Общие требования к производственному оборудованию и средствам механизации. Опасные зоны машин и механизмов.

Производственное оборудование, предназначенное как для автономного использования, так и в составе поточно-механизированных линий, должно отвечать требованиям ГОСТ 12.2.003 и ГОСТ 12.2.42. При работе с таким оборудованием необходимо:

учитывать особенности назначения, использования и соблюдать условия эксплуатации;

применять средства механизации, автоматизации, дистанционного управления и контроля;

использовать встроенные в конструкцию средства защиты работников, а также средства информации, предупреждающие о возникновении опасных ситуаций;

применять средства защиты работающих, не входящих в конструкцию оборудования;

учитывать результаты испытаний и анализа опасных ситуаций, имевших место при эксплуатации аналогичного оборудования;

прогнозировать возникновение опасных ситуаций на вновь установленном и модернизируемом оборудовании.

При комплектовании оборудования в технологические линии следует учитывать возможные опасности, вызываемые каждой машиной и их совместным функционированием. Для предотвращения опасных ситуаций при монтаже, вводе в эксплуатацию и работе оборудования следует руководствоваться эксплуатационной документацией, содержащей соответствующие требования безопасности. При условии соблюдения потребителем требований, изложенных в такой документации, машины должны обеспечивать необходимый уровень безопасности в течение всего срока их службы.

В процессе эксплуатации производственное оборудование не должно загрязнять окружающую среду выбросами вредных веществ и микроорганизмов в количестве, превышающем установленные стандартами и санитарными нормами допустимые значения. Оно должно быть пожаро-, взрыво- и электробезопасным (при наличии электропривода). Средства обеспечения электробезопасности должны соответствовать Правилам устройства электроустановок.

Новые машины до ввода в эксплуатацию, а также после их ремонта или длительного хранения следует подвергать обкатке под руководством бригадира с соблюдением технических условий и безопасных приемов работ. При поступлении в хозяйство новых, отремонтированных машин и агрегатов администрация обязана проверить их комплектность и техническую исправность.

Комплектование и наладка МТА и стационарных машин осуществляется трактористом-машинистом под руководством бригадира или механика, агронома с привлечением при необходимости вспомогательных рабочих и применением инструмента и подъемных приспособлений, гарантирующих безопасное выполнение этих операций. Изменение трактористом-машинистом состава агрегата без разрешения специалистов запрещается.

Агрегатирование сельскохозяйственных машин и орудий допускается только с теми тракторами и самоходными шасси, которые рекомендуются заводом-изготовителем.

Перед началом движения трактора к машине или орудию тракторист должен дать звуковой сигнал, убедиться в отсутствии людей между трактором и машиной и только после этого начать движение. Подъезжать на низшей передаче, плавно, без рывков и наблюдать за командами прицепщика.

Тормозная система агрегатируемых машин должна быть подключена к трактору. Нахождение в кабине трактора, а также на участке производства работ лиц не связанных с выполнением технического процесса не допустимо.

Передвижение агрегатов кместу работы и выполнение работ должно производиться в соответствии с заранее разработанными маршрутами и технологией, утвержденными руководителем или соответствующим главным специалистом предприятия, с которыми должны быть ознакомлены при проведении инструктажа все механизаторы, участвующие в выполнении того или иного вида работ.

При организации работ машинно-тракторных агрегатов должны быть предусмотрены мероприятия, обеспечивающие безопасность обслуживающего персонала. Нахождение в кабине трактора, а также на участке производства работ лиц, не связанных с выполнением технологического процесса, не допускается. Количество людей, перевозимых на тракторе, определяется количеством мест в кабине. При движении техники запрещается садиться в машины и выходить из них. В темное время суток машины должны работать со всеми источниками света, предусмотренными конструкцией машины.

При групповой работе машин из числа работающих на них назначается старший. На машинно-тракторном агрегате старшим является тракторист-машинист, на самоходных комбайнах - комбайнер.

Перед запуском двигателя тракторист должен убедиться в том.что рычаги управления коробкой передач, гидросистемой, валом отбора мощности, рабочими органами находятся в нейтральном или выключенном положении, муфта сцепления выключена. В зоне возможного движения машин или агрегата, а также под ними не должно быть людей.

При сцепке сельхозмашины с трактором подъезжать к машине (орудию) надо на низшей передаче, плавно, без рывков. При этом тракторист обязав наблюдать за командами прицепщика, ступни ног держать на педали муфты сцепления и тормоза, чтобы в случае необходимости быстро остановить машину. Соединять прицепное устройство можно только при полной остановке трактора по команде тракториста. Во время навески или прицепки машины тракторист обязан установить рычаг коробки переключения передач в нейтральное положение, а ногу держать на тормозе.

Опасной называют зону, в которой постоянно действуют или периодически возникают факторы, создающие угрозу для жизни и здоровья человека. У машин такие зоны существуют вблизи движущихся или вращающихся деталей, вокруг открытых токоведущих частей и т. д. Различают постоянные и переменные опасные зоны.

Постоянные зоны — зоны, размещающиеся у подвижных частей оборудования при наличии определенной закономерности их перемещения во время работы. К таким зонам относят пространства между матрицей и пуансоном пресса, сходящимися венцами зубчатых колес, набегающей ветвью приводного ремня и шкивом и т.д.

Переменные зоны существуют вокруг источников опасности, которые с течением времени изменяют свое направление в соответствии с создавшимися условиями и режимами выполнения операций трудового процесса, а также свойствами материалов.

Границы постоянных опасных зон можно легко определить, так как они не меняются в процессе выполнения работ, а границы переменных зон не имеют четких очертаний в пространстве. Поэтому для создания безопасных условий труда очень важно найти максимальное расстояние, в пределах которого возможно воздействие на человека опасных производственных факторов эксплуатируемых машин и оборудования.

При работах, выполняемых на высоте, опасной зоной считают участок, расположенный под рабочей площадкой, границы которого определяют горизонтальной проекцией, увеличенной на безопасное расстояние, м:

L_без⁼ 0,3 Н

где Н — высота на которой выполняют работу, м.

Максимальное расстояние, м, от строящегося объекта, в пределах которого могут возникать опасности:

l=

где S‑ эффективная площадь поперечного сечения падающего предмета, м² (определяют как среднее арифметическое значений площадей наибольшего и наи­меньшего сечений); 9,81 ‑ ускорение свободного падения, м/с²; т ‑ масса падаю­щего предмета, кг; h _п — высота падения предметов, м;

v — горизонтальная состав­ляющая скорости падения предмета, м/с.

При работе грузоподъемной машины (электротельфера, кран-балки и т. п.) возможное расстояние, м, на которое отлетает груз при обрыве одной из строп (рис. 1), определяют по формуле:

L_от = 2 ,

где h _г - высота подъема груза, м; l_с - длина ветви стропа, м; a- угол между стропами и вертикалью, град; а-‑ расстояние от центра тяжести груза до его края, м.

 

Рис. 1. Схема определения границ опасной зоны при обрыве стропы грузоподъемной машины: G— сила тяжести

Для стреловых кранов дополнительно учитывают вылет стрелы при расчете расстояния, на которое отлетает груз в случае обрыва стропы. Тогда

L_от = l_в +

где l_в — вылет стрелы крана, м.

При перемещении механических транспортных средств по ходу их движения возникает опасная зона, границы которой определяют скоростью движения, массой транспортного средства, временем реакции водителя, эффективностью тормозного устройства и коэффициентом сцепления шин с поверхностью дороги.

18.