Машиностроение Уральского региона

 

Машиностроение Урала – крупнейшая часть его рыночной специализации, она занимает главное место в иерархии промышленного производства Уральского региона. Сегодня на Урале работают более 150 машиностроительных предприятий, представляющих весь спектр продукции машиностроения.

Машиностроительный комплекс Свердловской области является одним из ведущих многоотраслевых производственных комплексов. Машиностроение во многом определяет технический уровень других отраслей промышленности страны. На его долю приходится более 20 % выпуска промышленной продукции области.

Комплексом производится широкий спектр машиностроительной продукции: химическое, электротехническое оборудование, экскаваторы, паровые и газовые турбины, сельскохозяйственные машины, грузовые железнодорожные вагоны, металлорежущие и деревообрабатывающие станки, машины непрерывного литья, металлургическое оборудование, мотоциклы, радиоэлектронную аппаратуру и многие другие изделия. Среди крупнейших предприятий машиностроительного комплекса - широко известные в мире производители: "ООО Уралмаш", "Уралхиммаш", "Уралэлектротяжмаш", «Уралгидромаш", "Турбомоторный завод".

Основными перспективами развития машиностроения Урала являются:

1. Техническое переоснащение и реконструкция действующих предприятий.
2. Дальнейшее увеличение специализации машиностроительных предприятий
3. Увеличение приоритета наиболее наукоемких отраслей: станкостроения, производства сложной аппаратуры с дальнейшим углублением специализации района на выпуске продукции тяжелого машиностроения.

Поскольку многие производства являются металлоемкими и специализируются на производстве оборудования для многих отраслей промышленности, машиностроению необходимо тесное взаимодействие с металлургией. Основными центрами тяжелого машиностроения являются: Екатеринбург, Орск, Пермь, Уфа, Карпинск, Уфалей и др. В городах Салавате, Бузулуке, Троицке производится оборудование для нефтяной и газовой промышленности. Урал сам является крупнейшим потребителем продукции тяжелого машиностроения. Ведущим центром по производству турбин стал Екатеринбург. В Челябинске, Кургане, Орске и других городах развито сельскохозяйственное машиностроение и тракторостроение (тракторные заводы, производство автотракторных прицепов).

Транспортное машиностроение представлено вагоностроительным заводом в Нижнем Тагиле и Усть-Катаве, производством легковых и большегрузных автомобилей в Ижевске и Миассе, производством автобусов в Кургане и мотоциклов в Ижевске и Ирбите.

 

46 Цветная металлургия - ещё одна приоритетная отрасль западно-сибирской промышленности - получила свое развитие в большей степени алюминиевая отрасль, используя нефелины. Также отнесем сплавы и олово, получаемые из привозного дальневосточного сырья (концентраты). На Беловском цинковом заводе осуществляются промышленные работы по выплавлению цинка путем обработки полиметаллов.

47 Говоря о промышленности такого важного и приоритетного региона Российской Федерации как Сибирь, подразумевая при этом как Восточную Сибирь, так и Западную составляющую данного региона, в качестве вступительной части хочется вспомнить, прежде всего, исторические факты создания и становления Сибири, в частности ее промышленности: горнодобывающей и обрабатывающей, а также отметить некоторые другие важные элементы касательно околопромышленной среды. Что ж, начнем наше краткое путешествие в прошлое.

Как известно, к началу двадцатого столетия Сибирь занимала свое столь неизменное положение в экономической структуре России, базируясь преимущественно на поставке сырья. Немного отойдя от темы промышленности, стоит отметить, что начиналось все с добычи пушнины (приблизительно 17 век), затем приоритеты в корне изменились в сторону добычи драгоценных металлов, в конечном итоге, прийдя к сельскому хозяйству. А как же обстояло дело с промышленностью?

Именно в двадцатом веке, а если быть точным, то в самом его начале стали происходить кардинальные метаморфозы в данном плане. Если ранее доминировали отрасли горнодобывающей промышленности, то с некоторых пор стала преобладать на сибирских территориях обрабатывающая промышленность, сдвинув некогда ведущую на второй план. Уже 1900 год ознаменовался таким событием, что более половины стоимости продукции Дальнего Востока и, конечно же, Сибири было произведено горной промышленностью, а к 1916 году процентное соотношение сумм производства уже достигало показателя 60%. При этом вся Западная Сибирь, по сути, уже специализировалась исключительно на отраслях обрабатывающей промышленности.

