Техника десантирования, парашют Д-6.

Инструкция

по выполнению прыжков с парашютом Д-6, Д-1-5у с мотодельтаплана Т-2М

 

Изменения в укладке парашютов.

При укладке парашютов Д-6 для прыжков с МДП Т-2М камера стабилизирующего парашюта монтируется на ранец парашюта карабином в сторону страхующего прибора.

Парашюты Д-1-5у укладываются только на ручное раскрытие.

 

Доработки МДП Т-2М для выполнения прыжков с парашютом.

- На нижней боковой рамке кресла членов экипажа, на левой трубке, устанавливается упор для ноги парашютиста в виде хомута с закреплённым на нём резиновым упором: высота упора 40мм, диаметр 63мм.

- Для крепления камеры стабилизирующего парашюта к конструкции МДП Т-2М из ленты ЛТКМП-27-1600 изготавливается фал-удлиннитель длиной 1000мм. Его длинна выбрана таким образом, что камера стабилизирующего парашюта, закреплённая на нём, не достаёт до вращающегося воздушного винта МДП не менее 100мм. Фал-удлиннитель крепится петлёй-удавкой на левой трубке боковой рамки кресла членов экипажа внизу, сразу за упором для крепления нижнего ремня зашивки кресла; проложен вдоль левой трубки боковой рамки кресла вверх, до места подсоединения к нему карабина камеры стабилизирующего парашюта. Для закрепления фала-удлиннителя, на зашивке кресла и на фале-удлиннителе пришиты по две текстильные застёжки, длинной 120мм. каждая.

- При вывозке парашютистов не используется подушка и спинка кресла членов экипажа.

- Изготавливается и устанавливается на МДП привязной поясной ремень. Он закрепляется на кронштейн на центральной балке тележки МДП и состоит из правого ремня постоянной длинны 750мм с пряжкой на конце ремня и левого ремня регулируемой длинны с замком ОСК-2 на конце и общей длинной 1450мм.

- В качестве фала гибкой шпильки для парашютов Д-1-5у используется фал общей длинной 1600 мм, изготовленный из ЛТКМП-15-600. На одном конце фала петлёй-удавкой крепится стандартный фал гибкой шпильки парашюта Д-6 с гибкой шпилькой, а на другом конце фала закреплено кольцо от КЗУ диам. 28 мм. и карабин от РД, для закрепления фала на правой трубке боковой рамки кресла членов экипажа, внизу.

 

Техника десантирования, парашют Д-6.

Полностью одетый и проверенный парашютист подходит к МДП. На обуви должны быть заправлены шнурки. Пилот МДП напоминает правила выполнения прыжка с МДП, знакомит с устройством замка на поясном ремне, подгоняет длину поясного ремня под парашютиста. Парашютист тренируется в отделении от МДП, отсоединении поясного ремня. Тренаж длится столько, сколько нужно обучаемому для полного усвоения всех движений.

После тренажа парашютист усаживается «по-боевому». При этом камера стабилизирующего парашюта должна находиться выше верхней горизонтальной трубки боковой рамки кресла членов экипажа. Пилот МДП застёгивает поясной ремень. Поправляет петлю-удавку крепления фала-удлиннителя на боковой рамке кресла, и внатяжку прокладывает его (крепит на текстильную застёжку) к месту подсоединения карабина камеры стабилизирующего парашюта, застёгивает карабин на фале-удлиннителе.

Пилот МДП производит запуск двигателя и взлёт МДП.

При достижении высоты полёта 300м. пилот МДП жестом подаёт команду на снятие поясного ремня (Левая рука ладонью вверх, выполняет несколько движений вперёд-назад поперёк живота пилота). Парашютист левой рукой находит замок, открывает предохранитель, нажимает гашетку и отводит влево-вперёд открывая замок. Передаёт замок правой рукой в руки пилоту. Пилот прячет замок под левой ногой.

После достижения запланированной высоты и выхода в точку выброски, пилот выключает двигатель, ожидает остановки вращения воздушного винта и только после этого подаёт команду на покидание МДП – «пошёл». Услышав команду, парашютист, упираясь ногами в педали управления передним колесом, а предплечьями на трубки рамки кресла и не поднимая плеч, сдвигается вперёд и садится на нижний ремень зашивки кресла. Правую ступню переставляет в правый дальний угол нижней боковой рамки кресла, левую ступню на упор. Левое плечё прижимается к левой трубке боковой рамки кресла и отталкиваясь правой ногой, переваливается через левую трубку боковой рамки кресла. При этом руки находятся на запасном парашюте. После отделения парашютист начинает отсчёт времени. После раскрытия стабилизирующего парашюта парашютист может развести руки в разные стороны.

 

ЗАПРЕЩЕНО: 1. После подсоединения к фалу-удлиннителю карабина камеры стабилизирующего парашюта и до момента отделения, парашютисту сдвигать плечи вперёд (привставать).

2. В момент отделения держаться за вытяжное кольцо.

3. Устанавливать страхующий прибор на запасной парашют.

 

После отсчёта времени парашютист находит взглядом кольцо основного парашюта, берётся за него правой рукой и выдёргивает.

После отделения парашютиста, пилот направляет МДП в нисходящую правую спираль и наблюдает за действиями парашютиста в воздухе, раскрытием парашюта. Втягивает фал-удлиннитель с камерой стабилизирующего парашюта и закрепляет их на зашивке кресла во избежание повреждения их об асфальтовое покрытие ИВПП при посадке.