Логистические звенья, цепи, каналы, сети

Логистическая сеть — множество элементов — звеньев логистической системы, взаимосвязанных по материальным и сопутствующим ему потокам в области единой логистической системы организации.

Логистический канал — упорядоченное множество взаимосвязанных звеньев логистической системы, состоящее из ряда полных логистических цепей (или их участков).
логистическая цепь — линейно упорядоченные звенья логистической системы, направленные от поставщика материальных ресурсов к потребителю готовой продукции.
Звено логистической системы — это некоторый экономически обособленный объект логистической системы, выполняющий определенную функцию, не подлежащий дальнейшему возвращению к нему в рамках рассматриваемой логистической системы.

13. Методология логистики.

Методология – это учение о структуре, логической организации, методах и средствах деятельности. Современная теория логистики в концептуальном плане базируется на четырех методологиях: системного анализа (общая теория систем), кибернетического подхода (кибернетика), исследования операций, прогностики. Сформулируем логическую последовательность использования описанных научных направлений при анализе, синтезе и оптимизации ЛС.
1. ЛЦ с движущимися по ней сквозными потоками объективно представляет собой сложную или большую ЛС, т.е. может быть исследована средствами общей теории систем.
2. ЛС являются искусственными, динамическими и целенаправленными. Для таких систем актуальны проблемы управления, задачи анализа и синтеза управляемых и управляющих систем, которые могут быть изучены, решены и смоделированы методами кибернетики.
3. Если речь идет о системе управления, то возникают задачи выбора оптимального решения и оценки эффективности управления. Решение этих задач обеспечивают методы исследования операций.
4. Любая организационно-экономическая деятельность, а значит и управление логистическими потоковыми процессами немыслимы без перспективного их планирования, без научно обоснованных прогнозов параметров и тенденций развития внешней среды, показателей логистических процессов в ЛС и др. Такие задачи решаются на основе методов и принципов прогностики.

Логистический менеджмент.

Логистический менеджмент в компании - это процесс администрирования логистической системы, то есть выполнение основных управленческих функций преимущественно с применением информационно – компьютерных технологий для достижения целей логистической системы. Основные управленческие функции администрирования логистической системы (они схожи с функциями менеджмента, любой компании):
• планирование (стратегическое, тактическое,оперативное);
•организация;
• регулирование (принятие решений);
• координация (межфункциональная и межорганизационная);
•анализ;
• аудит (внутренний и внешний);
•котроллинг;
• ценообразование.

15. Стратегия управления запасами «JUST IN TIME» в организации закупок.

Just in Time (Точно в срок) или JIT – это концепция управления производством которая направлена на снижение количества запасов. В соответствии с этой концепцией необходимые комплектующие и материалы поступают в нужном количестве в нужное место и в нужное время

При закупках могут применяться различные стратегии управления поставками:

1.Сфокусированные на управлении материальными потоками только в сфере снабжения.

2.Сфокусированные на управлении материальными потоками в сфере снабжения — производства — сбыта.

Первая стратегия предполагает осуществление фирмой регулярных закупок в необходимых размерах на текущий момент времени без внутрифирменного складирования. Это позволяет сфокусировать внимание на поступ­лениях и источниках снабжения, доступных для использования в течение длительных периодов.

Вторая стратегия предполагает объединение закупок с различными формами внутрифирменного складиро­вания и хранения; в этом случае основной целью страте­гии является достижение эффективного оперативного управления сквозным процессом снабжения — производства — сбыта посредством интеграции всех материальных поступлений, их движения и хранения на фирме.

16. Микрологистчисекая производственная система «KANBAN».

Одной из первых попыток практического внедрения концепции JIT точно в срок стала разработанная корпорацией Toyota Motors система KANBAN (в переводе с японского — «карта»).

Ключевыми элементами этой среды явились:

-рациональная организация и сбалансированность производства;

-комплексное управление качеством на всех стадиях производственного процесса и качества исходных материальных ресурсов у поставщиков;

-партнерство только с надежными поставщиками и перевозчиками;

-повышенная профессиональная ответственность и высокая трудовая мораль всего персонала.

Микрологистическая система KANBAN порождена конвейерным производством, но ее принципы могут применяться по всей цепи поставок и при любом типе производства. KANBAN представляет собой «тянущую» систему, которая управляется спросом в самой «правой» точке логистической цепи.