Регулировка ТНВД на равномерность подачи

Неравномерность подачи топлива характеризуется неодинаковым количеством топлива, подаваемым секциями насоса. Коэффициент неравномерности подачи топлива определяется по следующей формуле

k =(Qmax-Qmin)/Qcp, (1)

где Qmax - максимальная величина подачи топлива одной секцией насоса, Qmin - минимальная величина подачи топлива одной секцией насоса, Qcp - среднее значение величины подачи топлива одной секцией насоса, равное

Qcp=Qобщ/z, (2)

где Qобщ - суммарная величина подачи топлива всеми секциями насоса, z - число секций насоса.

Порядок проверки: запустить стенд и установить скорость вращения 1 – 030+_10 об/мин. С помощью рычага 18 установить подачу топлива насосом за 200 оборотов (ходов), включить рычагом 19 подачу топлива в мерные мензурки. Определить степень неравномерности подачи топлива по формуле (1). Коэффициент неравномерности подачи топлива k должен быть в пределах 2-3 %.

Равномерность подачи топлива секциями насоса регулируется смещением поворотной втулки плунжера относительно зубчатого сектора. Поворот втулки влево уменьшает, а вправо увеличивает подачу топлива.

Проверка ТНВД на производительность

Проверка насоса на производительность проводится при температуре топлива 18—22 0С в основных режимах: пусковом и эксплуатационном.

1. Проверка производительности ТНВД в пусковом режиме:

- запустить стенд и установить скорость вращения вала 8010 об/мин;

- рычагом 19 включить подачу топлива за 100 оборотов (ходов) в мерные мензурки; - замерить количество топлива, поданного в мензурки.

Величина пусковой подачи топлива должна быть в пределах 22-24 см3за каждый ход плунжера. При отклонении от нормы отрегулировать подачу винтом, ограничивающим движение рычага управления (регулятора) при положении, соответствующем минимальным оборотам холостого хода. Увеличить подачу можно с помощью винта кулисы, не нарушая запаса хода рейки.

2. Проверка величины подачи топлива ТНВД при эксплуатационном режиме: - запустить стенд и установить скорость вращения вала 1 – 030+_10 об/мин;

- включить подачу топлива за 200 оборотов (ходов);

- установить рычаг насоса в положение максимальной подачи топлива и включить подачу топлива в мерные мензурки;

- замерить количество топлива, поданного в мензурки. Величина подачи топлива должна быть равной 23-23,4 см3за один ход плунжера. При отклонении от нормы отрегулировать подачу винтом регулятора.

 

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. По каким параметрам оценивается техническое состояние форсунок?

2. Как производится проверка форсунки на герметичность?

3. Какое давление начала подъема иглы (впрыска) должна иметь форсунка двигателя ЯМЗ-236?

4. Как производится регулировка форсунки на начало впрыска?

5. Устройство и работа прибора КП-1609 А.

6. По каким параметрам оценивается техническое состояние насоса высокого давления?

7. Устройство и работа стенда СТАР-12.

8. Как определяется степень неравномерности подачи топлива секциями насоса высокого давления?

9. Как производится проверка на момент подачи топлива секциями насоса?

10. Основные регулировки насоса высокого давления.

11. Как производится проверка производительности насоса в пусковом и эксплуатационном режимах?

12. Как влияет техническое состояние топливной аппаратуры на работу двигателя и его надежность?

13. Какие операции по системе питания предусмотрены при сезонном техническом обслуживании ЕО, ТО-2, ТО-2, СО?

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов / Под ред. Г. В. Крамаренко. М.: Транспорт, 1983. 488 с.

2. Харазов А. М. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и ремонта автомобилей. М.: Высш. шк., 1990. 208 с.

3. Техническое обслуживание автомобилей: Лабораторный практикум / Е. И. Кабанов, В. Я. Пищук, И. П. Курников, Н. А. Луйк. М.: Транспорт, 1989. 157 с.

4. Румянцев С. И., Синельников А. Ф., Штоль Ю. Л. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. М.: Машиностроение, 1989. 272 с.

5. Рунец М. А. Справочник автомобильного механика. М.: Транспорт, 1976. 272 с. 6. Анохин В. И. Отечественные автомобили. М.: Машиностроение, 1977. 592 с. 7. Чередников А. А. Автобусы: Устройство, техническое обслуживание, эксплуатация. М.: Транспорт, 1999. 216 с.

8. Марков О. Д. Автосервис: Рынок, автомобиль, клиент. М.: Транспорт, 1999. 270 с.

9. Автомобильный справочник: Пер. с англ. Первое рус. изд. М.: За рулем, 1999. 896 с.