Определение общей годовой трудоемкости (П) основных работ

Определяем расчетную трудоемкость соответствующего вида ремонта можно определить по формуле:

, где

К₁К₃-коэфициэнты, учитывающие категорию условий эксплуатации, и сроки эксплуатации, соответственно.

К_Э- учитывающий природно-климатические условия Пр. №366 пункты 1.5, 1.6, 1.7 и примечание к этим пунктам

нормативная нагрузка, выбираем по Пр. №366 табл. №2

Пр. №366 табл. №6

Пр. №366 табл. №5

 

Основные:

АЦ-5-40 (5557)-«Урал»-43202

АЦ-3-40 (4326) -«КамАЗ»-43105

АЦ-5-40 (43101)

АПП (3909)мод.6-ДД

АНР-40-1000 (433360)-«ЗиЛ»-4314

ПНС-110(131) -«ЗиЛ»

АЦ-2,0-4 (5301)-«ЗиЛ»

 

 

Специальные:

АР-2 (43101)«КамАЗ»-43105

АЛ-50(53228)

АСА-20(43101)

АГ-12 (3205)-«ПАЗ»

АШ-6 (3205)

Вспомогательные:

УАЗ-469

ВАЗ-2121

ВАЗ-2106

Основные:

АЦ-5-40 (5557)-«Урал»-43202

№	Наименование параметров	Коэффициенты	Нормативное значение	Значение, принятое для расчёта
К1	К3	КЭ
	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	1,0
	Периодичность КР	0,7	0,9	1,0
	Периодичность СР	0,7	0,9	1,0

АЦ-3-40 (4326) -«КамАЗ»-43105

АЦ-5-40 (43101)

№	Наименование параметров	Коэффициенты	Нормативное значение	Значение, принятое для расчёта
К1	К3	КЭ
	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	1,0
	Периодичность КР	0,7	0,9	1,0
	Периодичность СР	0,7	0,9	1,0

 

АПП (3909)мод.6-ДД

№	Наименование параметров	Коэффициенты	Нормативное значение	Значение, принятое для расчёта
К1	К3	КЭ
	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	1,0
	Периодичность КР	0,7	0,9	1,0
	Периодичность СР	0,7	0,9	1,0

АНР-40-1000 (433360)-«ЗиЛ»-4314

№	Наименование параметров	Коэффициенты	Нормативное значение	Значение, принятое для расчёта
К1	К3	КЭ
	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	1,0
	Периодичность КР	0,7	0,9	1,0
	Периодичность СР	0,7	0,9	1,0

ПНС-110(131)

№	Наименование параметров	Коэффициенты	Нормативное значение	Значение, принятое для расчёта
К1	К3	КЭ
	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	1,0
	Периодичность КР	0,7	0,9	1,0
	Периодичность СР	0,7	0,9	1,0

АЦ-2,0-4(5301)

№	Наименование параметров	Коэффициенты	Нормативное значение	Значение, принятое для расчёта
К1	К3	КЭ
	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	1,0
	Периодичность КР	0,7	0,9	1,0
	Периодичность СР	0,7	0,9	1,0

Специальные:

АР-2(43101)-«КамАЗ»-43105

№	Наименование параметров	Коэффициенты	Нормативное значение	Значение, принятое для расчёта
К1	К3	КЭ
	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	1,0
	Периодичность КР	0,7	0,9	1,0
	Периодичность СР	0,7	0,9	1,0

АЛ-50(53228)

№	Наименование параметров	Коэффициенты	Нормативное значение	Значение, принятое для расчёта
К1	К3	КЭ
	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	2,0
	Периодичность КР	0,7	0,9	2,0
	Периодичность СР	0,7	0,9	2,0

АСА-20(43101)

№	Наименование параметров	Коэффициенты	Нормативное значение	Значение, принятое для расчёта
К1	К3	КЭ
	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	1,0
	Периодичность КР	0,7	0,9	1,0
	Периодичность СР	0,7	0,9	1,0

АГ-12 (3205)-«ПАЗ»

№	Наименование параметров	Коэффициенты	Нормативное значение	Значение, принятое для расчёта
К1	К3	КЭ
	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	1,0
	Периодичность КР	0,7	0,9	1,0
	Периодичность СР	0,7	0,9	1,0

 

АШ-6 (3205)