Не стоит забывать такой важной детали как наличие транссибирской магистрали, связывавшей сибирские земли с центром России. Железнодорожные перевозки грузов значительно превосходили водные пути, хотя здесь тоже очень спорно, поскольку железная дорога была уместна для перевозок внутри страны, в то время как водный транспорт, набирая обороты в своем развитии, имел свое особое соответствующее назначение. Появились на стыке двух видов транспортировки грузов такие крупные города, как Омск, Новосибирск, Красноярск, Тюмень, Курган, Чита и др. Будет нелишним сказать, что судоходство принадлежало частным владельцам-компаниям, в то время как транссиб был исключительно государственным владением.

Строительство. Помимо возведения и создания железной дороги (в частности, в горные промышленные места и локации), грунтовых и шоссейных дорог, также строились крупнейшие предприятия в промышленных целях, фонд строительства жилых домов и производились обустройства участков переселенцев, что, как нетрудно догадаться, уважаемые читатели, требовало больших затрат в отношении самого первоприоритетного стройматериала - леса. Да, во времена царского правительства лесозаготовки, которыми занимались крестьяне, являлись обьектом денежных манипуляций среди тогдашней элиты.

Время идет...реформы, ленинизм, и обрабатывающая промышленность стала первопричиной рождения пролетариев, делая огромнейший акцент в сторону капиталистического признака. Как говорил Ленин и вовсе не зря (далее приведена его недословная фраза): "обрабатывающая промышленность подразумевает своим развитием дальнейшее становление капитализма". В основании лежало доминирование мануфактур, и, как только что отмечалось, экономическое развитие по различным стадиям капиталистического строя.

Спрашивается, почему так важно знать многие исторические факты и особенности. Дело в том, что изучая различные аспекты и вопросы (в том числе и малоизученные) применительно к промышленности Сибири, важность изучения и дальнейшего знания заключается в повышении личностного роста за счет полученных знаний, а также в умении видеть связи между целями ранней исторической эпохи и человеческими общими моральными ценностями. И даже если во времена Советского Союза имела место быть мощная и сильная пропаганда научных и исторических знаний, то и сейчас, естественно, такие знания также необходимы, пусть даже и не в столь жесткой форме пропагандирования.

Далее, мы поговорим о промышленности, как в целом о Сибири, так и о её отдельных регионах.

Западная Сибирь. Промышленность.

Западная Сибирь, как известно, более развитый регион в сравнении с Восточной Сибирью и даже с Дальним Востоком, причем как в плане промышленности, так и в сельском хозяйстве. К основным отраслям, на которых специализируется регион, относятся черная металлургия, сконцентрированная в зоне Республики Алтай и близ города Новокузнецк (Кузнецко-Алтайский Территориально-Производственный Комплекс (в дальнейшем, ТПК)) и базирующаяся на угольном сырье Кузбасса, а также привозной руде. Новокузнецк является центром Кузнецко-Алтайского ТПК, имея в своем наличии два завода полного цикла и один завод - по ферросплавам.

Идём дальше. Топливная промышленность, заслуживающая разговоров в самую первую очередь - самая наиважнейшая и крупная база в России, дающая более половины нефти и газа по всей Российской Федерации (более чем 70% добычи по России). Соответствующее название ТПК - Западно-Сибирский. Имеет такие следующие месторождения как Сургут (отсюда и идентичное название города), Усть-Балык, Самотлор и многие другие.

Добыча газа осуществляется, преимущественно, в северных частях Западно-Сибирского региона. Названия наиболее крупных месторождений природного газа, соответственно, Уренгой, Ямбург, Заполярное. В таких сибирских мегаполисах, как Омск, Томск, Сургут и Новосибирск производятся промышленные работы в области нефтехимии и нефтепереработки. Далее, готовые нефтепродукты транспортируются в западные части России, небольшая часть нефти и газа поставляется на юг и в восточный регион Сибири.

48 Сибирский федеральный округ

В Сибирском федеральном округе к 2030 году производство первичных источников энергии увеличится в 3,2 - 3,9 раза к уровню 2008 года, а объемы их потребления - в 1,4 - 1,6 раза. В результате обеспеченность региона собственными первичными энергоресурсами повысится с 42 процентов в 2008 году до 99 - 100 процентов к 2030 году. Также возрастут их поставки в другие регионы страны и на экспорт.

