Особенности строительства подземных коммуникаций в зимних условиях

1. Подземная прокладка коммуникаций зимой отягощена необходимостью земельных работ. Причем, если не были выполнены они заблаговременно до наступления морозов или в начале наступления морозов, то самостоятельная выемка земли становится просто невозможной без привлечения спецтехники.

Для прогрева замерзшей земли с целью облегчения ее выкапывания, укладывают по маршруту специальный электрический прогревающий кабель.

2. Стандартная глубина укладки коммуникаций без применения теплоизоляции соответствует ниже на 150-200 мм уровня промерзания грунта в вашем регионе, причем необходимо установить защиту от механических повреждений коммуникаций.
Укладка коммуникаций производится по необходимому уровню на монтажные платформы-площадки шагом около 1 м с организацией подсыпки песком.

Одновременное прокладывание в одну траншею водяных или газовых труб с электрическим кабелем не имеющим герметичную «водозащиту» не допустимо.

4. Прокладывание коммуникаций проводится поэтапно с «моментальной» гидро- и теплоизоляцией, причем материалы не должны быть промерзшими.

Соединительные швы участков оставляют только прикрытыми изоляцией.
. Подземные коммуникации требуют дополнительной механической защиты, для чего применяют несколько способов:

• Прокладка коммуникаций в трубах большего на два размера диаметра. Что целесообразно при ведении только одной магистрали.

• В случаях одновременного проведения нескольких коммуникационных маршрутов целесообразнее изготовить или установить тоннель из твердых строительных материалов.

6. Закапывание магистрали разрешается только после ее выдержки не менее суток в рабочем режиме, причем для предотвращения промораживания не допустим слив воды или остановки ее циркуляции.
41. Прокладка сетей методом передвижной механизированной крепи (полущит).

Щит незамкнутого поперечного сечения без рабочего органа. Проходческие щиты и механизированные щитовые комплексы предназначены для разработки грунтов I—IV категории влажностью до 20% в сложных гидрогеологических условиях.

Щитовой способ прокладки коллекторов является наиболее индустриальным и экономичным способом строительства коллекторов в условиях городского и промышленного строительства. При этом объем земляных работ сокращается в 2,5—3 раза, скорость проходки увеличивается в 4 раза, а расход крепежного материала уменьшается в 20 раз по сравнению со штольневым способом. Способ щитовой проходки экономически целесообразен с глубины заложения 6 м. Его применяют в Москве, Ленинграде, Киеве, Харькове, Львове, Минске, Риге, Таллине, Вильнюсе, Новосибирске и других городах. В 1970 г. проходческими щитами построено в СССР 70 км коллекторных туннелей, а в 1975 г. их будет построено 120 км и более 100 км стальных трубопроводов большого диаметра.

Проходческий щит представляет собой передвижную металлическую конструкцию цилиндрической формы, под защитой которой разрабатывается порода, а в задней хвостовой части сооружается обделка туннеля (3.37). Щит состоит из режущей, опорной и хвостовой частей. Средняя часть щита является опорной для размещения гидравлических домкратов, с помощью которых происходит продвижение щита, и системы гидрокоммуникаций для управления домкратами.

Процесс работы в щите слагается из следующих операций: разработки грунта в забое, передвижения щита, устройства обделки в хвостовой части и нагнетания цементного раствора за собранную обделку. Одновременно ведутся выдача грунта из забоя и откатка его в шахту с подъемом на поверхность, а также доставка к щиту сборных элементов обделки. Наиболее трудоемкой и сложной операцией является разработка грунта.