Классификация издержек, затраты на запасы, транспортные расходы

1. В зависимости от поведения издержек при изменении объема работ выделяют Постоянные – не изменяются вместе с колебаниями объемов деятельности. Переменные – изменяются пропорционально изменению объема деятельности.

2. в зависимости от отнесения к разным процессам выделяют Прямые издержки – расходы, которые связаны с объектом (зарплата водителя, амортизация. автомобиля).

Косвенные издержки – не связаны непосредственно с объектом затрат (содержание резерва оборудования, резерва рабочей силы, административные расходы).

3. в зависимости от восприимчивости к управленческому влиянию выделяют Регулируемые издержки – которыми можно управлять на уровне руководителей отдельных подразделений. Нерегулируемые – издержки, которыми управляют на уровне компании.

4. В зависимости от вида логистической функции издержки делят на транспортные, хранения, производственные.

Общие затраты на хранение складываются из следующих групп:

1. Затраты на текущее обслуживание запасов.

2. Затраты на инвестированный в запасы капитал.

♦ Запасы созданы с использованием заемных средств, определяются процентной ставкой банковского кредита.

♦ Запасы созданы с использованием собственных средств, используется норма эффективности денежных вложений в оборотные средства.

3. Затраты на хранение запасов - расходы на аренду складского помещения, амортизационные отчисления, оплату электроэнергии, заработную плату персонала.

4. Риски, связанные с содержанием запасов:

♦ потери, связанные с физическим и моральным устареванием продукции;

♦ риск превышения норм естественной убыли.

Риски содержания запасов проявляются в таких свойствах продукта, как:

♦ способность к порче;

♦ повреждение в процессе транспортировки;

♦ повреждение в процессе грузопереработки;

5. Оценка стоимости риска в денежной форме производится:

♦ через расходы на страхование;

♦ через тарифы и стоимость товара.

К таким расходам относят:

♦ затраты, связанные с организацией заказа и его реализацией;

♦ расходы по закупке и доставке товарно – материальных ценностей;

♦ издержки пополнения запаса.

♦ расходы на формирование сети поставщиков

♦ транспортные издержки

♦ командировочные расходы

♦ Издержки, связанные с недостачей и потерей в пути.

Часть транспортно – заготовительных расходов не зависит от партии поставки, но зависит от количества заказов в год. Другая часть зависит от размера партии поставки.

Все затраты на перевозку делятся на переменные, зависящие от расстояния перевозки и постоянные, не зависящие от расстояния.

К переменным затратам относят:

♦ затраты на топливо, смазочные материалы;

♦ затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт;

♦ заработную плату водителей и экспедиторов;

♦ амортизацию подвижного состава.

К постоянным затратам обычно относят:

♦ затраты на содержание производственно – технической базы и инфраструктуры транспорта;

♦ расходы на оплату труда административного персонала;

♦ накладные и прочие расходы.