Отходы предприятий железнодорожного транспорта и обращение с ними

 

КО	Виды отходов	Техпроцесс – источник отходов	Обращение с отходами
I	Ртуть (из люминесцентных ламп)	Замена неисправных ламп	Передача для переработки на специализированные предприятия
Отходы гальванических производств	Гальванические производства
II	Трихлорэтилен	Химчистка спецодежды	Обезвреживание
Серная кислота, электролит	Ремонт аккумуляторов	Нейтрализация
IIII	Нефтепродукты	Очистка сточных вод ППС, депо и ремонтных заводов	Использование в качестве топлива в котельных; реализация; передача нефтехимическим предприятиям для переработки
Нефтешламы (замазученный песок)	Сжигание в котельных или инсинераторах*; передача другим организациям; размещение на полигонах
Отработанные масла	Ремонт подвижного состава, станков и др. оборудования	Передача для переработки на специализированные предприятия
Загрязненный грунт	Очистка промплощадок предприятий	Обработка бакпрепаратами; сжигание в инсинераторах*
Отработанные деревянные шпалы	Ремонт пути	Пиролиз, сжигание в инсинераторах и др.
IV	Золошлаковые отходы	Работа котельных	Использование для строительных нужд; размещение на полигонах; передача другим организациям для использования
Твердые бытовые отходы (ТБО)	Размещение на полигонах
V	Лом черных и цветных металлов	Металлообработка	Передача для переработки

 

* инсинератор – установка для экологически безопасного сжигания отходов, работающая на жидком или газообразном топливе

 

Лимит размещения отходов – объем (масса) отходов, который допускается размещать в установленный период времени. Он определяется в зависимости от производственных показателей (расход сырья, мероприятия по снижению количества отходов) и возможности экологически приемлемого размещения отходов.

 

Загрязнение территорий предприятий

Территории локомотивных, вагонных депо и промывочно-пропарочных станций (ППС) загрязнены преимущественно нефтепродуктами, шпалопропиточных заводов – фенолами. Площадь загрязненных участков колеблется от 5 до 25% общей территории предприятия.

Основный способ очистки загрязненного грунта - обезвреживание на месте или специальном полигоне с использованием бактериальных препаратов (бакпрепаратов). Бакпрепараты («Путидойл», «Дестройл», «Родер» и др.) выпускаются в виде порошка или пасты. Порядок приготовления рабочего раствора для очистки от нефтепродуктов (на примере препарата «Путидойл» и емкости 100 л) следующий:

- добавить в воду минеральную подкормку (3 г нитроаммофоски) при температуре 80^оС;

- дать воде остыть до комнатной температуры;

- добавить 85 г препарата и 9 г нефтепродукта;

- осуществлять аэрацию (барботаж) в течение 8-12 ч, или после кратковременной (не менее 5 мин) аэрации отстаивать раствор в течение того же времени.

Далее рабочий раствор вносится в загрязненную почву на месте или на специальном полигоне с подогревом. Эффекта следует ожидать примерно через 2-4 недели.

Также загрязненный грунт может сжигаться в инсинераторе, однако этот способ применяется редко из-за выбросов в атмосферу большого количества ЗВ: твердых частиц, оксидов азота, оксида углерода, диоксида серы, бенз(а)пирена, диоксинов и пр. Захоронение загрязненного грунта на полигонах может привести к попаданию нефтепродуктов или фенолов в поверхностные или подземные воды, поэтому такой метод обезвреживания практически не применяется.

 

Лекция 5

Энергетическое загрязнение

К энергетическому загрязнению относятся: шум, вибрация, электромагнитные и ионизирующие излучения, тепловое и световое загрязнения. Из этих видов загрязнения наиболее значимыми экологическими факторами для железнодорожного транспорта являются шум и электромагнитные поля, поэтому они рассмотрены ниже.