Двигатели модификаций и специализированных исполнений

 

Двигатели с повышенным пусковым моментом. Эти двигатели предназначены для привода механизмов с тяжелыми условиями пуска (компрессоры, поршневые насосы, транспортеры и др.) Дви­гатели имеют степень защиты IP44, выпускаются в диапазоне вы­сот оси вращения 160—250 мм на синхронные частоты вращения 1500, 1000 и 750 об/мин и соответствуют требованиям ГОСТ 20818-75. По шкале мощностей, шкале установочных разме­нов и их взаимной увязке двигатели соответствуют основному ис­полнению.

Основные технические данные двигателей приведены в табл. 2.3, а пусковые свойства — в табл. 3.3. Уровни шума, вибрации, показа­тели надежности двигателей с повышенным пусковым моментом такие же, как и у двигателей основного исполнения соответствую­щих типоразмеров.

По конструкции двигатели с повышенным пусковым моментом отличаются от двигателей основного исполнения только формой паза ротора, а в ряде случаев — обмоточными данными статора (табл. 6.3). Поэтому при определении допускаемых нагрузок на выступающий конец вала, массы, установочных, присоединительных и габаритных размеров и размеров вводного устройства следует пользоваться графиками (см. гл. 4), приведенными для основного исполнении серии, и таблицами гл. 5.

Двигатели с повышенным моментом обозначаются дополнитель­ной буквой «Р» после обозначения серии, например, 4АР180М8У3.

Двигатели с повышенным скольжением. Эти двигатели предназ­начены для привода механизмов с пульсирующей нагрузкой (напри­мер, компрессоров, прессов), а также механизмов, работающих в повторно-кратковременном (S3) и перемежающемся (S6) режимах. Возможно использование этих двигателей в режимах S2 и S4.

Двигатели имеют степень защиты IP44, выпускаются в диапа­зоне высот оси вращения 71—250 мм на синхронные частоты вра­щения 3000, 1500, 1000, 750 об/мин и соответствуют требованиям ОСТ 16.0.510.026-75.

Номинальные мощности двигателей относятся к повторно-крат­ковременному режиму с продолжительностью включения ПВ-40%, Шкала мощностей, шкала установочных размеров и их взаимная увязка могут быть найдены из табл. 2.4 основных технических данных. Мощности двигателей и их энергетические показатели в режимах с отличной от 40% продолжительностью включения приве­дены в табл. 2.5, пусковые свойства — в табл. 3.4.

Двигатели с повышенным скольжением унифицированы с основ­ным исполнением по всем конструктивным и активным элементам, за исключением беличьей клетки и в ряде случаев — параметров обмотки статора (см. табл. 6.4).

Ротор двигателей с высотами оси вращения свыше 100 мм и ряда двигателей меньших высот заливается сплавом повышенного сопротивления (12—15 мкОм*м). Начиная с высоты оси вращения 112 мм, двигатели с повышенным скольжением имеют уменьшенное по сравнению с основным исполнением сечение стержней роторной клетки.

Нагрузки на выступающий конец вала соответствуют приведен­ным в гл. 4, размеры и масса — приведенным в гл. 5.

Двигатели с повышенным скольжением имеют дополнительную букву «С» после обозначения серии, например, 4АС200L6У3.

Многоскоростные двигатели. Эти двигатели предназначены для привода механизмов, требующих ступенчатого регулирования ча­стоты вращения. Двигатели соответствуют требованиям ОСТ 16.0.510.038-78 и выпускаются с высотами оси вращения, указанными ниже:

 

Синхронная частота вращения, об/мин                        Высота оси вращения, мм

1500/3000................................................................................... 56—250

750/1500....................................................................................... 90—250

1000/1500................................................................................... 90—200

750/1000...................................................................................... 90—250

500/1000.................................................................................... 180—250

1000/1500/3000.......................................................................... 100—160

750/1500/3000.......................................................................... 100—160

750/1000/1500.......................................................................... 100—250

750/1000/1500/3000..............................................................................100

500/750/1000/1500................................................................... 160—250

 

Двигатели имеют степень защиты IP44.

