Парниковый эффект. Источники поступления углекислого газа в атмосферу. Другие парниковые газы

В связи с загрязнением возникает снижение прозрачности атмосферы и уменьшение видимости,  Земля не нагревается  похолодание.

 

ПАРНИКОВЫЙ ЭФФЕКТ - эффект разогрева приземного слоя воздуха, вызван тем, что атмосфера поглощает длинноволновое (тепловое) излучение Земной поверхности, в которую превращается большая часть достигающей Земли световой энергии солнца.

ПАРНИКОВЫЕ ГАЗЫ - СО₂, СН₄

 

ПАРНИКОВЫЙ ЭФФЕКТ

 

Запыленность атмосферы приводит к похолоданию, т.к. из-за пыли отражаются ультрафиолетовые лучи и они не достигают поверхности Земли. Ежегодно количество СО₂ возрастает на 0,4%.

СО₂ - поглощает инфракрасное излучение, из-за чего происходит нагрев Земли.

 

ПАРНИКОВЫЙ ЭФФЕКТ - это эффект разогрева приземного слоя воздуха, вызванного тем, что атмосфера поглощает ультрафиолетовые лучи. Парниковый эффект увеличивается с увеличением количества газов в атмосфере - СО₂, метана, NO₂, озон, фреон (парниковые газы). Все эти газы тяжелее воздуха и остаются на поверхности Земли.

ВКЛАД В ПАРНИКОВЫЙ ЭФФЕКТ:

 

CO₂ - 66%,

СН₄ - 18%,

N_xO_y (NO) - 3%,

Фреоны - 8%.

В период с 1920 по 1940 г. наша планета нагревалась быстрее, чем предсказывали моделями. В период с 1940 - 1970 г. наблюдалась стабилизация температуры, несмотря на то, что содержание парниковых газов увеличивалось. 1940 - 1943г. - резкое похолодание. В среднем температура повышается на 0,04%С в год. В 1997 году 150 стран одобрили "Киотский протокол и механизм его реализации". Развитые страны, а так же страны -преобразователи намерены сократить общий объем выбросов по сравнению с 1990г. на 5%. С 2008 года предполагается ввод эмиссионных кредитов.

31.Экология топлива. Сравнительные характеристики различных видов топлива.

Основной проблемой использования топлива является выброс вредных газов в атмосферу. Это- углеводороды, аммиак, и их производные.

Европейские стандарты на вредные выбросы

Вещество евро1 евро2 евро3 евро4 Россия

СО 2.7 2 1 1 10 г/км

С_хН_у 1.97 0.5 0.1 0.05 5 г/км

NО_х --- --- 0.1 0.1 --

32. Экология топлива. Экологическая оценка бензинов. Реформулированный бензин.

Основной проблемой использования топлива является выброс вредных газов в атмосферу. Это- углеводороды, аммиак, и их производные.

Европейские стандарты на вредные выбросы

Вещество евро1 евро2 евро3 евро4 Россия

СО 2.7 2 1 1 10 г/км

С_хН_у 1.97 0.5 0.1 0.05 5 г/км

NО_х --- --- 0.1 0.1 ---

Реформулированный бензин- бензин улучшенного качества, в нем повышенное октановое число- до 113 ед.

Содержание: ароматические углеводороды-33%, бензольным крекингом-39%.

33.Экология топлива. Использование природного газа в качестве моторного топлива.

Основной проблемой использования топлива является выброс вредных газов в атмосферу. Это- углеводороды, аммиак, и их производные.

 

В настоящее время в мире насчитывается более миллиона транспортных средств, которые используют природный газ как моторное топливо. Анализ результатов исследований токсичности газобаллонных автомобилей, проведенных за рубежом, показывают, что при замене бензина на природный газ выброс токсических составляющих (г/км) в атмосферу снижается в 3-5 раз.

Существуют малосернистые и многосернистые месторождения. Наибольшее кол-во серы содержится в ПГ Ориенбурского и Астраханского месторождений. При сжигании ПГ содержание азота = 0,2-0,3%