Международные акты по унификации права международной торговли

Для правового регулирования международной торговли особое значение имеют конвенции и другие акты по унификации права международной торговли.

Основной из них является разработанная ЮНСИТРАЛ Конвенция о договорах международной купли-продажи товаров (Вена, 1980 г.) Действует более чем для 30 стран, включая Россию, Беларусь, Украину, США, Францию, Германию, Италию.

Венская конвенция применима к правоотношениям сторон из стран-участниц Конвенции, а также когда согласно коллизионным нормам международного частного права должно быть применимо право страны-участницы. Государство-участник не может сделать оговорку о факультативности применения Конвенции сторонами контрактов, но сами эти стороны могут исключить ее применение или видоизменить ее положения. Однако государство-участник вправе применять только ч. II Конвенции – о заключении договоров (Россия, Беларусь, Украина и др. сделали оговорку об обязательности письменной формы для договоров) или только ч. III – о регулировании правоотношений купли-продажи (Дания, Норвегия, Финляндия, Швеция приняли только ч. III).

Национальное право стран-участниц применимо, согласно Конвенции, для случаев, не регулируемых ею.

В 1974 году была принята Конвенция ООН об исковой давности в международной купле-продаже товаров, а в 1980 году дополнительный Протокол к ней, в связи с необходимостью увязать эту Конвенцию с Венской конвенцией 1980 г.

Эти конвенции действуют для небольшого числа государств. Беларусь ратифицировала ее 14.11.1996.

С Венской конвенцией увязана и разработанная в УНИДРУА Женевская конвенция о представительстве в международной купле-продаже товаров 1983 г. Конвенция призвана регулировать отношения между агентом и принципалом из разных стран.

Для единообразного коллизионного регулирования договора международной купли-продажи товаров была разработана Гаагская конвенция о праве, применимом к договорам международной купли-продажи товаров 1986 г. (Конвенция о международном частном праве).

В настоящее время приняты универсальные конвенции по иным внешнеэкономическим сделкам. Это три конвенции УНИДРУА 1988 г.: о международном факторинге, о международном финансовом лизинге, о международной аренде оборудования. Республика Беларусь участвует в Конвенции о международном финансовом лизинге.

В рамках СНГ действует Конвенция о межгосударственном лизинге 1998 г. и соглашение об общих условиях поставок между организациями государств – участников СНГ (ОУП СНГ) 1992 г. Соглашение распространяется на отношения между субъектами хозяйствования независимо от форм собственности государств – участников СНГ по межгосударственным экономическим связям. Предприятия свободны в выборе предмета договора, определения обязательств за исключением поставки товаров по межгосударственным соглашениям.

50 Международные конвенции, регулирующие договор купли-продажи

Договор купли-продажи - это соглашение, по которому продавец обязуется передать имущество в собственность (полное хозяйственное ведение или оперативное управле­ние) покупателю, а покупатель обязуется принять имущест-ио и уплатить за него определенную денежную сумму.

Договор купли-продажи является универсальной право­вой формой товарно-денежных отношений.

В различных правовых системах имеются свои особен­ности регулирования этого вида сделок. При этом нацио­нальные законы отличаются большим разнообразием, не­редко содержат по одним и тем же вопросам противопо­ложные правила. Все это создает определенные правовые препятствия на пути развития международной торговли.

Кроме национального права отношения по договору ку­пли-продажи регулируются рядом международных конвен­ций.

На сессии Гаагской конвенции в 1964 г. были приняты: Гаагская конвенция о единообразном законе о заключении договоров международной купли-продажи товаров и Гааг­ская конвенция о единообразном законе о международной купле-продаже товаров. Указанные Конвенции не носят универсального характера, поэтому широкого применения в мире они не получили.

Заметным событием в области унификации норм о внешнеторговых сделках является принятая в 1980 г. на конференции в Вене Конвенция ООН о договорах меж­дународной купли-продажи товаров (далее - Конвенция 1980 г.).

Конвенция 1980 г., вступившая в силу с 1 января 1988 г., унифицировала ряд правил международной торговли, кото­рые оказались приемлемыми для многих стран с различны­ми системами права.Конвенция 1980 г. состоит из 101 статьи, сгруппирован­ных в четыре раздела («Сфера применения и общие поло­жения», «Заключение договора», «Купля-продажа товаров», «Заключительные положения»). В них рассматриваются следующие основные вопросы:

а) понятие договора международной купли-продажи то­варов;

б) форма контрактов;

в) содержание прав и обязанностей продавца и покупа­теля;

г) ответственность сторон за неисполнение или ненад­лежащее исполнение контрактов.

