Петли гаражных распашных ворот

С той целью, чтобы ваши распашные ворота были достаточно надежными и отлично функционировали, необходимо установить специальные силовые петли. Стоит учесть, что процесс сварки гаражных петель необходимо делать таким образом, чтобы их верхушка оказалась надежно приваренной к внешней створке, а нижнюю часть петель закрепите непосредственно на раме гаражных ворот.

Для более высокой прочности сварочного крепления, привариваю к самой верхушке петель небольшую металлическую полоску толщиной в семь-десять миллиметров. Для внутреннего крепления, пользуюсь вкладками из стандартной арматуры.

После установки петель, можно начать устанавливать засов. Зачастую в качестве засова применяют различные виды вертикальных штырей. Изготовить подобную и очень надежную конструкцию своими руками вовсе несложно.

Чтобы ее зафиксировать, делаю отверстия в потолке, а также в полу.

Установка гаражных ворот

Тщательно загрунтовываю и крашу отдельно обе части распашных ворот. Это чрезвычайно важный процесс, поскольку он надежно защитит мои ворота от негативного воздействия коррозийных процессов. Далее приступаю непосредственно к монтажу готовой конструкции. Стараясь делать это как можно качественнее, поскольку от монтажа зависит, насколько легко будет двигаться каждая из створок ворот.

Вначале, устанавливаю раму в специальные откосы с помощью штырей длиной около двадцати сантиметров. Обязательно обрезаю, обвариваю, а после зашлифовываю каждый конец штырей. После этого непосредственно на раму вешаю створки, устанавливаю надежные замки и прочие механизмы.

 

Выбор способа сварки

Для выполнения данного изделия я выбрал полуавтоматическую сварку в среде углекислого газа.

Сварка в защитном газе является одним из способов дуговой сварки. При этом в зону дуги подается защитный газ, струя которого, обтекая электрическую дугу и сварочную ванну, предохраняет расплавленный металл от воздействия атмосферного воздуха, окисления и азотирования.

 

 

 

Режим сварки

Для повышения устойчивости горения дуги, уменьшения разбрызгивания, увеличения глубины провара и повышения производительности процесса целесообразнее сварку вести при высоких плотностях тока на электроде, т. е. применять при выбранном токе более тонкую проволоку. В зависимости от напряжения устанавливается длина дуги по плотности тока. Уменьшение или повышение напряжения по сравнению с пределами, приводит к чрезмерному укорочению или удлинению дуги и нарушает процесс сварки (обрывается дуга, разбрызгивается металл, появляется пористость и т. д.). Величина напряжения имеет особенно важное значение при сварке тонкого металла (менее 2 мм).

Скорость подачи проволоки подбираю практически так, чтобы дуга горела устойчиво при данном токе и напряжении. Расход углекислого газа должен обеспечивать надежную защиту сварочной ванны от окружающего воздуха.

В зависимости от этого условия определяется и наиболее целесообразное положение мундштука относительно поверхности сварочной ванны (угол наклона, расстояние).

Расстояние между мундштуком и изделием при токе 60-150, а и напряжении 22 в обычно равно 7-14 мм, при токе 200-500, а и напряжении 30-32 в 15-25 мм. Угол наклона электрода к вертикали должен составлять 15-20°.

Перед началом сварки включаю подачу газа и регулирую его расход по расходомеру, продувая одновременно шланги и горелку-держатель от воздуха. Вылет электрода в начале сварки устанавливают равным 25-30 мм.

Перемещение электрода должно быть равномерным. В процессе сварки тонкого металла электрод перемещают только поступательно вдоль шва, при сварке более толстого металла концом электрода делают также и поперечные движения

Диаметр сварочной ванны не должен превышать 30 мм. Широкие швы следует сваривать узкими валиками с большой скоростью. Сварка справа налево «углом вперед» уменьшает глубину проплавления основного металла и увеличивает ширину валика. Этот способ предпочтителен для тонкого металла или легированных сталей, склонных к образованию трещин в процессе сварки и остывания.

Швы на плоскости, расположенной под углом более 60° к горизонту, а также вертикальные швы при толщине металла менее 2 мм свариваю сверху вниз, чтобы давление газов дуги препятствовало стеканию расплавленного металла. При этом целесообразно применять минимальные напряжение и ток. Металл толщиной более 2 мм можно сваривать вертикальными швами снизу-вверх, наклоняя электрод «углом назад».

Горизонтальные швы свариваю электродом, наклоненным вниз, без поперечных колебаний, при напряжении 17-18 в. Потолочные швы сваривают электродом в положении «углом назад», используя минимальные напряжения и ток, а также несколько увеличивая расход углекислого газа.

Металл толщиной 1,5-3 мм свариваю стыковыми швами «на весу» электродом, находящимся в вертикальном положении, перемещая его по оси шва. Более тонкий металл (0,8-1,2 мм) сваривают на медной или остающейся стальной подкладке в нижнем положении, либо в вертикальном положении без подкладки.

В углекислом газе полуавтоматическим способом проволокой 0,8 мм можно сваривать встык металл толщиной 1-15 мм при зазоре до 1,5-2 мм. Для предупреждения протекания металла необходимо периодически выключать подачу проволоки на 0,25-0,5 сек, не отводя горелку от ванны; в этом случае наплавленный металл остывает и не протекает через зазор, кроме того, исключается возможность сквозного проплавления основного металла. Так сваривают стыки труб.

Заканчивая сварку, кратер следует заполнить металлом, затем прекратить подачу проволоки и выключить ток, не отводя горелку и не прекращая подачу углекислого газа до затвердения металла ванны.

Чтобы не произошло окисление металла, нельзя прекращать сварку, отрывая дугу и отводя держатель.

 

Преимуществами сварки в защитных газах являются:

• высокая производительность (примерно в 2,5 раза выше, чем при ручной дуговой сварке покрытыми электродами);
• высокоэффективная защита расплавленного металла, особенно при использовании инертных газов;
• возможность визуального наблюдения за сварочной ванной и дугой;
• широкий диапазон толщин свариваемых заготовок (от десятых долей миллиметра до десятков миллиметров);
• возможность сварки в различных пространственных положениях;
• отсутствие необходимости зачищать швы при многослойной сварке;
• узкая зона термического влияния.

Преимущество сварки в среде СО2 - большая скорость сварки и глубокое проплавление. Основной недостаток - крупнокапельный перенос электродного металла и высокий уровень разбрызгивания. Поверхность сварного шва при сварке в среде СО2 обычно сильно окислена.

Сварку в углекислом газе производят почти во всех пространственных положениях, что является важным качеством, необходимым при производстве строительно-монтажных работ. Сварку осуществляют при питании дуги постоянным током обратной полярности.