Глава 1. Классификация расходов в железнодорожной отрасли

Содержание

Стр.

Введение………………………………………………………………………………3

Глава 1. Классификация расходов в железнодорожной отрасли ……………........

Глава 2. Расчет расходов на содержание и эксплуатацию оборудования…..…….

2.1.Расчет годового фонда заработной платы персонала…………………………..

2.2.Расчет графика сменности для дежурного персонала…………………………

2.3. Расчет годовой суммы амортизации оборудования……………………………

2.4. Расчет сметы расходов на содержание и эксплуатацию оборудования……...

Заключение……………………..…………………………………………………….

Список литературы…………………………………………………………………

Введение

Актуальность темы предприятия ж/д отрасли в процессе своей деятельности совершает материальные и денежные затраты на простое расширенное воспроизводство основных фондов и оборотных средств, производство и реализацию продукции, социальное развитие трудового коллектива и другие расходы. Наибольший удельный вес во всех расходах предприятий ж/д отрасли занимают затраты на производство продукции, работ, услуг.

Цель курсовой работы: изучить теоретические основы классификации расходов ж/д отрасли и расчет расходов на эксплуатацию и ремонт оборудования ж/д станции.

Задачи:

1. изучение классификации и расходов ж/д отрасли.

2. Расчет фонда заработной платы по ж/д станции.

3. Расчет амортизации оборудования.

4. Составление сметы расходов на содержание и эксплуатацию оборудования ж/д станции.

Структура курсовой.

Курсовая работа состоит:

1.ведение.

2. Гл 1. «Классификация расходов в ж/д отрасли, в которой рассматриваются теоретические основы на ж/д предприятии».

3. Гл 2. «В которой производится расчет годового фонда заработной платы персонала и сметы расходов на содержание и эксплуатацию оборудования».

4. Заключение.

5. Список литературы.

 

Глава 1. Классификация расходов в железнодорожной отрасли.

Сокращение транспортных затрат и ресурсосбережение является важнейшей экономической задачей. В рыночных условиях управления затратами железных дорог зависит не только от внутриотраслевых производственно-экономических показателей, но и от показателей внешней среды, в которой функционирует отрасль, и, прежде всего, от показателей внешней среды, в которой функционирует отрасль, и, прежде всего, от конъюктуры транспортного рынка.

Важным направлением повышения эффективности работы железнодорожного транспорта является обеспечение высокого качества транспортного обслуживания клиентуры, расширение рынка транспортных услуг на основе совершенствования методов управления затратами.

Эксплуатационные расходы являются одним из важнейших оценочных показателей работы отрасли. В них отражается спрос и предложение на перевозки, качество перевозочного процесса и транспортного обслуживания. В целом от уровня эксплуатационных расходов и их соответствия уровню доходов зависят финансово-экономические результаты и стабильность развития отрасли.

В условиях острой конкуренции железных дорог с другими видами транспорта за объёмом перевозок, роста цен на все виды ресурсов необходимо совершенствовать систему нормирования и контроль расходов на всех уровнях управления.

Расходы группируются по следующим признакам:

1. статьям затрат (с разбивкой по элементам);

2. элементам затрат;

3. связи с производственным процессом – специфические (прямые производственные, общепроизводственные и общехозяйственные);

4. отраслевым хозяйством;

5. УВР;

6. видам деятельности;

7. способу учёта и отнесения затрат на виды продукции – прямые производственные, прямые распределяемые, косвенные расходы;

8. тарифным составляющим.

Виды деятельности:

Грузовые перевозки, предоставление услуг инфраструктуры, предоставление услуг локомотивной тяги, пассажирские перевозки в дальнем следовании, пассажирские перевозки в пригородном сообщении, ремонт подвижного состава, строительство объектов инфраструктуры, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, предоставление услуг социальной сферы, прочие виды деятельности.

 

 

Глава 2. Расчет расходов на содержание и эксплуатацию оборудования

Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования включают в себя:

- заработную плату и отчисления на социальные нужды ремонтного и дежурного персонала;

- амортизацию машин, оборудования и транспортных средств;

- затраты на смазочные, обтирочные и прочие вспомогательные материалы;

- затраты на запасные части;

- энергетические затраты, связанные с ремонтом оборудования.

Расчет сметы осуществляется на основании нормативных документов, практических данных и последующих расчетов данной работы.