Коммерческая работа на причалах

ОТПРАВИТЕЛЯ И ПОЛУЧАТЕЛЯ

В соответствии с Кодексом внутреннего водного транспорта РФ (ст. 79), перевозчик обязан уведомить грузополучателя о прибывших в его адрес грузах не позднее чем в 12 часов дня, следующего за днем прибытия грузов, если выгрузка грузов является обязанностью перевозчика. Эта информация необходима для своевременной подготовки груза и причала, причем отправитель или получатель обязан указать судовладельцу заблаговременно, к какому причалу следует подать судно.

До подачи судна необходимо не только подготовить рабочих, погрузоч­ные механизмы и склады, но провести также возможную подготовку груза, т. е. проверить, нанесена ли отправительская марка в случаях, когда это необходимо; обмерить штабеля груза или емкости для его приема; подго­товить накладные и другие сопровождающие груз документы и др.

О предполагаемом сроке окончания перегрузочных работ отправитель или получатель обязан сообщить перевозчику (порту) не позднее чем за 6 ч до окончания погрузки или выгрузки.

Для сокращения простоев флота перевозчик по согласованию с вла­дельцем причалов необщего пользования с учетом пропускной способности этих причалов устанавливает на навигацию (или на квартал) норму одно­временной обработки судов.

Сроки подачи судов для загрузки к причалам грузовладельца и их число определяются декадными заявками, акцептованными перевозчиком, или календарными графиками.

Прием груза к перевозке на причалах отправителя и связанные с этим операции производят в следующем порядке:

предъявление отправителем накладной на груз и проверка ее приемосдатчиком перевозчика;

осмотр груза, проверка пригодности его к транспортированию;

осмотр судна и проверка пригодности его для перевозки данного груза; замер осадки судна, если масса груза определяется по осадке, или замер остатков груза в трюмах при перевозке нефтеналивных грузов;

погрузка и одновременный подсчет количества погруженного груза, если груз принимается по массе или числу грузовых мест;

пломбирование люков судна или замеры и маркировка штабелей груза на палубе, обмер осадки судна или замер налива грузовых трюмов (в зави­симости от условий приема груза к перевозке) по окончании погрузки; составление акта погрузки; таксировка накладной и заполнение дорожной ведомости; получение провозных платежей и выдача отправителю квитанции дорож­ной ведомости.

Порядок сдачи прибывшего груза на причале получателя и связанные с этим операции:

проверка транспортных, документов на прибывший груз;

осмотр судна, проверка и снятие пломб (если люки запломбированы), замер осадки судна (если груз принят по осадке), проверка маркировки штабелей или замер их, замеры налива грузовых трюмов;

выгрузка груза и одновременно определение его количества (если груз был принят к перевозке по массе или числу мест), взятие проб при необходи­мости проверки качества груза, лабораторный анализ груза;

составление акта выгрузки;

проверка таксировки, расчет дополнительных сборов и получение сборов и неполученных провозных платежей; расписка получателя в дорожной ведомости о приеме груза и выдача ему накладной на груз.

Для сокращения времени стоянки судов на загрузке и разгрузке, кроме четкости выполнения указанных операций по приему и сдаче груза, оформле­ние транспортных документов и расчет за перевозку должны занимать минимальное время после завершения грузовых работ.

При выгрузке на причалах получателя груз принимает непосредственно получатель. Представители перевозчика в этом случае обязаны следить за соблюдением правил оформления и выдачи груза получателю.

Количество доставленного груза проверяют тем же способом, как и в пункте - отправления.

Массу груза, прибывшего в неисправном судне, или с поврежденными пломбами, или со следами утраты, порчи, повреждения, проверяют совместно перевозчик и получатель. Груз на причалах грузовладельца следует взвешивать на технически исправных весах, прошедших проверку.

На обнаруженные недостачу или излишек мест, повреждение или порчу груза составляют коммерческий акт. Излишние места выдают получателю под сохранную расписку до выяснения их принадлежности.

При выдаче груза, принятого к перевозке по массе, определенной отправителем, и прибывшего в исправном судне без следов утраты, его количество не проверяют. По требованию получателя на обороте накладной порт ставит штемпель, заверяющий, что груз прибыл в исправном судне без следов утраты и выдан получателю без проверки массы.

Для выполнения коммерческих операций на причалах отправителя и получателя перевозчик выделяет своих представителей.

Коммерческие работники перевозчика на причалах грузовладельца обязаны не только выполнять коммерческие операции, но устанавливать тесные деловые взаимоотношения с отправителями и получателями груза в целях успешного выполнения договорных обязательств, сохранной доставки груза и увеличения объемов пере­возок.