На первом этапе реализации настоящей Стратегии в Сибирском федеральном округе увеличится добыча нефти и природного газа. Продолжится освоение нефтяных месторождений в Красноярском крае (Ванкор-Сузунский центр) и Иркутской области. Будут предприняты активные меры по утилизации и комплексному использованию попутного нефтяного газа, развернуты подготовительные работы по освоению крупных газовых месторождений региона. Начнется создание новых нефте- и газохимических центров. Возрастут объемы добычи угля в Канско-Ачинском угольном бассейне при их стабилизации в Кузнецком угольном бассейне. Продолжится строительство нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан. Будут развернуты работы по газификации промышленности и жилищно-коммунального хозяйства региона. В изолированных промышленных узлах получит развитие производство тепла и электроэнергии на базе возобновляемых источников энергии.

На втором этапе реализации настоящей Стратегии продолжится рост объемов добычи нефти и особенно природного газа. Начнется эксплуатация Красноярского (на базе Собинско-Пайгинского и Юрубчено-Тохомского месторождений) и Иркутского (на базе Ковыктинского месторождения) газовых центров. Будут созданы крупные нефте- и газохимические комплексы. Значительное внимание будет уделено максимально рациональному использованию многокомпонентных углеводородов, в том числе утилизации гелия. Получит дальнейшее развитие гидроэнергетика и угольная электрогенерация с использованием современных инновационных технологий сжигания твердого топлива. Крупные гидроэлектростанции станут основой для формирования территориальных энергопромышленных комплексов в регионе. Будет активно осваиваться сырьевая база атомной энергетики на базе урановых месторождений в Забайкальском крае и Республике Бурятия. Получит дальнейшее развитие угольная промышленность, в том числе за счет освоения новых месторождений в Республике Тыва и Забайкальском крае. Будут увеличены поставки угля в европейские регионы России, для чего потребуется расширение пропускной способности железных дорог в западном направлении. Расширится использование возобновляемых источников энергии в удаленных и изолированных районах Сибирского федерального округа. Продолжится газификация региона.

На третьем этапе реализации настоящей Стратегии продолжится наращивание добычи нефти и природного газа. Завершится газификация региона. Будет завершено строительство межрегиональных магистральных электрических связей для транспортировки электроэнергии в европейскую часть России.

К 2030 году регион будет устойчиво занимать первое место в России по добыче коксующегося и энергетического угля, второе место по добыче нефти и газа, одно из ведущих мест в российской нефтехимии, а также будет играть лидирующую роль в поставках гелия на российский и мировой рынки.

Благодаря развитию энерготранспортной инфраструктуры и использованию возобновляемых источников энергии будет не только обеспечена энергетическая безопасность всех районов Сибирского федерального округа, но и организованы стабильные поставки энергоресурсов в энергодефицитные районы страны и на экспорт.

49 Лесопромышленный комплекс Восточной Сибири рас­полагает богатейшим ресурсным потенциалом. Он производит 22% объема товарной продукции ЛПК России. По производству лесопродукции выделяются Красноярский край и Иркутская обл., где созданы крупные ЛПК, лидирующие в заготовке деловой древесины и пиломатериалов. Производство бумаги (картона) в объеме не более 8% в России налажено на целлюлозно-бумажных комбинатах в Красноярске, Братске, Усть-Илимске, Байкальске, а также в Республике Бурятия на Се-ленгинском комбинате.

К числу приоритетных направлений развития районного ЛПКотносятся: укрепление материальной базы лесозаготовительнойпромышленности; реконструкция Байкальского ЦБК (Иркутская обл.) за счет ввода водооборотной системы, не наносящей вредаоз. Байкал; модернизация всех ЦБК, в том числе на базе внедре­ния передовой и экологически безвредной безхлорной техноло­гии отбелки целлюлозы; реконструкция деревообрабатывающих предприятий Красноярского края.

