Прагматична міра економічної інформації

Ця міра також відносна і залежиться від особливостей використання у тій чи іншій системі.

Цінність інформації доцільно вимірювати у тих самих одиницях (або близьких), у яких вимірюється цільова функція системи:

, де

– цінність інформаційного повідомлення для системи управління ;

– апріорний очікуваний економічний ефект функціонування системи управління ;

– очікуваний ефект функціонування системи за умови, що для управління буде використано інформацію, яка міститься в повідомленні .

Оскільки очікуваний ефект складається з ефекту від розв’язання окремих функціональних задач то, прагматичну сторону моніторингової інформації можна оцінити по формулі:

, де

- економічний ефект від розв’язання -ї задачі управління;

- множина задач, для розв’язання яких використовується інформаційне повідомлення ;

- ступінь впливу повідомлення на точність розв’язання задачі;

- частота розв’язання -ї задачі за термін, для якого оцінюється економічний ефект;

- період оцінювання.

 

 

4. Завдання для самостійної роботи.

1.Обчислити кількість станів технологічного процесу, інформація про які може бути передана у повідомлені моніторингової системи, якщо: розмір даних - , код – двійковий.

4.Обчислити кількість синтаксичної інформації про технологічний процес, який рівноймовірно може знаходитися у одному з двох можливих станів, якщо .

6.Обчислити кількість синтаксичної інформації про технологічний процес, який рівноймовірно може знаходитися у одному з двох можливих станів, якщо .

7. Обчислити кількість синтаксичної інформації про технологічний процес, який рівноймовірно може знаходитися у одному з двох можливих станів, якщо .

8.Обчислити кількість моніторингової інформації про стан технологічного процесу за формулою Хартлі, якщо: кількість двійкових розрядів - .

9. Обчислити кількість моніторингової інформації про стан технологічного процесу за формулою Хартлі, якщо кількість десяткових розрядів - .

 

Практичне заняття №2.

Тема: “ Дослідження структурних характеристик систем технологічного моніторингу ”

І.Вступна частина.

А) Тестовий контроль.

В) План заняття:

1.Характеристика системи моніторингу повітряного руху (СМПР).

2.Розрахунок характеристик структури моніторингової системи.

С) Література:

1. Березівський П.С., Михалюк Н.І. Системи технологій: Навч. посібник. - К.: Центр навчальної літератури, 2006. – 288 с.

2. Нестерук В.В. Управління якістю. – Рівне: НУВГП, 2007. – 134 с.

3. Ситник В.Ф. та ін. Основи інформаційних систем: Навч. посібник.-К.: КНЕУ, 2001. – 420 с.

ІІ. Основна частина.

Вступ

Система моніторингу повітряного руху (СМПР) на Україні є складовою системи управління повітряним рухом (СУПР), яка створена для забезпечення умов безпечних польотів літаків цивільної авіації, що здійснюють перевезення пасажирів.

Об’єктом управління в СУПР є літак, політ якого повинен здійснюватися в суворо обмеженій ділянці повітряного простору.

Обмеження накладаються як у горизонтальній, так і у вертикальній площинах. У горизонтальній площині – це допустиме відхилення від курсу польоту – , а обмежена ділянка польоту називається – коридором.

Модель польоту літака у горизонтальній площині показано на рисунку 1.

Рис.1. Модель польоту літака у горизонтальній площині.

 

У вертикальній площині (рис.2) повітряний простір розділено на однакові проміжки величиною . Обмежена ділянка польоту по висоті називається ешелоном висоти і визначається граничними значеннями і – це максимальне та мінімальне значення висоти для -го ешелону.

Політ літака повинний проходити виключно у межах визначеного ешелону. Практика свідчить, що порушення ешелону висоти призводить у більшості випадків до катастроф.

 

Рис.2. Модель польоту літака у вертикальній площині.

 

Ділянка повітряного простору, обмежена параметрами коридору та ешелону висоти, називається трасою польоту літака.

Технологічним процесом (ТП), який протікає у СУПР, будемо вважати процес польоту літака по визначеній трасі з крейсерською швидкістю .

Спостереження за ходом ТП здійснюється за допомогою системи моніторингу повітряного руху (СМПР).