№	Наименование параметров	Коэффициенты	Нормативное значение	Значение, принятое для расчёта
К1	К3	КЭ
	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	1,0
	Периодичность КР	0,7	0,9	1,0
	Периодичность СР	0,7	0,9	1,0

Вспомогательные:

УАЗ-469

№	Наименование параметров	Коэффициенты	Нормативное значение	Значение, принятое для расчёта
К1	К3	КЭ
	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	1,0
	Периодичность КР	0,7	0,9	1,0

ВАЗ-2121

ВАЗ-2106

№	Наименование параметров	Коэффициенты	Нормативное значение	Значение, принятое для расчёта
К1	К3	КЭ
	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	1,0
	Периодичность КР	0,7	0,9	1,0

Определяем годовую трудоемкость капитального ремонта для каждой марки шасси ПА:

-число капитальных ремонтов по видам и маркам ПА

-скорректированная трудоемкость

Основные:

АЦ-5-40 (5557)-«Урал»-43202

АЦ-3-40 (4326) -«КамАЗ»-43105

АЦ-5-40 (43101)

АПП (3909)мод.6-ДД

АНР-40-1000 (433360)-«ЗиЛ»-4314

ПНС-110(131)

АЦ-2,0-4 (5301)

Специальные:

АР-2 (43101)

АЛ-50(53228)

АСА-20(43101)

АГ-12 (3205)-«ПАЗ»

АШ-6 (3205)

Вспомогательные:

УАЗ-469

ВАЗ-2121

ВАЗ-2106

Определяем годовую трудоемкость среднего ремонта для каждой марки шасси ПА:

-число средних ремонтов по видам и маркам ПА

-скорректированная трудоемкость

Основные:

АЦ-5-40 (5557)-«Урал»-43202

АЦ-3-40 (4326) -«КамАЗ»-43105

АЦ-5-40 (43101)

АПП (3909)мод.6-ДД

АНР-40-1000 (433360)-«ЗиЛ»-4314

ПНС-110 (131)

АЦ-2,0-4 (5301)

Специальные:

АР-2 (43101)-«КамАЗ»-43105

АЛ-50(53228)

АСА-20(43101)

АГ-12 (3205)-«ПАЗ»

АШ-6 (3205)

Определяем годовую трудоемкость текущего ремонта для каждой марки шасси ПА:

L_ср. – средний общий годовой пробег, км

N_па. – количество пожарных автомобилей соответствующей марки шасси, шт

-скорректированная трудоемкость на 1000 км. Пробега

 

Основные:

АЦ-5-40 (5557)-«Урал»-43202

АЦ-3-40 (4326) -«КамАЗ»-43105

АЦ-5-40 (43101)

АПП (3909)мод.6-ДД

АНР-40-1000 (433360)-«ЗиЛ»-4314

ПНС-110 (131)

АЦ-2,0-4 (5301)

Специальные:

АР-2 (43101)

АЛ-50(53228)

АСА-20 (43101)

АГ-12 (3205)-«ПАЗ»

АШ-6 (3205)

Вспомогательные:

УАЗ-469

ВАЗ-2121

ВАЗ-2106

 

Определяем годовую трудоемкость ТО-2 для каждой марки шасси ПА:

-число ТО-2 по видам и маркам ПА

-скорректированная трудоемкость

 

Основные:

АЦ-5-40 (5557)-«Урал»-43202

АЦ-3-40 (4326) -«КамАЗ»-43105

АЦ-5-40 (43101)

АПП (3909)мод.6-ДД

АНР-40-1000 (433360)-«ЗиЛ»-4314

ПНС-110 (131)

АЦ-2,0-4 (5301)

Специальные:

АР-2 (43101)

АЛ-50(53228)

АСА-20(43101)

АГ-12 (3205)-«ПАЗ»

АШ-6 (3205)

 

 

Вспомогательные:

УАЗ-469

ВАЗ-2121

ВАЗ-2106

 

Годовая трудоемкость ремонта агрегатов ПА для оборотного

фонда () определяют по формуле:

 

где - число ремонтов i агрегатов (задано в табл. 1.3.);

- скорректированная трудоемкость ремонта основных агрегатов (Пр.№366 табл. 7)

КОМ

Насос

 

2.2.2.Определение общей годовой трудоемкости (П) работ:

где - суммарная трудоемкость работ по ТО-2, СР, КР и ТР и КР агрегатов.

Объем работ по самообслуживанию () принимается 10…15% от общей трудоемкости ТО-2 и ремонта.