Оценка динамических качеств грузовых вагонов

Безопасность движения, плавность хода, габаритная безопасность, прочность, надежность и другие эксплуатационные качества вагона в значительной мере определяются динамическими силами, действующи­ми на вагон вследствие возникающих колебательных процессов и удар­ного взаимодействия между составляющими вагон массами, а также между ходовыми частями и рельсовым путем. Правильно сконструированный грузовой вагон должен обладать вы­сокими динамическими качествами, которые оцениваются по следую­щим показателям:

· по коэффициентам вертикальной и горизонтальной динамики ;

, где , – динамические вертикальные и горизонтальные боковые силы, передающиеся от кузова на ходовые части; – статическая нагрузка, передаваемая от кузова к ходовым ча­стям;

· по амплитудам ускорений колебательного процесса кузова ;

по показателям плавности хода, вычисленным по величинам уско­рений и частот колебаний, обычно применяемым при оценке пассажир­ских вагонов .

Средние наибольшие значения коэффициентов динамики, ускоре­ний, а также показатели плавности хода для кузова грузового вагона приводятся в таблицах.

Значения коэффициентов динамики могут быть вычислены как по величинам динамических сил найденным по теоретическим форму­лам или замеренным в связях при опытах, так и по величинам прогибов (деформаций) связи.