При петлевых поворотах агрегата рабочая длина гона  равна

5 – передача: L_р = 1000 – 2 · 38,4 = 923,2 м;

6 – передача: L_р = 1000 – 2 · 19,2 = 961,6 м;

при беспетлевых поворотах

5 – передача: L_р = 1000 – 2 · 28,8 = 942,4 м;

6 – передача: L_р = 1000 – 2 · 14,4 = 971,2 м.

Для загонных видов движения в начале рассчитывается оптимальная ширина загона  (табл. П.1.18.).

 = ,                                          (П.2.18)

5 – передача: С_опт = 10 · 9 = 90 м;

6 – передача: С_опт = 10 · 4,5 = 45 м.

Действительное (уточненное) значение ширины загона С должно быть не меньше  и кратно удвоенной рабочей ширине загона агрегата

                            ,                                               (П.2.19)

где  - коэффициент кратности, целое число.

 

5 – передача: С = 5 · 2 · 9,6 = 96 м

6 – передача: С = 5 · 2 · 4,8 = 48 м

Так как агрегат работает один, а не в составе комплекса, то ширину загона С для челночного способа движения рассчитываем после определения производительности агрегата.

3.3. Кинематические показатели работы агрегата

Средняя длина  холостого хода в зависимости от способа движения определяется по формулам, помещенным в табл. П.1.19.

Средняя длина  холостого хода равна:

для челночного движения с петлевыми поворотами

 = ,                                     (П.2.20)

5 – передача: L_х = 1,14 · 9 + 9,6 + 2 · 4,48 = 28,4 м;

6 – передача: L_х = 1,14 · 4,5 + 4,8 + 2 · 2,93 = 15,8 м;

для движения перекрытием с безпетлевыми поворотами

 = .                              (П.2.21)

5 – передача: L_х = 0,5 · 96 + 1,5 · 9+ 2 · 4,48 = 70,5 м.

6 – передача: L_х = 0,5 · 48 + 1,5 · 4,5+ 2 · 2,93 = 36,6 м.

Коэффициент рабочих ходов  характеризует степень использования пути, проходимого агрегатом. Он является одним их основных показателей, характеризующих способ движения и влияющий на производительность агрегата. Его значение определяется по формуле

                                    .                                           (П.2.22)

для челночного движения с петлевыми поворотами

5 – передача: φ = 923,3/ (923,3 + 28,4) = 0,97;

6 – передача: φ = 961,6/ (961,6 + 15,8) = 0,98.

для движения перекрытием с безпетлевыми поворотами

5 – передача: φ = 942,4/ (942,4 + 70,5) = 0,93;

6 – передача: φ = 971,2/ (971,2 + 36,6) = 0,96.

Оптимального значения коэффициент рабочих ходов достигает при движении челночным способом с петлевыми поворотами, следовательно, данный способ и следует считать рациональным. Основным критерием выбора рационального состава МТП будет являться максимальная сменная выработка. Схема движения агрегата представлена на рис. П.2.3.

 

4. Работа агрегата на загоне

Работа агрегата на участке осуществляется следующим образом:

1) вывести агрегат на поворотную полосу и перевести в рабочее положение;

2) при первом проходе через 20...30 м остановить агрегат и осмотреть обработанный участок поля. Проверить глубину и равномерность глубины хода дисковых батарей;

3) При необходимости перемещением рамки по вертикали на понизителе добиться равномерности хода каждой дисковой батареи. Для увеличения глубины обработки раму дисковой батареи нужно опускать, а для уменьшения – поднимать;

4) после настройки отдельных секций на равномерность глубины хода следует отрегулировать общую глубину обработки изменением угла атаки.

На уплотненных и засоренных почвах угол атаки должен быть равен 35°. Глубину обработки при необходимости можно увеличить с ГСВ балласта;

5) после регулировки агрегата следует уточнить скоростной режим
движения. Во время работы следить за прямолинейностью хода агрегата. При этом перекрытие между смежными проходами агрегата должно составлять не менее 15 см, в соответствии с агротребованиями;

6)  в конце гона разворачивать агрегат на пониженном скоростном режиме;

7) во время работы следить, чтобы рабочие органы не забивались почвой и растительными остатками. Поворотные полосы обрабатывать в последнюю очередь. Устранять технические отказы.

4.1. Расчет коэффициент использования времени смены

Рассчитывают коэффициент использования времени смены по формуле

                                   ,                                             (П.2.23)

где  - время основной работы, ч.

 

Время основной работы  рассчитаем по формуле для агрегатов работающих без технологических остановок (погрузки и разгрузки)

,                                         (П.2.24)

где  - время на ежесменное техническое обслуживание агрегата, ч;  - время на отдых (для учебных целей = (0,03 – 0,05)  в зависимости от факторов, влияющих на усталость механизатора), ч;  - удельные затраты времени на повороты;  - удельные затраты времени на устранение технологических неисправностей.