Связывание двух веревок в закреплеhии

 

В принципе, каждый отвес должен навешиваться цельной веревкой, но это не всегда возможно. Если веревка окажется короткой, а отвес будет представлять колокол, вторая веревка надвязывается непосредственно к первой узлом типа "Двойной ткацкий" или "встречная восьмерка". При этом непременно оставляется кончик веревки с петлей для самостраховки при маневрировании во время перехода через узел при спуске или подъеме (см. Рис.20а).

 

Рис.20 а. - Связывание веревок в отвесе

б, в. - Связывание веревки в промежуточном закреплении.

 

Чтобы избежать применения таких узлов, обыкновенно вторую веревку фиксируют в карабине последнего промежуточного закрепления, которого достигает предыдущая.

 

При этом включение простое двух веревок в один карабин НЕДОПУСТИМО!

 

Если закрепление разрушится, карабин подвергнется динамическому удару и может разогнуться. Ввязывание петель узлов на концах веревок друг в друга предотвращает эту опасность (см. Рис.20в).

Неиспользованный конец веревки сматывается в бухточку и пристегивается тут же (см. Рис.20б).

НАГРУЗКИ НА ВЕРЕВКУ,

НАТЯНУТУЮ ГОРИЗОHТАЛЬHО ДЛЯ ТРОЛЛЕЯ

 

Вид хорошо натянутой для троллея веревки обычно создает чувство тем большей безопасности передвижения по такому троллею, чем меньше в нем провисает веревка. К сожалению, это чувство обманчиво, так как чем больше натянут троллей, тем выше возможность его разрушения под нагрузкой.

Например, если угол провисания веревки равен 10 градусов, нагрузка в точках А и В (см. Рис.21.) возрастет в 3 раза, по сравнению с нагружающим троллей весом (Р), что представляет серьезную опасность.

 

 

Рис.21. Схема сил, возникающая при нагружении горизонтально натянутого троллея.

 

Почему так происходит?

Проследим, что получается при нагружении горизонтально натянутой веревки силой Р = 80 кГ, что равно среднему весу спелеолога в снаряжении. Наипростейшая формула для вычисления усилия в точке А (или точке В) такая:

 

Fa = Р х l/2h,

если принять, что сила Р приложена точно посередине между точками А и В.

 

Если l = 12 м, h = 2 м (при этих условиях угол провиса веревки примерно равен 10 градусам), то:

 

Fa = 80 х 12/2 х 2 = 240 кГ

Таким же будет усилие в точке В.

Практически это будет равносильно увеличению веса спелеолога в 3 раза. Таким образом, мы насильственно вынуждаем веревку нести нагрузку в 240 кг вместо 80.

При навешивании веревок всегда следует иметь ввиду, что в горизонтально натянутой веревке с уменьшением угла ее провисания силы, возникающие в точках ее крепления А и В, возрастают. Величина нагрузки станет равна Р (весу человека) только при провисании в 30 градусов. При малых углах провисания троллея всегда происходит перегрузка мест крепления веревки. Это относится и к нагрузкам, которым подвергаются горизонтальные перила.

 

ЗАПОМНИ:

- При организации троллеев достаточно натянуть веревку силой рук.

 

 

4.7. НАГРУЗКИ HА ЗАКРЕПЛЕHИЯ ТИПА "Y"

 

Аналогично тому, как мы определили требования к горизонтально натянутым веревкам, принципиально важно сформулировать их и по отношению к веревкам, навешенным при помощи закреплений в форме " Y ". 0Обычно в процессе навески трудно оценить правильность организации таких закреплений по углам провисания их ветвей. В большинстве случаев опоры располагаются на разных горизонтальных уровнях, ветви закрепления включаются в них под различными углами и часто имеют разную длину. В связи с этим всякое нормальное Y-образное закрепление более или менее асимметрично, и оценка нагрузок на каждую отдельную опору затруднена. Поэтому, не вдаваясь в подробности, скажем, что на практике необходимо соблюдать правило ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМОГО УГЛА между ветвями Y-образого закрепления. Этот угол не должен быть больше 120 градусов, вне зависимости от того, будет навеска симметричной или асимметричной.

В симметричном закреплении при таком угле между ветвями нагрузка на каждую из ветвей, а значит, на каждую опору, равномерна и равна Р (см. Рис.22а)

 

Рис.22. Нагрузки на закрепление типа Y при различных углах между ветвями

 

С увеличением угла более 120 градусов нагрузки стремительно возрастают (см. Рис.22б).

Асимметричное закрепление всегда нагружено неравномерно. Выше закрепленная ветвь всегда имеет большую длину и является более нагруженной. Если при угле между ветвями 120 градусов одна из ветвей асимметричного закрепления будет расположена горизонтально (см. Рис.23а), то нагрузка более вертикальной ветви составит 120 % от величины нагрузки Р.

 

Рис.23. Уменьшение нагрузок на веревку в закреплении

путем сдваивания веревки в ветви, идущей к более высокой опоре.

 

В таком случае хорошо встегнуть в выше расположенную опору петлю узла (см. Рис.23б), то есть сдвоить таким образом в опоре веревку, особенно если используется веревка 9 мм.

Закрепления типа Y организуют также между близко расположенными стенами. В этом случае при разрушении какой-либо из опор фактор падения очень низок, но существует опасность удара спелеолога о противоположную стену из-за маятника, который неизбежен. Его амплитуда пропорциональна длине уцелевшей ветви закрепления. Поэтому, если ветви получаются слишком длинными, следует применить другой способ навески.

 

При организации закрепления типа Y следует учитывать углы, под которыми нагружаются планки (ушки) крючьев.

Профильные планки устойчивы к нагрузкам до угла 45 градусов (см. Рис.24а).

 

А б

Рис.24. Вид крючьевых планок.

а) Профильная планка б) Кольцевая планка

 

Если профильную планку нагрузить под углом больше 45 градусов, планка может согнуться, сломать или вырвать крюк, на котором крепится. Поэтому угол между ветвями Y-образного закрепления на практике не должен превышать 90 градусов, если крючья расположены на отвесных стенах (Рис.25)

 

 

Рис.25. Закрепление "Y" между вертикальными стенами.

 

Для уменьшения нагрузок, действующих на крючья, необходимо умело использовать профиль и рельеф скалы (см. Рис.26), или применять кольцевые планки, которые могут радиально нагружаться во все стороны (см. Рис.24б).

 

 

Рис.26. Организация Y-закрепления между стенами с расширяющимся профилем.

 

Для организации Y-образных закреплений используются узлы "восьмерка", "девятка", "двойной булинь", "центральный узел проводника".

Наибольшую выносливость имеет симметричное закрепление, организованное при помощи трех узлов "восьмерка" (см. Рис.27).

 

 

А б

 

Рис.27. Схемы организации Y-закреплений при помощи трех восьмерок:

а) из той же веревки, которой провешивается отвес,

б) из отдельной короткой веревки.

 

ЗАПОМНИ:

- Для обеспечения максимальной безопасности угол между ветвями Y-образного закрепления не должен быть больше 90 градусов.