Шкала мощностей, шкала установочных размеров многоскоро­стных двигателей и их взаимная увязка могут быть найдены из табл. 2.6; пусковые свойства двигателей приведены в табл. 3.5.

Многоскоростные двигатели серии 4А отличаются от двигателей основного исполнения обмоткой статора, а в ряде случаев — фор­мой паза ротора и длиной сердечников (см. табл. 6.5—6.14).

Двухскоростные двигатели с соотношением частот вращения 1:2 имеют обмотки статора с переключением чисел полюсов по схеме Даландера. Двухскоростные двигатели с соотношением ча­стот вращения 2:3 и 3:4 имеют обмотки статора с переключением числа полюсов по схемам, описанным в гл. 7. Трехскоростные дви­гатели имеют две обмотки, в одной из которых число полюсов переключается по схеме Даландера.

Габаритные, установочные и присоединительные размеры и масса многоскоростных двигателей соответствуют указанным в гл. 5 для односкоростных двигателей, на базе которых они спроектиро­ваны.

В обозначении многоскоростных двигателей приводят все числа полюсов, на которые переключаются обмотки. Например, четырехскоростной двигатель с числами полюсов 12/8/6/4 обозначается: 4А200М12/8/6/4У3.

Двигатели с фазным ротором. Эти двигатели предназначены для привода механизмов, требующих плавного регулирования ча­стоты вращения вниз от номинальной (например, лебедки,- воло­чильные станы), а также механизмов с особо тяжелыми условиями пуска (центрифуги, сепараторы). 

Двигатели с фазным ротором имеют степени защиты IP44 (4АК) и IP23 (4АНК) и выпускаются в следующих диапазонах высот оси вращения:

 

Высота оси вращения, мм…………………160—335        160—250

Степень защиты...........................................    IP23                       IP44

 

Основные технические данные двигателей приведены в табл. 2.7, 2.8.

Двигатели унифицированы с двигателями основного исполне­ния по конструкции статора. При высотах оси вращения 160— 200 мм роторы двигателей имеют всыпную двухслойную петлевую обмотку из круглого эмалированного провода, при высотах оси вращения 225—355 мм — двухслойную волновую стержневую об­мотку ротора. Класс нагревостойкости изоляционной системы рото­ра—F (см. табл. 6.21 и 6.22).

У двигателей 4АК со степенью защиты IP44 (рис. 1.6) узел контактных колец 1 расположен под оболочкой двигателя, а у двига­телей 4АНК со степенью защиты IP23 (рис. 1.7) узел контактных колец 3 расположен вне оболочки и защищен кожухом 2.

Обмоточные данные двигателей приведены в табл. 6.15, 6.16; габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса — в табл. 5.11—5.17.

В обозначении двигатели с фазным ротором имеют дополни­тельную букву «К» после условного обозначения степени защиты, например, 4АНК280М4У3.

Двигатели со встроенным электромагнитным тормозом. Эти двигатели предназначены для привода механизмов, требующих фиксированного останова в регламентированное время (например,

 

Рис. 1.6. Асинхронный двигатель с фазным ротором 4АК250.

 1 — узел контактных колец; 2 — станина; 3 — обмотка ротора.

 

металлообрабатывающие станки, грузоподъемные машины). Двига­тели имеют степень защиты IP44, выпускаются в диапазоне высот оси вращения 56—160 мм.

Двигатели со встроенным электромагнитным тормозом отлича­ются от двигателей основного исполнения наличием специального тормозного устройства (рис. 1.8). Торможение двигателя осущест­вляется под действием пружин, прижимающих фрикционные на­кладки подвижного тормозного диска к неподвижному элементу.

Рис. 1.7. Асинхронный двигатель с фазным ротором 4АНК160.

1 — обмотка ротора; 2 — кожух; 3 — узел контактных колец.

