Завод промыслового судостроения

Основные технические данные

 

1.1 Тип судна - стальное однопалубное, одновинтовое судно, с кормовым расположением МО, с полубаком, кормовой надстройкой и ходовой рубкой на ней, с расположением реф.трюмов в нос от реф.отделения и рыбцехом в прочном корпусе в корму от реф. отделения, в помещении, где располагается кормовой грузовой реф. трюм.

Температура воздуха в рефтрюме 263К/-10С/ или 255К/-18С/.

Главные размерения судна:

• Длина наибольшая - 44,45м
• ширина наибольшая - 6,80м
• Высота борта на миделе - 2,6м
• Главный двигатель 6ЧСП15/18 / 3Д6/
• Мощность на выходном фланце реверс редуктора Л.С. - 150/110/квт
• Судовая электростанция
• ДГА 25/1500 / ДГА 25-9М/ - 25 квт
• ДГА 50/1500 / ДГА 50М1-9/ - 50квт
• Электростанция для основных потребителей технологической линии - ДГР 75/150-1, мощность 75 квт
• Вместимость грузового трюма - до 70 тонн
• Район плавания - судно класса “0”
• Экипаж - 9 человек
• Комплектация экипажа с учётом совмещения профессий:
• капитан-механик - 1 человек
• матрос-моторист - 1 человек
• рефмашинист 1 класса, матрос 1 класса - 1 человек
• ИТОГО: 3 человека в суточную смену.

 

1. Режим работы судна

Малый производственные рефрижератор используется для приёма улова с судов прибрежного лова, переработки, заморозки, хранения с последующей доставкой груза к месту хранения и реализации продукции.

Судно может быть использовано в следующих режимах работы:

2.1 Стоянка судна у оборудованного пирса на побережье заливов для приёма и переработки уловов, пополнения необходимых запасов и сдачи стоков и замазученных вод.

2.2 Стоянка на рейде заливов для приёма и переработки уловов в течение времени, ограниченного автономностью судна и погодными условиями.

2.3 Доставка готовой продукции по водным путям, разрешёнными для класса “О” к месту хранения или реализации последней.

2.4 В случае отсутствия охлажденных ёмкостей судно используется как временный холодильник.

Ориентировочная стоимость судна в таком варианте при классе Регистра «О» - 250 000 (Двести пятьдесят тысяч) $ США.

Для осуществления перевода судна в класс Морского Регистра КМ III необходимо провести ряд работ по усилению днищевого набора корпуса. Завод имеет необходимую техническую документацию, согласованную с Инспекцией Морского Регистра России.

Для проведения работ необходимо финансирование в объеме 2 000 000 (Два миллиона) рублей. После введения в новый Морской класс Регистра рыночная стоимость Малого Производственного Рефрижератора возрастет до 600 000 (Шестьсот тысяч) $ США.

 

 

Интересующую информацию можно получить по адресу:

238700, г.Советск, Калининградской области,

ул.Тимирязева 1

тел./факс 8 (01161)3-64-77, 3-51-88

Моб. тел. 8 –902-234-5438 (Директор)

 

 

 

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ЗАВОД ПРОМЫСЛОВОГО СУДОСТРОЕНИЯ

Россия, 238750, г. Советск, ул. Тимирязева, 1 тел/факс 8/40161/35188

 

По Вашему запросу сообщаем дополнительные сведения по оборудованию судна МПР -10 проекта 5489/61

 

1. Объем носового трюма составляет 220 куб.м, вместимость – 70 тн

2. Объем производственного цеха – 300 куб.м

3. На судне установлены 2 холодильные машины марки МКВ 18-2-4, низкотемпературные, одноступенчатые, с водяным конденсатором и устройством для автоматической оттайки. Холодильный агент – R22 (фреон). Машины работают на носовой трюм, температура заморозки - 18˚С. Время охлаждения трюма до указанной температуры – 8 часов (70 тонн).

В производственном цехе, возможна установка ещё 2-х скороморозильных аппаратов производительностью до 7,5 т/сутки для глубокой заморозки. Для этих целей установлен дополнительный дизель-генератор мощностью 75 КВт/час.

4. В рыбообрабатывающем цехе установлено оборудование посола рыбы(пресервной линии):

Ø Бункер 2-х секционный объемом 7 куб.м

Ø Бункер – накопитель на 350 кг рыбы

Ø Весы торговые РН – 6Ц13У

Ø Конвейер ленточный двухярусный

Ø Стол забивки крышек

Ø Термотоннель

Ø Два стола

Ø Рольганг

Ø Стеллаж

Ø Бак для приготовления моющего раствора

Ø Две цистерны запаса воды для технологических нужд объемом 20 куб. м

Ø Две цистерны сбора отработанной технологической воды 20 куб.м

5. В дополнение для заморозки рыбы имеется:

Ø Конвейер судовой ковшовый (установленная мощность – 1,1 КВт)

Ø Лоток

Ø Загрузочная ванна со столом

Ø Устройство для оттайки противеней (установленная мощность – 3,0 Квт)

Ø Глазуровочная ванна

Ø Станция насоса (установленная мощность 3,0 КВт)

 

Генеральный директор Г.К. Селютин

 

 

 

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Транспортного рефрижератора пр. 5489/1

 

 

Состав технологического оборудования вновь устанавливаемой линии заморозки рыбы в рыб. цехе.

Его мощность приведена в таблице.

 

 

№ п/п	Наименование, марка, обозначение	Кол-во	Установленная мощность, кВт
	Конвейер судовой ковшовый		1,1
	Лоток
	Конвейер ленточный		0,75
	Загрузочная ванна со столом
	Весы рычажные
	Устройство для оттайки противеней со столом выбивки		3,0
	Глазуровочная ванна
	Стол
	Рольганг
	Станция насоса
	Бак для приготовления моющего раствора

 

 

Установленная мощность технологического оборудования при производстве мороженной рыбы составит – 74,85 кВт.

 

 

МТР пр. 5489/61

Главные размерения:

Длина наибольшая – 44,45 м

Ширина наибольшая – 6,80 м

Высота наибольшая (с мачтами) – 10,90 м

Высота борта – 2,60 м

Вместимость грузоаого трюма до – 70 тн

«Завод промыслового судостроения»

 

Предлагает новое судно МПР-10 проекта 5489/61

/ малый производственный рефрижератор г/п 70 тонн/