:
, , == 8 252, , , == = 9 000. , , . , , , , ( , ) , , , . , , 8).
) ‑ . , I ( XXII, 5, . 634, 65 *) , , . .
; , :
, , . , ), b), , b) , , ) . : b) (875v + 875m) 1=1 750 I (v + ) 1 750 II, ) (1 000 v + 1 000m) I == 2 000 I (v + ) 1 500 II 500 Im I.
). , I, II , , . . . 1 000 I = 500 , , . . , (1 000 v + 500m) I. II , , 1 500. 1 500 I (v + ) 1 500 IIc, ; 4 000 I , ( ) .
|
|
, 500 I (376v + 376m) II, , , I, II, . , II ,
188, 1/4 = 47; , , 48, 140 .
, , , , , . 140 II m , Im . , Im, IIm, , I, II, II. II, 500 Im, I, , II; , I . , II 140 Im , I. , . II ?
, II , ‑, , , .
, 376 IIv; 376, , II II . , . , ; , .
! ‑ ?
, II I, II , . II , . , II :
|
|
1) I . , , , , II. , , , , . , ( ceteris paribus * ) , , . , . , , II, 376v, , II 350v, 376v.
2) , , , II, , I, , , . , , , , alias*, , trucksystem **, , ( ), , , . ( .) , 1), . , , . , , .
, . , , I , , , , ! ( , , .)
, 376 II .
376 IIm. , ‑, . , . , , , .
, ‑, . II . , ; , , . , II , . II , .
|
|
II , , II. , ( IV).