Рис. 1.8. Тормозное устройство двигателя 4А160Е.

1 — пружина; 2 — якорь; 3 — накладки фрикционные; 4 — подвижный тормозной диск; 5 — неподвижный элемент; 6 — катушка тормозного электромагнита; 7 —тормоз­ной электромагнит.

 

При подаче питания на двигатель и катушку тормозного электромаг­нита якорь притягивает­ся к последнему и дви­гатель растормаживается.

В зависимости от на­значения двигатели со встроенным электромаг­нитным тормозом выпус­каются на базе двигате­лей основного исполне­ния или двигателей с повышенным скольже­нием.

Двигатели обозначав ют дополнительной бук­вой «Е» после числа полюсов, например, 4А112М6ЕУ3.

Малошумные двигатели. Эти двигатели предназначены для ра­боты в помещениях с пониженным уровнем шума (например, жилые здания, метрополитены, студии звукозаписи). Двигатели имеют степень защиты IP44, выпускаются в диапазоне высот оси враще­ния 56—160 мм с частотами вращения 1500, 1000 и 750 об/мин.

Малошумные двигатели отличаются от двигателей основного исполнения более точной обработкой посадочных мест, улучшенной балансировкой и сборкой, подшипниками более высокого класса по точности и виброшумовым характеристикам, и, в ряде случаев, кон­струкцией вентиляционного узла.

Малошумные двигатели имеют в обозначении после числа по­люсов букву «Н», например, 4А160М6НУ3.

Таблица 1.6. Средние значения уровня звука А, дБ

Высота оси вращения, мм	Частота вращения, об/мин			Высота оси вращения, мм	Частота вращения, об/мин
	1500	1000	750		1500	1000	750
56	61	—	—	100	67	60	59
63	61	60	—	112	67	64	62
71	61	60	57	132	71	68	62
80	63	60	57	160	75	72	65
90	63	60	57	—	—	—	—

 

Среднее значение уровня звука на расстоянии 1 м от контура двигателя, работающего на холостом ходу, не превышает значений, указанных в табл. 1.6.

Специализированные исполнения. К специализированным испол­нениям по условиям окружающей среды относятся двигатели: тро­пического исполнения Т, категорий размещений 2 и 5; для районов с холодным климатом исполнения ХЛ, категории размещения 2; хи­мически стойкого исполнения X, категорий размещения 3 и 5; сель­скохозяйственного исполнения СХ, категорий размещения 1—5.

Условия эксплуатации двигателей тропического исполнения и исполнения для районов с холодным климатом регламентируются ГОСТ 15543-70 и ГОСТ 15150-69 (основные данные приведены в табл. 1.4), двигателей химически стойкого исполнения — ГОСТ 13584-68, двигателей сельскохозяйственного исполнения ГОСТ 19348-74.

Двигатели специализированных исполнений с высотой оси вра­щения 50—250 мм по условиям окружающей среды выполняются по обмоточным данным двигателей основного исполнения или его модификаций. Каждая из модификаций может быть выполнена в любом из перечисленных исполнений. Двигатели специализированных исполнений по условиям окружающей среды отличаются от базовых двигателей следующим: степенью защиты IP54, что обеспе­чивается соответствующими уплотнениями по линии вала, щитов и вводного устройства; изоляционной системой класса нагревостойкости F; защитными лакокрасочными и гальваническими покрытиями в соответствии с условиями эксплуатации.

Двигатели тропического исполнения обозначаются дополнитель­ной буквой «Т» после числа полюсов, например, 4A132S2T2, химиче­ски стойкие двигатели обозначаются дополнительной буквой «X» после числа полюсов, например, 4А90L2ХУ5.

Двигатели для районов с. холодным климатом имеют в обозна­чении дополнительные буквы ХЛ после числа полюсов — 4А132S2ХЛ2.

Двигатели сельскохозяйственного исполнения (высоты оси вра­щения 50—180 мм) обозначаются дополнительными буквами «СХ» после числа полюсов, например, 4А160М4СХУ2.