Под договорами международной купли-продажи това­ров Конвенция 1980 г. понимает договоры, заключенные между сторонами, коммерческие предприятия которых на­ходятся в разных государствах.

Конвенция 1980 г. не определяет порядок разрешения споров в судебном (арбитражном) порядке и сроки исковой давности.

Правила о договоре купли-продажи, установленные Конвенцией 1980 г., носят диспозитивный характер и мо­гут быть изменены сторонами при заключении контракта. Но если в контракте не будет оговорено, что стороны со­гласились на применение к их контракту каких-либо иных положений, в этом случае к соответствующим до­говорным отношениям будут применяться положения Конвенции 1980 г.

Конвенция 1980 г. установила правило, согласно ко­торому договор купли-продажи считается заключенным в момент получения акцепта оферентом в установлен­ный срок. Запоздавший акцепт может быть принят офе­рентом. Своевременно отправленный, но запоздавший акцепт сохраняет силу, если оферент без промедления не известил адресата о том, что не считает себя связан­ным договором. Конвенция 1980 г. применяется к договорам купли-продажи между коммерческими предприятиями участ-вующих в ней стран, а также когда к договору продажи применимо право государства - участника Конвенции 1980 г. Вместе с тем некоторые виды продаж под ее дей­ствие не подпадают (например, продажи с аукциона, цен­ных бумаг, судов водного и воздушного транспорта, электроэнергии).

Кроме того, как предусмотрено Конвенцией 1980 г., она не применяется к договорам, в которых обязательства сто­роны, поставляющей товар, заключаются в основном в вы­полнении работы или в предоставлении иных услуг.

Конвенция 1980 г. регулирует средства правовой защи­ты в случае нарушения договора продавцом или покупате­лем.

Конвенция 1980 г. вводит понятие «существенное на­рушение договора», которое имеет место, если допущенное нарушение влечет такой вред для другой стороны, что она в значительной степени лишается того, на что была вправе рассчитывать на основании договора. Кроме того, сторонам предоставляется право приостановить исполнение обяза­тельств, если после заключения договора выяснилось, что другая сторона не исполнит значительной части обяза­тельств.

Общей формой ответственности в случае нарушения обязательств по договору купли-продажи, согласно Кон­венции 1980 г., является требование о возмещении убытков, включая упущенную выгоду. Условие о неустойке за про­срочку исполнения должно оговариваться в договоре. Убытки, подлежащие возмещению, не могут превышать ущерба, который нарушившая сторона предвидела или должна была предвидеть в момент заключения договора.

Ответственность не наступает, если обязанная сторона докажет, что нарушение договора было вызвано «препятст­вием вне ее контроля».
57 Понятие международных перевозок и осн.особенности их прав.регул.

Транспорт обеспечивает развитие международных экономических связей, создает условия для рационального размещения производительных сил и взаимовыгодного разделения труда между странами мира.

Международной перевозкой признается перевозка, осуществляемая на том или ином виде транспорта, при которой место отправления и место назначения расположены:

на территории двух или более государств;

на территории одного и того же государства, если предусмотрена остановка на территории другого государства.

Характерной особенностью правового регулирования в этой сфере является то, что основные вопросы перевозок решаются в международных соглашениях, содержащих унифицированные нормы, единообразно определяющие условия международных перевозок грузов и пассажиров.

Транспортные конвенции принимаются применительно к отдельным видам транспорта или охватывают деятельность всех или нескольких видов транспорта.

Транспортными конвенциями определяются основные условия перевозок грузов и пассажиров в международном сообщении, устанавливаются международные тарифы, порядок и условия ответственности перевозчика.

Участники международной перевозки заключают между собой договор перевозки, согласно которому транспортная организация принимает на себя обязательство доставить груз или пассажира в пункт назначения, а грузовладелец или пассажир обязуется возместить ей понесенные расходы.

Особенности договора международной перевозки:

регламентируется транспортными конвенциями, а при их отсутствии – актами внутреннего права;

одной из сторон этого договора является иностранное физическое или юридическое лицо;

в ходе исполнения договора могут применяться коллизионные нормы транспортных конвенций или внутреннего права. При отправлении груза руководствуются законом страны отправления. При выдаче груза в конечном пункте – законом страны назначения. В других случаях применяется закон перевозчика или закон страны суда. Подлежащее к применению к международной перевозке право может быть указано в транспортном документе, выданном перевозчиком;

специфичны условия ответственности перевозчика, процедура предъявления к нему претензий, исков.

Виды межд.перевозок.

В зависимости от используемого транспорта различают следующие договоры международной перевозки:

железнодорожной;

автомобильной;

воздушной;

морской.

Каждый из указанных видов договоров в свою очередь подразделяется на договоры перевозки грузов и договоры перевозки пассажиров и багажа.