 

Общие черты природы

Главные особенности природы советского Дальнего Востока определяются его положением на восточной окраине Азии, подверженной непосредственному воздействию Тихого океана и относящихся к нему морей. Дальний Восток омывается Чукотским, Беринговым, Охотским и Японским морями, а местами и непосредственно водами Тихого океана. Поскольку их воздействие в глубь материка быстро ослабевает, то Дальний Восток занимает сравнительно неширокую полосу суши, вытянутую с юго-запада на северо-восток почти на 4500 км. Кроме материковой полосы к нему относятся остров Сахалин, Шантарские острова (в Охотском море), Курильская островная дуга и расположенные по соседству с полуостровом Камчатка острова Карагинский и Командорские.

Граница Дальнего Востока с Восточной Сибирью определяется в основном климатическими причинами, поэтому она выражена не всегда четко и различными авторами трактуется по-разному. Нами она проводится приблизительно от места слияния Шилки и Аргуни на север, затем по южной цепи Станового хребта, Джугджуру и Колымскому нагорью до Чаунской губы.

Это преимущественно гористая территория, в основном принадлежащая к областям мезозойской и кайнозойской складчатости Тихоокеанского пояса; отдельные участки ее и соседних морей находятся пределах современной геосинклинали.

Основные складкообразовательные движения происходили здесь конце мела. Мезозойские отложения интенсивно дислоцированы. В меньшей степени нарушены палеогеновые, неогеновые, а местами четвертичные отложения. Территория Дальнего Востока характеризуется и в настоящее время значительной подвижностью, а в формировании основных особенностей рельефа определяющую роль играли неотектонические движения. Тектонической подвижностью территории обусловлены такие своеобразные явления, как широкое распространение молодых излияний базальтов и андезитов и существование единственной в Советском Союзе Курильско-Камчатской области современного вулканизма.

Наиболее существенные отличия Дальнего Востока от Сибири связаны с преобладанием в его пределах муссонного климата на юге и муссонообразного и морского на севере, что является результатом взаимодействия между Тихим океаном и сушей Северной Азии. Заметно воздействие и окраинных морей Тихого океана, особенно холодного Охотского моря. Большое влияние на климат оказывает сложный, преимущественно горный рельеф.

Под влиянием приморского положения, морского и муссонного климата границы географических зон на равнинах Дальнего Востока сильно сдвинуты к югу. Тундровые ландшафты встречаются здесь под 58-59° с. ш., т. е. значительно южнее, чем где-либо на материке Евразии; леса, доходящие до крайних южных районов Дальнего Востока и простирающиеся далее, составляют характерную особенность всей окраины материка в средних широтах, в то время как степные и полупустынные ландшафты, широко распространенные на этих широтах в более западных внутренних частях материка, здесь отсутствуют. Аналогичная картина типична и для восточной части Северной Америки.

Сложный рельеф, для которого характерно сочетание горных хребтов и межгорных равнин, определяет ландшафтную дифференциацию территории, широкое распространение не только равнинных, лесных и тундровых, но и в особенности горно-лесных, а также гольцовых ландшафтов.

В связи с историей развития и положением по соседству с разнообразными во флористическом и зоогеографическом отношении областями территория Дальнего Востока отличается сложным переплетением элементов ландшафтов различного происхождения.

* * *

Дальний Восток стал известен русским позднее, чем Сибирь. Первым побывал здесь, выйдя на побережье Охотского моря в устье реки Ульи, Иван Москвитин (1639 г.). В следующие десятилетия из Якутска и Олёкминского острога предпринимают походы в Приамурье Василий Поярков (1643-1646) и Ерофей Хабаров (1649-1652); в 1648 г. Ф. А. Попов и С. И. Дежнёв осуществляют плавание из низовьев Колымы вокруг северо-восточного побережья Азии до Анадыря и Камчатки.

В конце XVII в. Камчатку и северные острова Курильской гряды посетил В. Атласов; в первой половине XVIII в. здесь вели пионерные изыскания Камчатские экспедиции В. Беринга и побывали некоторые другие русские мореплаватели. В середине XVIII столетия участник Второй Камчатской экспедиции С. П. Крашенинников составил замечательное по тому времени «Описание земли Камчатки». В 1844 г. Охотское побережье и Шантарские острова посетил известный естествоиспытатель и путешественник А. Ф. Миддендорф. Южную часть Дальнего Востока, и особенно низовья Амура, исследовал Г. И. Невельской, руководивший Амурской экспедицией 1849-1855 гг.

Во второй половине XIX столетия в южной части Дальнего Востока работали такие крупные ученые, как Л. И. Шренк, К. И. Максимович, Р. К. Маак, Ф. Б. Шмидт. Большое значение имели работы военных специалистов и топографов. В них участвовал молодой тогда Н. М. Пржевальский.

В конце XIX — начале XX в. много сведений о природе Дальнего Востока было получено в результате экспедиций Переселенческого управления, исследовавших новые районы земледельческого освоения. В этих экспедициях принимали участие крупные ботаники и почвоведы — В. Л. Комаров, С. И. Коржинский, К. Д. Глинка и др.

Особое место среди исследователей Дальнего Востока занимает В. К. Арсеньев, который изучал (1902-1913, 1918-1927 гг.) районы Южного Приморья, Сихотэ-Алинь, Камчатку, Командорские острова. Благодаря замечательно точному и образному изложению своих наблюдений В. К. Арсеньев познакомил широкие круги читателей со своеобразной природой Дальнего Востока, вызвал интерес к ее изучению.

За годы Советской власти на Дальнем Востоке работали многочисленные, в том числе крупные комплексные, экспедиции. Исследованием природы Дальнего Востока занимаются теперь многие местные научные учреждения, в особенности академические, объединяемые Дальневосточным научным центром АН СССР, в том числе Тихоокеанский институт географии и Геологический институт во Владивостоке, Хабаровский комплексный научно-исследовательский институт, Северо-Восточный комплексный научно-исследовательский институт в Магадане, Институт вулканологии в Петропавловске-Камчатском, горно-таежная станция в Уссурийске. Большое участие в изучении северных районов Дальнего Востока принимает Северо-Восточное геологическое управление.

Особенно много сделали в изучении природы Дальнего Востока В. Л. Комаров, В. Б. Сочава, Б. П. Колесников, А. И. Куренцов. Вулканы Камчатки изучали А. Н. Заварицкий, В. И. Влодавец, а северные районы - С. В. Обручев, Ю. А. Билибин, С. С. Смирнов, Н. А. Шило и др.

 

Добывающая промышленность

Добывающая промышленность - самая старая и наиболее широко развитая отрасль промышленности в России, включает в себя отрасли, занимающиеся добычей из недр Земли, воды, лесов различных видов сырья: добыча энергии, лесные промыслы, охота, рыбалка и

горонодобывающая промышленность.

Горнодобывающая, горная промышленность - комплекс отраслей по добыче полезных ископаемых: добыча черных и цветных руд, угля, нефтегазодобыча, добыча драгоценных металлов и камней, добыча рзличных видов строительных материалов, сырья для химической промышленности и сельского хозяйства. Ежегодно в России и мире из недр извлекаются десятки миллиардов тонн различного сырья. Добывающая промышленность оказывает очень важное влияние на социально-экономическую ситуацию. Многие населенные пункты исторически возникали возле месторождений. Многие современные добывающие предприятия являются градообразующими, основными поставщиками налогов в бюджеты всех уровней, и местом работы большинства населения. Приуменьшать значение отрасли нельзя и государство должно способствовать развитию горной промышленности. Эти факторы при ориентации на внутренний рынок и обусловили рольДальнего Востока в составе СССР. Здесь развивались преимущественнодобывающие отрасли промышленности - рыбная, лесная промышленность, добычацветных металлов, на которые приходится более половины товарной продукции.Обрабатывающие же производства развиты крайне слабо. Вывозя сырье, регионтеряет потенциальные доходы в виде добавленной стоимости. Его отдаленностьобусловливает значительные транспортные надбавки, которые отражаются встоимостных показателях большинства отраслей хозяйства. Вся экономикарегиона развивается как бы с повышенным коэффициентом трения.В экономике Дальнего Востока исключительно большую и многообразнуюроль играют моря (Берингово, Охотское и Японское). По Японскому морюпролегают трассы, которые связывают Россию с Японией, КНДР, РеспубликойКорея, Китаем, США Значительны и разнообразны промысловые богатстваЯпонского моря. Здесь ловят сельдь, камбалу, треску, лососевых, скумбрию иряд других ценных промысловых пород. В Японском море добывают также крабов,трепангов, морские водоросли и морскую капусту.