривая); 2 – насыщенного (уплощенная кривая)

Пересечение реальной (уплощенной) кривой поля 2 в зазоре с основной гармонической 1происходит в точках, отстоящих от оси симметрии одного полупериода кривой на угол ψ≈ 35°. Поэтому за расчетную индукцию принимается не амплитудное значение:

В _расч = В _max∙cos ψ ≈ В _max∙cos35˚ ≈0,82 В _max. По В _расч следуетопределить Н _расч по основной кривой намагничивания и увеличить затем результат в
k = 1/0,82 раз, приведя напряженность к амплитудному значению индукции. Для воздушного зазора, имеющего линейную зависимость Н = f(B), эта операция равносильна непосредственному определению магнитного напряжения зазора по В _δ. При определении магнитных напряжений участков магнитной цепи с нелинейными магнитными характеристиками влияние уплощения учитывается специальными кривыми намагничивания для зубцов и ярм асинхронных двигателей, построенными по основной кривой намагничивания с учетом указанных зависимостей. При этом принимают

Марку электротехнической стали рекомендуется выбирать в зависимости от высоты оси вращения проектируемого асинхронного двигателя:

Расчет магнитной цепи проводится далее.