Метрологическое обеспечение на железной дороге

Метрологическая служба железной дороги строит свою работу в соответствии с требованиями Положения о метрологической службе железной дороги, которое разрабатывается на основе Устава железной дороги в соответствии с требованиями «Положения о метрологической службе ОАО «РЖД», согласовывается головной организацией метрологической службы с главным метрологом ОАО «РЖД» и утверждается начальником железной дороги. В Положении отражаются структура метрологической службы, ее задачи, права и обязанности отдельных структурных подразделений и основные направления их взаимодействия.

В структуру подразделения метрологической службы на железных дорогах входят:

· главный инженер железной дороги;

· главный метролог железной дороги;

· отдел (сектор) службы технической политики железной дороги, осуществляющий работы по метрологическому надзору, организационно-техническому и методическому руководству подразделениями метрологической службы в структурных подразделениях железной дороги;

· главные метрологи (инженерно-технические работники, ответственные за метрологическое обеспечение) структурных подразделений железной дороги;

· инженерно-технические работники структурных подразделений отделений железной дороги, ответственные за метрологическое обеспечение;

· дорожный центр стандартизации и метрологии, выполняющий работы по калибровке, поверке и ремонту средств измерений, требующих наиболее точных эталонов;

· дорожные метрологические лаборатории (опорные лаборатории по видам измерений);

· отделенческие и узловые метрологические лаборатории;

· метрологические лаборатории структурных подразделений отделений железной дороги.

Подразделения метрологической службы в функциональных филиалах и других структурных подразделениях ОАО «РЖД» включают в себя:

· главного инженера (заместителя директора функционального филиала по управлению качеством);

· главного метролога (метролога).

Главными задачами метрологической службы железной дороги являются: обеспечение единства и требуемой точности измерений в целях повышения уровня и развития техники измерений на дороге, обеспечения безопасности движения, высокого качества ремонта и технического обслуживания подвижного состава и других технических средств, обеспечения безопасных условий труда, охраны окружающей среды, а также правильного учета материальных ценностей; определение основных направлений деятельности и выполнение работ по метрологическому обеспечению ремонта, обслуживанию подвижного состава.

Метрологическая служба железной дороги осуществляет метрологический контроль путем калибровки (поверки) средств измерений, надзор за состоянием и применением средств измерений, испытаний и контроля, аттестованными методиками выполнения измерений, эталонами единиц величин, соблюдением метрологических правил и норм.

Метрологическая служба железной дороги несет ответственность за состояние и дальнейшее развитие метрологического обеспечения на дороге и за соблюдение на дороге требований стандартов государственной системы обеспечения единства измерений (ГСИ), метрологических правил и норм и других документов Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии и ОАО «РЖД» по вопросам метрологического обеспечения.

В связи с тем, что на железной дороге часть средств измерений применяется в сферах распространения государственного метрологического контроля и надзора, предусмотренных статьей 13 Закона Российской Федерации «Об обеспечении единства измерений», дорожный центр стандартизации и метрологии (ДЦСМ) в соответствии с рекомендациями Руководства по установлению номенклатуры контролируемых параметров и средств измерений на железнодорожном транспорте, подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору, Р32.110-98 составляет перечень средств измерений, подлежащих государственной поверке, и представляет его в территориальные органы Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии по месту расположения Управления железной дороги.