Технология обработки транзитных поездов

Транзитные поезда принимают на крайние пути в парке отправления, либо в специальный транзитный парк. На станции «Н» нечетные транзитные поезда принимаются на 1-й и 2-й пути парка отправления, четные – на 10-й и 11-й пути. На этих путях производится техническое обслуживание и коммерческий осмотр вагонов, смена локомотивов, локомотивных бригад, проба автотормозов.

При прибытии транзитного поезда на станцию одна группа осмотрщиков располагается у места остановки хвостового вагона и осматривает состояние вагонов на ходу. После остановки поезда состав закрепляется. Пакет с документами передают в СТЦ, локомотив отцепляют и убирают в локомотивное депо. Затем состав ограждают и производят его обработку в техническом и коммерческом отношении.

По окончании технического и коммерческого осмотров снимается ограждение и к составу подается поездной локомотив. После прицепки локомотива снимается закрепление состава, и машинист производит пробу тормозов. Перед отправлением машинисту вновь прицепляемого локомотива вручают пакет с перевозочными документами в запломбированном виде под расписку. Технологический график обработки транзитных поездов со сменой локомотивов приведен на рисунке 5.2.

п/п	Операции		Время, мин							Исполнитель
			10		20	30	40	50
1	Согласование номера пути отправочного парка и извещение работников, участвующих в обработке состава									ДСП
2	Выход на путь отправления работников, участвующих в обработке состава, и перестановка состава из сортировочного парка									Работники СТЦ, ПТО, ПКО, ВОХР, сигналисты
3	Контрольная проверка состава в выходной горловине СП									Оператор СТЦ
4	Закрепление состава поезда	6								Сигналисты
5	Отцепка маневрового локомотива и его выезд с пути с отправлением	2								Локомотивная бригада
6	Ограждение состава поезда	1								Оператор ПТО
7	Техническое обслуживание, подготовка состава к отправлению и доклад о технической готовности	25								Работники ПТО
8	Коммерческий осмотр, устранение неисправностей и доклад о коммерческой готовности	25								Работники ПКО
9	Прием под охрану вагонов с номенклатурными и опасными грузами	25								Работники ФГПО ВО
10	Снятие ограждения состава	1								Оператор ПТО
11	Прицепка локомотива к составу	2								Локомотивная бригада
12	Уборка средств закрепления состава и навешивание хвостовых сигналов	6								Сигналисты
13	Опробование тормозов состава и вручение справки машинисту	10								Работники ПТО, локомотивная бригада
14	Оформление натурного листа, пакетирование перевозочных документов и пересылка их в отправочный парк	12								Оператор СТЦ
15	Вручение локомотивной бригаде пакетов с документами, предупреждений и отправление	5								ДСПО (оператор ДСПО), локомотивная бригада
Общая продолжительность обработки		52

Рисунок 5.1 – Технологический график обработки поездов своего формирования в парке отправления

№ п/п	Операции	Время, мин							Исполнитель
		На операцию	10	20	30	40	50
1	Извещение работников СТЦ, ПКО, ПТО, ФГП ВО, сигналистов и дежурного депо о номере, времени прибытия, пути приема поезда и времени его отправления по графику								ДСП или его оператор
2	Выход на путь приема работников, участвующих в обработке поезда								Работники СТЦ, ПТО, ПКО, ФГП ВО, сигналисты
3	Контрольная проверка состава во входной горловине								Оператор СТЦ
4	Закрепление состава поезда	6							Сигналисты
5	Отцепка поездного локомотива и его выезд с пути приема	2							Локомотивная бригада
6	Ограждение состава поезда	1							Оператор ПТО
7	Доставка перевозочных документов с СТЦ	3							Оператор СТЦ
8	Проверка и штемпелевание перевозочных документов, корректировка ТГНЛ и передача ее данных в АСУ СС	30							Операторы СТЦ
9	Техническое обслуживание, подготовка состава к отправлению и доклад о технической готовности	30							Работники ПТО
10	Коммерческий осмотр состава, устранение неисправностей и доклад о коммерческой готовности	30							Работники ПКО
11	Прием под охрану вагонов с номенклатурными и опасными грузами	30							Работники ФГП ВО
12	Снятие ограждения состава	1							Оператор ПТО
13	Прицепка локомотива к составу	2							Локомотивная бригада
14	Уборка средств закрепления состава и навешивание хвостовых сигналов	6							Сигналисты
15	Опробование состава и вручение справки машинисту	10							Работники ПТО, локомотивная бригада
16	Вручение локомотивной бригаде пакетов с документами, предупреждение, отправление	5							Оператор ДСП (ДСПО), локомотивная бригада
Общая продолжительность обработки		57

Рисунок 5.2 – График обработки транзитного поезда и локомотивной бригады со сменой локомотива