Ожидается, что они будут использоваться компанией в течение более чем одного периода.

2. Компания ведет бизнес в нефтяной промышленности.

3. Стоимость этих запасных частей составляет более 20% стоимости оборудования, для обслуживания которого они предназначены.

 

5. Незначительные по отдельности активы, такие как шаблоны, инструменты и штампы, могут:

3. Не учитываться.

4. Относиться на текущие расходы.

Объединяться для учета в качестве одного актива.

 

6. Затраты на текущий ремонт и обслуживание обычно:

2. Капитализируются.

Признаются в качестве расходов в отчете о прибылях и убытках по мере их возникновения.

4. Учитываются как расходы будущих периодов.

 

7. Когда затраты на проведение основных технических осмотров (например, самолетов) капитализируются:

1. Они должны отражаться в отчетности в качестве отдельного актива.

Остаточная стоимость предыдущего техосмотра должна списываться.

3. Требуется незамедлительно уведомить об этом совет директоров компании.

 

8. Когда затраты на проведение основных технических осмотров (например, самолетов) капитализируются, а данных о стоимости первого техосмотра не существует:

1. Никакие вычеты из балансовой стоимости актива не производятся.

Необходимо использовать оценочные данные для стоимости первого техосмотра.

3. Надо вычесть из балансовой стоимости актива стоимость нового техосмотра.

 

9. Элементами затрат являются:

i. покупная цена;

ii. любые затраты, напрямую связанные с доставкой актива на место его предполагаемого использования;

iii. первоначальная оценка стоимости демонтажа и удаления актива;

iv. накладные расходы отдела закупок, связанные с приобретением актива.

 

4. i-iv

I-iii

6. i-ii

7. i

 

10. Затраты, напрямую связанные с приобретением актива, включают:

(i) затраты на содержание персонала, работа которого напрямую связана со строительством или приобретением объекта основных средств;

(ii) затраты на подготовку площадки;

(iii) первичные затраты на доставку и разгрузку;

(iv) затраты на установку и монтаж;

(v) затраты на пробный пуск, за вычетом чистых поступлений от пробных образцов товара, или иных доходов;

(vi) затраты на профессиональные услуги;

(vii) затраты на открытие нового производственного объекта;

(viii) затраты на запуск нового продукта или услуги (включая затраты, связанные с рекламой и продвижением продукта/услуги на рынок);

(ix) затраты на ведение бизнеса в новом месте или с новым классом клиентов (включая затраты на обучение персонала);

(x) административные и другие накладные расходы.

 

1. i-x

2. i-vii

3. v-x

I-vi

 

11. Признание затрат (которые должны капитализироваться) прекращается:

1. С окончанием отчетного периода.

Когда объект находится на месте и используется по назначению.

3. После выхода на полную производственную мощность.

 

Следующие затраты

(i) затраты, связанные с вводом в эксплуатацию готового для использования по назначению объекта основных средств, или затраты, связанные с выходом на полную мощность;

(ii) операционные убытки на начальном этапе, связанные с недостаточным спросом на новую продукцию; и

(iii) затраты на перемещение или реорганизацию производственного направления, или всей деятельности, компании.

 

должны учитываться как:

1. непредвиденные или чрезвычайные расходы;

2. капитализироваться какосновные средства;

Расходы текущего периода.

 

13. Сопутствующие доходы и расходы (такие как использование строительной площадки в качестве временной автомобильной стоянки) должны:

1. Капитализироваться в балансовой стоимости актива.

Признаваться в отчете о прибылях и убытках.

3. Игнорироваться.

 

14. Внутренняя прибыль, полученная компанией при самостоятельном производстве актива, должна: