Поиск:

Свойства и применение присадок в охлаждающую жидкость

⇐ Предыдущая 18 19 20 21 22 23 24 25 2627

AREXONS DISINCROSTANTE PER RADIATORI промывка системы охлаждения

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ТИП: промывка системы охлаждения двигателя.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: MISAL AREXONS, S.p.A., Италия.

СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: система охлаждения двигателя автомобиля.

НАЗНАЧЕНИЕ: очистка и восстановление системы охлаждения двигателя, находящейся в любом состоянии, даже в запущенном.

СЕРТИФИКАЦИЯ: гигиенический сертификат №77.01.30.025.П.00415.01.3 (серийный выпуск).

УПАКОВКА: пластиковый флакон, объем — 500 мл.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ОСОБЕННОСТИ: концентрированная формула AREXONS DISINCROSTANTE PER RADIATORI очищает систему охлаждения в любом состоянии, даже в запущенном. Очищает от накипи, жировых отложений, ржавчины. Восстанавливает проходимость трубок радиатора. Препятствует разрушению подшипника и сальника водяного насоса абразивными частицами накипи, ржавчины и кислотными остатками. Продукт не реагирует на алюминиевые, стальные, чугунные, пластмассовые, резиновые и полимерные детали.

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: залить средство AREXONS DISINCROSTANTE PER RADIATORI в радиатор. Добавить немного воды. Запустить двигатель на 30 минут. Слить содержимое. Ополоснуть водой и оставить клапан открытым. Снова залить радиатор водой и запустить двигатель на низкие обороты на 15 мин. Слить воду. Одного флакона продукта хватает на систему охлаждения с объемом от 4 до 12 литров.

ЦЕНА: 190 руб.

РЕЗЮМЕ

Средство AREXONS DISINCROSTANTE PER RADIATORI эффективно очищает систему охлаждения. Восстанавливает циркуляцию охлаждающей жидкости и температурный режим двигателя даже при езде в пробках.

BIZOL KUHLERRENIGER средство для очистки системы охлаждения

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ТИП: средство для очистки системы охлаждения (промывка).

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: BITA Trading GmbH, Германия.

СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: для всех систем охлаждения/нагрева в легковых и грузовых автомобилях, а также в автобусах.

НАЗНАЧЕНИЕ: очищающее средство для системы охлаждения/нагрева, обеспечивает нормальную температуру работы двигателя.

СЕРТИФИКАЦИЯ: производство ISO 9002, в России санитарно-эпидемиологическая сертификация.

УПАКОВКА: евробаллон, 250 мл.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ОСОБЕННОСТИ: промывка системы охлаждения двигателя содержит моющие присадки (вторичный алкансульфонат и анионогенное поверхностно-активное вещество) в жидкости-носителе (моноэтиленгликоль), наиболее современные активные вещества. BIZOL KUHLERRENIGER не содержит агрессивных кислот и щелочей и сама нейтрализует кислоты. Продукт не оказывает разрушающего воздействия на прокладки и патрубки, удаляет кальковые отложения и масляные пятна.

ПРИМЕНЕНИЕ: вылить содержимое флакона BIZOL KUHLERRENIGER в старую охлаждающую жидкость. Открыть кран отопителя, запустить двигатель и оставить в работе на холостом ходу в течение 15 минут после достижения рабочей температуры. Заглушить двигатель и полностью слить жидкость. Тщательно промыть систему водой и залить новую охлаждающую жидкость. Содержимое данного флакона рассчитано для промывки системы емкостью до 10 литров.

ЦЕНА: 98 руб.

РЕЗЮМЕ

Промывка BIZOL KUHLERRENIGER является концентрированным очищающим средством из наиболее современных активных веществ, для системы охлаждения/нагрева. За счет моющих присадок осуществляется полная очистка системы охлаждения двигателя от отложений и коррозии; за счет жидкости-носителя – хорошее растворение присадки и совместимость с различными антифризами. Средство восстанавливает работоспособность системы, в том числе и отопителя. Продукт совместим со всеми охлаждающими жидкостями и материалами, включая алюминий, пластики, резину и т.п.

GUNK RADIATOR 10 MINUTE FLUSH промывка системы охлаждения

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ТИП: промывка «10 минут».

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: RSC (Radiator Speciality Company), торговая марка Gunk.

СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: система охлаждения дизельных и бензиновых двигателей.

НАЗНАЧЕНИЕ: удаление отложений из системы охлаждения.

УПАКОВКА: 325 г.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ОСОБЕННОСТИ: средство GUNK RADIATOR 10 MINUTE FLUSH эффективно очищает систему охлаждения, разъедает и удаляет смазки, грязь и накипь из системы, при этом не наносит вред резиновым и металлическим частям охлаждающей системы. Особенно рекомендуется применять перед заменой охлаждающей жидкости.

ПРИМЕНЕНИЕ: охладите двигатель и систему охлаждения, слейте охлаждающую жидкость и закройте сливные отверстия. Вылейте содержимое одной банки в радиатор и долейте воды, после чего запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут. Заглушите двигатель и слейте воду из системы охлаждения, закройте сливные отверстия и залейте охлаждающую жидкость в радиатор, как обычно.

ЦЕНА: 45 руб.

РЕЗЮМЕ

Средство GUNK RADIATOR 10 MINUTE FLUSH предназначено для быстрого и мягкого очищения системы охлаждения бензиновых и дизельных двигателей. В течение 10 минут оно удаляет из охладительной системы накипь, ржавчину и прочие загрязнения. Препарат рекомендовано использовать регулярно при плановой замене охлаждающей жидкости.

PRESTONE COOLING SYSTEM HEAVY DUTY CLEANER промывка-очиститель с нейтрализатором

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ТИП: промывка-очиститель с нейтрализатором.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Honeywell Holt Lloyd Corp.

СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: система охлаждения автомобиля.

НАЗНАЧЕНИЕ: удаление отложений.

УПАКОВКА: упаковка содержит 255 г очистителя и 56 г нейтрализатора.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ОСОБЕННОСТИ: средство для двухступенчатой очистки системы охлаждения. Одна упаковка PRESTONE COOLING SYSTEM HEAVY DUTY CLEANER содержит очиститель и нейтрализатор для завершения процесса очистки в отдельных контейнерах. Обладает мощными очищающими свойствами, легко растворяет ржавчину, нагар, а также масляные сгустки и отработанную смазку, которые затем легко удаляются при сливе жидкости или промывке радиатора. При использовании в соответствии с инструкцией средство не наносит вреда металлическим частям радиатора, в том числе алюминиевым.

ПРИМЕНЕНИЕ: упаковка PRESTONE COOLING SYSTEM HEAVY DUTY CLEANER содержит 255 г очистителя и 56 г нейтрализатора. Очиститель засыпают в радиатор холодного двигателя, из которого слита жидкость, после чего заполняют систему водой и дают поработать двигателю с включенной «печкой» 40—60 минут. Затем жидкость сливают, засыпают в радиатор нейтрализатор, вновь заполняют систему водой и пускают двигатель еще на 10 минут. После этого опять сливают жидкость, заполняют систему водой и пускают двигатель еще на 5 минут. Теперь можно окончательно сливать воду и заливать нормальный антифриз.

ЦЕНА: 53 руб.

РЕЗЮМЕ

Очиститель охлаждающей системы Prestone Cooling System Heavy Duty Cleaner растворяет ржавчину, смазку и масло, которые затем легко смываются. Очиститель не наносит вреда алюминиевым и другим металлическим частям системы охлаждения.

HI GEAR 7 MINUTES RADIATOR FLUSH промывка охлаждающей системы

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ТИП: семиминутная промывка охлаждающей системы.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Hi Gear, США.

СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: система охлаждения всех марок автомобилей.

НАЗНАЧЕНИЕ: средство удаляет отложения из системы охлаждения (в частности, с трубок радиатора), предохраняет сальник помпы от разрушения.

СЕРТИФИКАЦИЯ: вся продукция Hi Gear в России сертифицирована Ростестом.

УПАКОВКА: 325 мл.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ОСОБЕННОСТИ: средство HI GEAR 7 MINUTES RADIATOR FLUSH устраняет горячие участки (местные перегревы стенок цилиндров), возникшие из-за забивания рубашки охлаждения накипью, что приводит к повышенному износу цилиндропоршневой группы или к поломке двигателя из-за заклинивания. Оно восстанавливает циркуляцию охлаждающей жидкости через забитые отложениями трубки радиатора и увеличивает его эффективность на 50—70%, уменьшает вероятность перегрева двигателя при езде в пробках. Предохраняет сальник помпы от разрушения абразивными включениями, продуктами разложения и окисления этиленгликоля. Включает высокоактивные компоненты, сохраняющие свою работоспособность длительное время благодаря металлической упаковке.

Препарат не содержит кислот, не требует нейтрализации, проверен на совместимость с материалами, применяемыми в американских, европейских, японских и российских автомобилях.

ПРИМЕНЕНИЕ: снять крышку радиатора (двигатель должен быть остывшим). Завести и прогреть двигатель в течение 5 минут, полностью открыв кран отопителя салона. Не перегревать! Остановить двигатель, слить антифриз, после чего залить чистую воду и промывку, использовав, например, доставку воды в Петербурге. Завести и прогреть двигатель на холостых и средних оборотах в течение 7 минут. Остановить двигатель, подождать 2—3 минуты, сдавливанием верхнего шланга радиатора убедиться, что в системе нет повышенного давления. Осторожно (вода горячая) слить воду. Промыть систему охлаждения чистой охлажденной водой, пока вода не будет сливаться чистой, после чего залить свежий антифриз.

Упаковка средства рассчитана на систему охлаждения объемом до 17 л. Ее следует использовать полностью.

ЦЕНА: 85 руб.

РЕЗЮМЕ

Концентрированная формула HI GEAR 7 MINUTES RADIATOR FLUSH гарантированно очищает любую, даже запущенную систему охлаждения от накипи, жировых отложений, ржавчины, продуктов разложения тосола (антифриза).

KERRY KR-325, ОЧИСТИТЕЛЬ РАДИАТОРА

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ТИП: очиститель радиатора.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: ЗАО «Эльф Филлинг».

СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: двигатели внутреннего сгорания автомобилей с жидкостным охлаждением.

НАЗНАЧЕНИЕ: очистка от накипи и загрязнений системы охлаждения двигателя автомобиля.

СПЕЦИФИКАЦИЯ: двигатели внутреннего сгорания автомобилей с жидкостным охлаждением.

УПАКОВКА: флакон, 355 мл.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ОСОБЕННОСТИ: средство KERRY KR-325 удаляет смазку, ржавчину и накипь из системы охлаждения, восстанавливая в дальнейшем нормальную циркуляцию охлаждающей жидкости и предотвращая перегрев двигателя. Может использоваться со всеми типами охлаждающих жидкостей. Оно содержит в своем составе поверхностно-активные вещества, комплексообразователь, пеногаситель, изопропиловый спирт, воду. Препарат не вредит металлическим и резиновым деталям, не содержит кислот и не требует нейтрализации. Он рассчитан на систему охлаждения объемом до 15 л.

ПРИМЕНЕНИЕ: слейте содержимое системы охлаждения, предварительно убедившись, что двигатель выключен и остыл. Наполните радиатор водой и добавьте содержимое флакона. Закройте крышку радиатора. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Дайте поработать двигателю не менее 10 минут при включенном отопителе и выключенном кондиционере. Слейте содержимое системы охлаждения, предварительно убедившись, что двигатель выключен и остыл. Наполните радиатор водой. Закройте крышку радиатора. Дайте поработать двигателю в течение 5 минут. Слейте содержимое радиатора. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью или антифризом. Закройте крышку радиатора.

РЕЗЮМЕ

KERRY KR-325 Недорогое и эффективное средство для устранения проблемы загрязнения системы охлаждения и перегрева двигателя автомобиля.

KRAFFT LIMPIADOR DE RADIATOR промывка системы охлаждения

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ТИП: промывка системы охлаждения.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Краффт С. А., Испания.

СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: система охлаждения/нагрева.

НАЗНАЧЕНИЕ: удаление отложений.

УПАКОВКА: флакон, 320 мл.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ОСОБЕННОСТИ: средство KRAFFT LIMPIADOR DE RADIATOR удаляет накипь, смолы, ржавчину и другие отложения из системы охлаждения. Оно совместимо со всеми охлаждающими жидкостями и материалами.

ПРИМЕНЕНИЕ: слить антифриз, залить чистую воду и добавить промывку, после чего включить двигатель и дать ему поработать 10—15 минут. Выключить двигатель и дать ему остыть. Слить воду, промыть систему охлаждения чистой водой и залить свежий антифриз.

ЦЕНА: 119 руб.

РЕЗЮМЕ

Промывка KRAFFT LIMPIADOR DE RADIATOR для удаления отложений из системы охлаждения.

ЛАВР ОЧИСТИТЕЛЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ТИП: промывка-очиститель системы охлаждения.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: НПП «Поликом», Россия.

СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: все типы радиаторов.

НАЗНАЧЕНИЕ: удаление отложений, антикоррозионное действие.

СЕРТИФИКАЦИЯ: продукция прошла эксплуатационные испытания, аттестована лабораторией НАМИ г. Москва.

УПАКОВКА: флакон, 0,42 л.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ОСОБЕННОСТИ: препарат применяется для профилактической очистки систем охлаждения при каждой смене антифриза. Он обладает антикоррозийным эффектом, что позволяет не только удалить продукты коррозии металлов и разложения антифризов, но и создать на металлических поверхностях стойкую защитную пленку, препятствующую образованию и накоплению вредных отложений при дальнейшей эксплуатации двигателя. Средство безопасно для всех типов радиаторов.

ПРИМЕНЕНИЕ: препарат разводится обыкновенной водой из расчета одна упаковка на 8—10 литров промывочного раствора. Очистка производится на прогретом двигателе во время движения автомобиля или на холостом ходу в течение 30 минут. Для удаления остатков очистителя и загрязнений после слива промывочного состава производится промывка системы водой в течение 10—15 минут не менее двух раз, после чего заливается охлаждающая жидкость.

ЦЕНА: 48 руб.

РЕЗЮМЕ

Профилактический препарат, применяемый при каждой смене антифриза. Обладает антикоррозионным эффектом, образует защитную пленку, препятствующую накоплению отложений в системе охлаждения. Отечественный препарат по весьма доступной цене.

LIQUI MOLY KUHLER-REINIGER очиститель системы охлаждения

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ТИП: очиститель системы охлаждения.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Liqui Moly GmbH, Германия.

СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: система охлаждения автомобиля.

НАЗНАЧЕНИЕ: удаление отложений.

СЕРТИФИКАЦИЯ: ISO 9001, имеется санитарно-гигиеническое заключение.

УПАКОВКА: 300 мл.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ОСОБЕННОСТИ: отложения в системе охлаждения/нагрева препятствуют нормальному теплообмену, блокируют работу клапанов термостата и механизмов регулировки. При слишком больших температурах двигатель перестает работать экономично, увеличивается его износ и вероятность повреждения. Очиститель LIQUI MOLY KUHLER-REINIGER удаляет эти отложения и обеспечивает нормальную температуру работы двигателя и его надежность.

Средство подходит для всех систем охлаждения и нагрева. Не содержит агрессивных кислот и щелочей и нейтрализует кислоты.

ПРИМЕНЕНИЕ: добавить очиститель LIQUI MOLY KUHLER-REINIGER в систему охлаждения из расчета 300 мл очистителя на 10 л охлаждающей жидкости, завести двигатель, прогреть его до рабочей температуры и дать ему поработать на холостых оборотах 10—30 минут. Слить жидкость из системы охлаждения и промыть ее водой. Залить новую охлаждающую жидкость.

ЦЕНА: 170 руб.

РЕЗЮМЕ

LIQUI MOLY KUHLER-REINIGER очиститель-промывка системы охлаждения. Подходит для всех автомобилей.

PINGO KUEHLER-REINIGER очиститель системы охлаждения

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ТИП: очиститель радиатора.

СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: радиатор и вся система охлаждения автомобиля.

НАЗНАЧЕНИЕ: продукт предназначен для очистки каналов радиатора и всей системы охлаждения от загрязнений, затрудняющих движение охлаждающей жидкости и ухудшающих теплоотдачу.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Pingo Erzeugnisse GmbH, Германия.

СЕРТИФИКАЦИЯ: весь ассортимент продукции компании PINGO ERZEUGNISSE сертифицирован DIN ISO 9001:2000. В России вся продукция прошла санитарно-эпидемиологическую сертификацию.

УПАКОВКА: металлический флакон, 300 мл.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ОСОБЕННОСТИ: благодаря специально подобранной рецептуре «Очиститель радиатора PINGO» удаляет все типичные для системы охлаждения загрязнения (накипь, ржавчину, грязь и т.д.). Очищенная от накипи, ржавчины и загрязнений система охлаждения позволяет охлаждающей жидкости беспрепятственно циркулировать, обеспечивая тем самым эффективное охлаждение двигателя и не допуская закипания радиатора, перегрева двигателя и всех последующих проблем.

Рекомендуется применять средство PINGO KUEHLER-REINIGER при смене охлаждающей жидкости, наиболее оптимально делать это весной, до наступления лета, поскольку в жару эффективность работы системы охлаждения двигателя особенно важна.

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: залить содержимое флакона PINGO KUEHLER-REINIGER в радиатор и дать двигателю поработать при температуре 85°С в течение 20 минут. После этого слить охлаждающую жидкость, тщательно промыть радиатор и залить новую охлаждающую жидкость.

Содержимого флакона достаточно для промывки системы охлаждения емкостью 12 л. Средство для очистки радиатора может применяться в системе охлаждения из любых металлов, в том числе и алюминия.

УПАКОВКА: пластиковый флакон, 250 мл.

ЦЕНА: 85 руб.

РЕЗЮМЕ

Средство PINGO KUEHLER-REINIGER очищает радиатор от всех типичных загрязнений: накипи, жиров, отложений и др. Оно отличается стойким антикоррозийным эффектом.

PINGO KUEHL-SYSTEM присадка для системы охлаждения

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ТИП: присадка для системы охлаждения.

СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: радиатор и вся система охлаждения автомобиля.

НАЗНАЧЕНИЕ: комплексное профилактическое средство предназначено для защиты всей системы циркуляции охлаждающей жидкости.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Pingo Erzeugnisse GmbH, Германия.

УПАКОВКА: металлический флакон, 300 мл.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ОСОБЕННОСТИ: PINGO KUEHL-SYSTEM комплексное профилактическое средство предназначено для защиты всей системы циркуляции охлаждающей жидкости. Оно обеспечивает долговременную защиту системы от коррозии, препятствует образованию накипи и отложений, смазывает водяной насос, термостат и отопительные краны. Препарат также улучшает теплопроводные свойства охлаждающей жидкости, повышает температуру кипения, предотвращая тем самым температурные перегрузки.

Средство совместимо с любыми марками охлаждающих жидкостей.

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: залить содержимое флакона PINGO KUEHL-SYSTEM в радиатор и дать двигателю поработать для смешивания препарата с охлаждающей жидкостью. Один флакон средства рассчитан на 10 л охлаждающей жидкости.

УПАКОВКА: металлический флакон, 300 мл.

ЦЕНА: 145 руб.

РЕЗЮМЕ

Средство PINGO KUEHL-SYSTEM обеспечивает комплексную защиту для всей системы циркуляции охлаждающей жидкости, включая долговременную защиту от коррозии. Оно смазывает водяной насос и отопительные краны и предотвращает перегрев системы. Продукт совместим с любыми марками антифризов.

WYNN’S COOLING SYSTEM FLUSH присадка для системы охлаждения

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ТИП: средство является концентратом для очистки автомобильных систем охлаждения.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Wynn’s, Бельгия.

СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: «водяные» системы охлаждения всех бензиновых и дизельных двигателей.

НАЗНАЧЕНИЕ: удаление отложений и удерживание их в диспергированном состоянии; защита системы охлаждения.

СЕРТИФИКАЦИЯ: ISO 9002/EN 29000.

УПАКОВКА: 325 мл.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ОСОБЕННОСТИ: средство WYNN’S COOLING SYSTEM FLUSH удаляет накипь и ржавчину. Моющие добавки растворяют остатки масла и консистентной смазки, а дисперсионные удерживают грязь во взвешенном состоянии. Продукт защищает резиновые шланги и прокладки, а также все металлические детали системы охлаждения.

ПРИМЕНЕНИЕ: установив кран печки в максимально открытое положение, встряхнуть продукт и влить от 3 до 6% в систему охлаждения, заполнить водой (не в расширительном бачке). Дать двигателю поработать по крайней мере 10—20 минут (в качестве профилактики перед заменой СОЖ) или прогнать максимум до 200 км (для более глобальной очистки системы охлаждения, причем кран печки должен быть постоянно открыт). После этого можно заливать обычный антифриз.

При наличии в системах охлаждения фильтров охлаждающей жидкости отсоединить это устройство на время очистки.

ЦЕНА: 136 руб.

РЕЗЮМЕ

Средство WYNN’S COOLING SYSTEM FLUSH может применяться как профилактическое (перед каждой сменой антифриза), так и в качестве очистки сильно загрязненной системы охлаждения. Препарат очень эффективен для старых радиаторов.

АГАТ ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ТИП: промывка системы охлаждения.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Агат-Авто, Россия.

СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: бензиновые и дизельные двигатели.

НАЗНАЧЕНИЕ: очистка системы охлаждения от накипи, продуктов коррозии и других отложений, образующихся в процессе эксплуатации и накапливающихся в системе охлаждения.

УПАКОВКА: флакон, 0,5 л.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ОСОБЕННОСТИ: промывка удаляет загрязнения (отложения) из рубашки охлаждения, радиатора, патрубков и других элементов системы охлаждения. Благодаря специальным добавкам она затормаживает процессы коррозии, ингибирует черные металлы и при этом нейтральна по отношению к резине.

ПРИМЕНЕНИЕ: рекомендуется к применению при каждой замене антифриза (тосола, охлаждающей жидкости), при переходе с воды на антифриз; в случае работы системы охлаждения только на воде – один раз в год.

ЦЕНА: 24 руб.

РЕЗЮМЕ

Недорогой продукт отечественного производства, предназначенный для восстановления эффективности работы системы охлаждения.

MANNOL RADIATOR FLUSH промывка-очиститель радиатора

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ТИП: промывка-очиститель радиатора.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: SCT GmbH, Германия.

СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: все типы автомобильных охлаждающих систем.

НАЗНАЧЕНИЕ: удаление отложений.

СЕРТИФИКАЦИЯ: добровольный сертификат соответствия РОСС DE.АЯ12.HO2700.

УПАКОВКА: 150 мл.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ОСОБЕННОСТИ: очиститель системы охлаждения MANNOL RADIATOR FLUSH — средство для удаления масла, грязи, ржавчины, накипи, кальциевых отложений и т.д. Оно представляет собой химический преобразователь накипи с активными моющими, жиро- и маслорастворяющими веществами и тензидами.

Средство MANNOL RADIATOR FLUSH нейтрально по отношению к металлическим, резиновым и пластиковым деталям охлаждающей системы. Оно обладает антикоррозионными и кислотнонейтрализирующими свойствами. Препарат предназначен для всех систем охлаждения и отопления салона.

ПРИМЕНЕНИЕ: добавьте содержимое флакона в систему охлаждения, включите отопление и запустите двигатель на холостом ходу на 10—30 минут. Слейте жидкость, промойте систему водой, затем заполните радиатор новой охлаждающей жидкостью.

ЦЕНА: 70 руб.

РЕЗЮМЕ

Средство MANNOL RADIATOR FLUSH предназначено для удаления всех видов отложений из системы охлаждения.

COMMA XSTREAM RAD CLEAN промывка системы охлаждения

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ТИП: средство для очистки автомобильных систем охлаждения.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Comma Oil & Chemicals, Ltd.

СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: «водяные» системы охлаждения всех бензиновых и дизельных двигателей.

НАЗНАЧЕНИЕ: удаление отложений и защита системы охлаждения.

СЕРТИФИКАЦИЯ: ISO9001, ISO14000.

УПАКОВКА: 250 мл.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ОСОБЕННОСТИ: препарат COMMA XSTREAM RAD CLEAN работает во время движения автомобиля. Очищает радиаторы, блоки цилиндров, головки блока и термостаты, проникая во все каналы системы охлаждения: удаляет ржавчину, нагар и накипь, помогает предотвратить перегрев, безвреден для резиновых патрубков.

ПРИМЕНЕНИЕ: 1. Слить из радиатора старую охлаждающую жидкость и промыть его водой. 2. Заполнить радиатор до половины, залить Rad Clean, долить воду до нормы. 3. Закрыть крышку радиатора, проехать на автомобиле 50 км или оставить двигатель работающим на повышенных оборотах в течение 15 минут. 4. Дать двигателю остыть, опустошить радиатор, промыть и заполнить свежей охлаждающей жидкостью.

ЦЕНА: 90 руб.

РЕЗЮМЕ

Препарат COMMA XSTREAM RAD CLEAN обеспечивает полную и быструю очистку системы охлаждения. Он подходит для всех двигателей, включая двигатели из алюминиевых сплавов.

AUTO PLUS RADIATOR FAST-CLEANER промывка радиатора

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ТИП: промывка радиатора.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Additives & Lubricants SA, Швейцария.

СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: система охлаждения автомобиля.

НАЗНАЧЕНИЕ: быстрая очистка радиатора.

УПАКОВКА: 300 мл.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ОСОБЕННОСТИ: препарат AUTO PLUS RADIATOR FAST-CLEANER удаляет накипь, жир и окислы и очищает охлаждающую систему в течение нескольких минут. Продукт не агрессивен в отношении черных и цветных металлов.

ПРИМЕНЕНИЕ: вылейте содержимое упаковки AUTO PLUS RADIATOR FAST-CLEANER в радиатор и дайте двигателю поработать в течение 30 минут или проедьте 30—50 километров. Вылейте все из системы и заново заполните радиатор. Не оставляйте в охлаждающей системе продукт, удаляющий накипь, более чем на 24 часа.

ЦЕНА: 170.

РЕЗЮМЕ

AUTO PLUS RADIATOR FAST-CLEANER промывка радиатора, которую следует применять перед заменой охлаждающей жидкости.

MARLY RADIATOR ADDITIVE: HYDRO PROTECT присадка в охлаждающую систему

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ТИП: присадка в охлаждающую систему.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Marly N.V., Бельгия.

СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: охлаждающая система.

НАЗНАЧЕНИЕ: профилактика образования отложений, защита от коррозии.

УПАКОВКА: 200 мл.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ОСОБЕННОСТИ: средство MARLY RADIATOR ADDITIVEпредставляет собой графитсодержащий препарат, предназначенный для защиты и смазывания системы охлаждения. Оно защищает ее от коррозии, предотвращает образование кальциевых отложений (накипи), смазывает водяной насос. Продукт поддерживает всю систему охлаждения в чистоте, что способствует более эффективной работе.

ПРИМЕНЕНИЕ: перед добавлением в радиатор встряхните баллон, убедитесь, что двигатель холодный. Одного баллона достаточно для обработки охлаждающей системы большинства машин, в особых случаях используйте один баллон из расчета на 8 литров охлаждающей жидкости.

ЦЕНА: 220 руб.

РЕЗЮМЕ

Профилактическое средство MARLY RADIATOR ADDITIVE, которое добавляется в охлаждающую жидкость с целью профилактики образования отложений в системе охлаждения и ее защиты от коррозии.

Описание препарата ХАДО

Порядок выставления товара на витрину

Билет 8.

Работа и модельный ряд системы смазки

Работа и модельный ряд подвески передних колес (пер. привод)

Принцип действия генератора

принцип работы стартера

Маркировка автомобильных масел по SAE

Свойства и применение присадок в трансмиссионные масла

Описание препарата MOTOR PROTECT

ОБРАЗУЕТ НА ПОВЕРХНОСТЯХ ТРЕНИЯ ЭЛАСТИЧНУЮ ПОЛИМЕР-

НУЮ ПЛЕНКУ, в слое которой находятся дополнительные антифрик-

ционные компоненты: соединения молибдена и цинка. Пленка сни-

жает коэффициент трения до 50% (в зависимости от типа использу-

емого масла), уменьшая износ деталей, и сохраняется при пробеге

до 50 000 км.

[ВНИМАНИЕ:] перед использованием MOTOR PROTECT промыть

двигатель промывкой MOTOR CLEAN, а в период действия MOTOR

PROTECT менять масло как обычно, но двигатель не промывать!

Проведите презентацию товара свойство- выгода

Билет 9.

Работа и модельный ряд подвески задних колес (классика)

Задняя подвеска. 2101,02,03,05,07.

Задняя подвеска 1. Нижняя продольная штанга; 2. Нижняя изолирующая прокладка пружины подвески; 3. Нижняя опорная чашка пружины подвески; 4. Буфер хода сжатия; 5. Болт крепления верхней продольной штанги; 6. Кронштейн крепления верхней продольной штанги; 7. Пружина подвески; 8. Опора буфера хода сжатия; 9. Верхняя обойма прокладки пружины; 10. Верхняя изолирующая прокладка пружины; 11. Верхняя опорная чашка пружины подвески; 12. Стойка рычага привода регулятора давления; 13. Резиновая втулка рычага привода регулятора давления; 14. Шайба шпильки крепления амортизатора; 15. Резиновые втулки проушины амортизатора; 16. Кронштейн крепления заднего амортизатора; 17. Дополнительный буфер хода сжатия; 18. Шайба распорной втулки; 19. Распорная втулка нижней продольной штанги; 20. Резиновая втулка нижней продольной штанги; 21. Кронштейн крепления нижней продольной штанги; 22. Кронштейн крепления верхней продольной штанги к балке моста; 23. Распорная втулка поперечной и продольной штанг; 24. Резиновая втулка верхней продольной и поперечной штанг; 25. Задний амортизатор; 26. Кронштейн крепления поперечной штанги к кузову; 27. Регулятор давления тормозов; 28. Защитный чехол регулятора давления; 29. Ось рычага привода регулятора давления; 30. Болты крепления регулятора давления; 31. Рычаг привода регулятора давления; 32. Обойма опорной втулки рычага; 33. Опорная втулка; 34. Поперечная штанга; 35. Опорная пластина кронштейна крепления поперечной штанги.

Подвеска задних колес зависимая, так как оба колеса связаны с кузовом балкой заднего моста, которая крепится к кузову четырьмя продольными и одной поперечной штангами. Продольные штанги передают толкающие и тормозные усилия от колес на кузов, а поперечная штанга удерживает кузов от боковых смещений.

Балка в сборе со штангами составляют направляющее устройство подвески. Как продольные, так и поперечная штанги одним концом шарнирно соединяются с кронштейнами кузова, другим - с кронштейнами балки заднего моста. Каждая штанга выполнена из стальной трубы, к сплющенным концам которой приварены головки. В головках штанг имеются конусообразные отверстия, в которые запрессованы резинометаллические шарниры. Шарнирные соединения одинаковые по конструкции, отличаются только размерами. Каждый шарнир состоит из резиновой втулки 24, в отверстие которой установлена металлическая втулка 23, через отверстие которой проходит болт крепления штанги.

Передние головки продольных штанг крепятся болтами с самоконтрящимися гайками к кронштейнам кузова. Задние головки этих штанг, а также головки нижних продольных штанг, крепятся болтами с гайками и пружинными шайбами. К нижним продольным штангам приварены кронштейны крепления троса стояночного тормоза. При затягивании гаек крепления штанг обеспечивается плотное прилегание распорных втулок 19 и 23 к щекам кронштейнов, что не позволяет распорным втулкам проворачиваться на болтах крепления. Резиновые втулки 20 и 24 также не могут проворачиваться в головках штанг, так как они имеют плотную посадку в них. Чтобы исключить преждевременный износ шарниров штанг, их затягивают моментом 80 Н-м (8 кгсм) при нагрузке, обеспечивающей расстояние 125 мм от кожуха балки заднего моста до лонжерона кузова.

При колебании кузова или балки заднего моста качание штанг происходит за счет упругой деформации резиновых втулок без их проскальзывания. Резиновые втулки обеспечивают бесшумную работу подвески и не требуют смазки. Упругим элементом подвески являются пружины 7, установленные между кузовом и балкой заднего моста. Нижний конец пружины упирается в нижнюю опорную чашку 3 через пластмассовую изолирующую прокладку 2. Опорная чашка приварена к балке заднего моста. Верхний конец пружины упирается в верхнюю опорную чашку 11, приваренную к кузову. Между опорной чашкой и пружиной установлена резиновая прокладка 10, расположенная в стальной штампованной обойме 9. Изолирующие прокладки 10 и 2 уменьшают передачу шума и вибраций от балки заднего моста на кузов.

Пружины задней подвески под нагрузкой 2950 Н (295 кгс) делятся на две группы: А - длина более 273 мм, Б-длина равна или менее 273 мм. Пружины группы А маркируются желтой краской по внешней стороне витков, а группы Б - зеленой. На обеих подвесках должны быть установлены пружины одной группы. В исключительных случаях допускается установка на задней подвеске пружин группы Б, но на передней подвеске должны быть установлены пружины только группы А. Гасящее устройство подвески состоит из двух гидравлических амортизаторов двустороннего действия. Каждый амортизатор крепится одной головкой к кронштейну кузова, другой - к кронштейну балки заднего моста. В головках амортизаторов установлены по две резиновых втулки 15. В нижней головке через отверстие резиновых втулок проходят стальная втулка, которая зажимается между двумя стальными шайбами. При колебании подвески шарниры амортизаторов упруго деформируются и так же, как и другие шарнирные соединения такого типа, не смазываются. Ход балки заднего моста вверх ограничивается двумя основными буферами 4 хода сжатия и дополнительным 17. Основной буфер хода сжатия расположен внутри пружины и закреплен грибовидным соском в верхней опорной чашке.

Дополнительный буфер закреплен таким же образом на кронштейне, который крепится болтами к днищу кузова. Основные буфера при ходе сжатия упираются в нижние опорные чашки 3, дополнительный - в площадку балки заднего моста. Ход сжатия подвески составляет 75 мм, а отдачи - 135 мм. К кронштейну балки заднего моста через стойку 12 шарнирно крепится торсионный рычаг 31 привода регулятора давления. Опорами для рычага 31 являются: с одной стороны обойма 32 с опорной втулкой 33, прикрепленная к поперечине пола кузова, а с другой - ось 29, которая установлена в отверстиях проушин корпуса регулятора давления 27. Через радиальное отверстие оси 29 проходит короткое плечо рычага 31. Для фиксации этого плеча рычага применяется пластина, через отверстие которой проходит рычаг 31, а сама пластина крепится болтом к торцу оси 29. При таком соединении деталей рычаг 31 поворачивается вместе с осью и пластиной относительно отверстий оси. Полость регулятора давления закрывается резиновым защитным чехлом 28.

Таблица применяемости и взаимозаменяемости 2101,2102,2104,2105,2106,2107.

Наименование
Амортизатор задний*	2101/2121	2101/2121	2101/2121	2101/2121	2101/2121	2101/2121	2101/2121
Пружина задняя *	2101/2102			2101/2102	2101/2102	2101/2102	2101/2102
Втулки амортиз. Задн.#

1*.Для автомобилей семейства «Классика» чтобы усилить подвеску, можно установить амортизаторы от «Нивы». Т.к. на «Ниву» устанавливаются более жёсткие амортизаторы. Посадочные места и размеры одинаковые.

2*. Для того чтобы усилить или поднять заднюю подвеску автомобилей ваз: 2101, 2105, 2106, 2107. Можно поставить пружины с маркировкой 2102. Они усиленные (за счет толщины пружины) и выше на пол витка.

4#. В задних амортизаторах используются конические втулки. Устанавливаются с двух сторон.

Работа и модельный ряд рулевого управления (классика)

Назначение топливной системы

Маркировка автомобильных масел по API

Свойства и применение средств для пластика

Описание препарата VISCO STABIL

СТАБИЛИЗАТОР ВЯЗКОСТИ МАСЛА. Не ухудшая пусковые свойства моторного масла, загущает моторное масло при высокой температуре, способствуя подъему компрессии, уменьшению дымления, расхода масла. Поднимает давление в системе смазки, устраняет шумность работы двигателя. Рекомендован для использования в середине межсервисного пробега для восстановления вязкости масла и повышения его ресурса.

Работа с возражениями по цене (на конкретном примере)

Билет 10.

Работа и модельный ряд подвески задних колес (пер. привод)

Работа и модельный ряд рулевого управления (пер. привод)

Модельный ряд генераторов

Устройство стартера

Маркировка и применяемость импортных ламп

Свойства и применение очистителей ткани

Свойства и применение антикоррозионных препаратов

описание препарата HYDROSTOSSEL ADDITIVE (для гидрокомпенсаторов)

ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ПРОМЫВКА МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ с легким загущивающим эффек-

том. Обеспечивает гарантированную подачу масла в полости гидрокомпенсаторов, устраня-

ет загрязнения в масляной магистрали, клапанах и полостях гидрокомпенсаторов. Препят-

ствует стеканию масла из полостей гидрокомпенсаторов на заглушенном двигателе, таким

образом, устраняется стук.

Порядок приема и складирования товара в магазине

⇐ Предыдущая 18 19 20 21 22 23 24 25 2627

Поделиться с друзьями:

Дата добавления: 2015-10-21; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 619 | Нарушение авторских прав

Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Два самых важных дня в твоей жизни: день, когда ты появился на свет, и день, когда понял, зачем. © Марк Твен
==> читать все изречения...

1533 -

| 1406 -