Салқындату жүйесін есептеу

Салқындату жүйесінің негізгі өлшемдері

 

Көлік моторларында басым түрде қолданылатын сұйықпен салқындату жүйесінің негізгі өлшемдеріне белгілі бір уақыт ішінде айналымдағы сұйық мөлшері, сұйық айдағыштың жұмыс өнімдігі мен қуаты жатады.

 

Айналымдағы сұйық мөлшері, м³/с

 

м³/с

 

Айдағыштың жұмыс өнімділігі, м³/с

 

η – айдағыш коэффициенті, η =0,9

Айдағыштың айналдыру қуаты, кВт

 

 

η _м — сұйық айдағыштың механикалық ПӘК, η_м = 0,7;

p_а – сұйық айдағыштың қысымы, p _а = 0,15 МПа.

 

 

Сұйық салқындатқыш радиатор

Жылу алмастыру құралы болып табылатын радиатордың негізгі өлшемдері – салқындату беті, 1 с ішінде радиатор арқылы өтетін сұйықтың және салқындатқыш ауаның массасы.

 

Радиатордың тиімді салқындату беті, м²

 

 

К – радиатордың жылу шығару коэффициенті, К = 100 Вт/(м²·К);

T_с – радиатордағы сұйықтың орташа температурасы, T_с = 365 К;

Т_а – радиатор арқылы өтетін ауаның орташа температурасы, Т_а =325К.

 

Радиатордан өтетін сұйық мөлшері, кг/с

 

 

G_c=0.009×1070=9,63

 

G_айн, ρ_с – айналымдағы сұйықтың мөлшері мен нығыздығы.

Радиатор арқылы өтетін ауа мөлшері, кг/с

 

 

 

с_a – ауаның жылу сыйымдылығы, с_a = 1000 Дж/(кг·К);

ΔT_a – радиатордан өткенде ауа температурасының ұлғаюы, ΔT_a = 20 К.

Орытынды

 

Бұл курстық жобада піспекті іштен жану қозғалқышының жұмыс циклының жылулық есептеулері орындалған.

Олар профессор В.И. Гриневейкий жасаған жылулық есептеулер әдісіне негізделген.

Тапсырма бойынша, берілген нақты қозғалткыштардың кейбір параметрлері өзгертілген. Менің есебімде « Газель-Бизнес» 2705 2.8 қозғалтқышына, қуатын удете арттыру үшін үрмелеу қысымы Р_к = 0,20МПа үрмелегіш қойылды. Жылулық есептеулер арқылы жобаланып жатқан қозғалтқыштың негізі параметрлері мен эффективті корсеткіштері анықталды. Ол корсеткіштер берілген « Газель-Бизнес» 2705 2.8 қозғалтқышының жұмыстық циклын бағалауға, негізгі корсеткіштерімен салыстыруға пайдаланылды.

Осы курстық жобаға берілген қозғалтқышының ұсынылған өзгертулерімен жұмыстық циклының жылулық есептеулері, оның жылулық балансын құрастыру, индикаторлық диаграммасы, сыртқы жылдамдық сипаттамасы, және суыту жүйесі енген. Сонымен қатар, сырттай жылдамдық сипаттамасының қозғалтқыштың эффективтік көрсеткіштерінің сараптаулары берілген. Нәтижесінде « Газель-Бизнес» 2705 2.8 қозғалтқышының қуаты артпағаны байқалды.

Яғни, N_eт = 88,3 кВт, ал N_ee = 84 кВт.

Мұнын себебі тапсырмалық қозғалтқыштың негізгі параметрлері зеттеулік жолмен, ал берілген жобада ол параметрлер есептік жолмен анықталған.

Курстық жобаның сызба бөлігі қозғалтқыштың индикаторлық диаграммасынан, сыртқы жылдамдық сипаттамасынан және есептеулер жүргізу арқылы негізгі корсеткіштері анықталған суыту жүйесінің экскиздік схемасынан тұрады.

 

Дебиеттер

 

1 Автокаталог. Модели 1999 г. – М.: За рулём, 1998. – 384 с.

2 Володин А. И. Локомотивные двигатели внутреннего сгорания. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1990. – 256 с.

3 Двигатели внутреннего сгорания: учебник в 3 кн. / под ред. В. Н. Луканина. – М.: Высшая школа, 1995. – 1478 с.

4 Ордабаев Е. К. Автомобиль моторының теориясы: окулық. – Астана: Арман-ПВ, 2009. – 126 б. – (Сер. «Кәсіптік білім»)

5 Расчет автомобильных и тракторных двигателей: учебное пособие для вузов / А. И. Колчин, В. П. Демидов – М.: Высшая школа, 2002. – 496 с.

6 Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение: справочник / под ред. В. М. Школьникова. – М.: Изд. центр «Техинформ», 1999. – 596 с.

7 Энергетические установки подвижного состава: учебник / В. А. Кручек, В. В. Грачёв, В. В. Крицкий. – М.: Издательский центр «Академия», 2006. – 352 с.

 

Отчет

ФИО: Жубаниязова А.А

Группа: Кт-301