Проведения психофизиологического обследования для определения профессиональной пригодности к работе

1. При обследовании психологу необходимо в течение всей процедуры обратить внимание на установление контакта: доброжелательность, заинтересованность в кандидате, ориентация на сотрудничество, психологическая поддержка (готовность дать пояснения, использование подхода "мы...", "мы с Вами...").

2. Психолог дает подробный инструктаж испытуемому до начала обследования в соответствии с методиками профотбора и указания МПС России от 01.12.1999 № 310у.

3. Психолог проверяет в учебно-тренировочном режиме как испытуемый усвоил инструктаж.

4. После тренировки, проводимой в объеме, предусмотренном методиками профотбора, инструктируемый выполняет контрольные задания.

5. Психолог оформляет результаты психофизиологического обследования протоколом и даёт заключение о пригодности (непригодности) испытуемого к работе в качестве машиниста или помощника машиниста, водителя или сопровождающего водителя.

6. Заключение о психофизиологической пригодности (непригодности) к работе заверяется печатью кабинета отбора, диагностики и реабилитации и направляется в отдел кадров по месту работы испытуемого, где хранится в личном деле и используется при решении вопроса о назначении проверенного лица на должность машиниста, помощника машиниста, водителя, сопровождающего или деканат учебного заведения железнодорожного транспорта. Протокол обследования хранится в узловом кабинете отбора, диагностики и реабилитации.

7. Профессиональное психофизиологическое обследование проводится однократно перед прохождением врачебно-экспертной комиссии.

8. В случае несогласия работников с результатами периодического психофизиологического обследования, решение о направлении на дальнейшее обследование в вышестоящую организацию принимает руководитель структурного подразделения (или его заместитель по кадрам и социальным вопросам). Заведующий кабинета отбора, диагностики и реабилитации обязан предоставить протоколы всех предыдущих обследований в Дорожную психофизиологическую лабораторию. Решение о сохранении заработной платы и транспортных расходах для проезда к месту обследования принимает руководитель структурного подразделения, направивший на обследование.

9. Запрещается направлять на обследование машинистов и помощников машинистов, водителей и сопровождающих водителей после работы в ночную смену, после недавно перенесенных простудных или инфекционных заболеваний, конфликтных ситуаций в семье или на работе.

10. Рекомендуется проводить психофизиологические обследования в утренние часы в период наибольшей работоспособности человека.

 

Группы

профпригодности по результатам проверки профессионально-важных качеств и порядок комплектования бригад с учетом групп профпригодности (профотбора)

 

1. По результатам проверки профессионально важных качеств машинистов и помощников машинистов пассажирского и грузового движения, машинистов (водителей) и помощников (сопровождающих) CCПС присваиваются следующие группы:

1 группа - при успешном выполнении всех обязательных методик:

ГЭД - готовность к экстренному действию;

ПВ - переключение внимания;

ПУ – помехоустойчивость;

СТР - стрессоустойчивость;

2 группа - одно из качеств хуже нормы, при этом буквы обозначают - какое именно качество хуже нормы:

2А - ГЭД хуже нормы;

2В - ПВ хуже нормы;

2С - ПУ хуже нормы;

2D - СТР хуже нормы.

3 группа - два качества хуже нормы, при этом буквы обозначают какие именно качества хуже нормы:

ЗАВ, ЗАС, 3AD, ЗВС, 3BD, 3CD.

2. По результатам проверки профессионально важных качеств машинистов и помощников машинистов моторвагонного подвижного состава присваиваются следующие группы:

1 группа - при успешном выполнении всех обязательных методик:

ОБМЭ - оценка бдительности машиниста электропоезда;

ПB - переключение внимания;

ПУ – помехоустойчивость;

СТР – стрессоустойчивость;

2 группа - одно из качеств хуже нормы, при этом буквы обозначают - какое именно качество хуже нормы:

2А - ОБМЭ хуже нормы;

2В - ПВ хуже нормы;

2С - ПУ хуже нормы;

2D - СТР хуже нормы;

3 группа - два качества хуже нормы, при этом буквы обозначают какие именно качества хуже нормы:

ЗАВ, ЗАС, 3AD, ЗВС, 3BD, 3CD.

3. По результатам проверки профессионально важных качеств машинистов и помощников машинистов ССПС присваиваются следующие группы:

1 группа - при успешном выполнении всех обязательных методик:

СДР - сложная двигательная реакция;

ПВ - переключение внимания;

ПУ – помехоустойчивость;

СТР - стрессоустойчивость,

ОВ - объем внимания;

2 группа - одно из качеств хуже нормы, при этом буквы обозначают - какое именно качество хуже нормы:

2А - СДР хуже нормы;

2 В - ПВ хуже нормы;

2С - ПУ хуже нормы;

2D - СТР хуже нормы

2Е - ОВ хуже нормы;

3 группа - два качества хуже нормы, при этом буквы обозначают - какие именно качества хуже нормы:

ЗАВ, ЗАС, 3AD, ЗАЕ, ЗВС, 3BD, ЗВЕ, 3CD, ЗСЕ, ЗДЕ.

4. При комплектации бригады следует руководствоваться следующими требованиями:

нельзя комплектовать бригады с одинаковыми уязвимыми качествами.

если один из членов бригады имеет 1 группу профотбора или профпригодности, то второй может иметь любую группу.

если один из членов бригады имеет 2 или 3 группу, то второй может быть с любой группой, кроме такой же. Если есть возможность, рекомендуется вторым поставить человека с первой группой.

в случае совпадения хотя бы одного уязвимого качества у обоих членов бригады, она должна оцениваться как профессионально непригодная и несовместимая.

 

_________

 

Приложение 3

К настоящему положению