Указывающие кип включают в себя датчик и

A. Замыкание.

B. Размыкание.

C. Изменение силы тока.

D. Изменение сопротивления.

Установите соответствие

ДАТЧИКИ СОЗДАЮТ В ЦЕПИ КИП:

1) указателя;

2) сигнализатора.

РАБОТА ДАТЧИКА (РИС. 23.1):

1) загорание лампы 10,

2) деформация пластины 4\

3) о замыкание контактов 5 и 7;

4) нагрев охлаждающей жидкости.

Рис. 23.1. Датчик сигнализатора температуры

7. ТОК ЦЕПИ ПИТАНИЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАТЧИКА (РИС. 23.1):

1) о вывод 1; 6) пластина 4;

2) лампа 10; 7) включатель s;

3) контакт 5; 8) «+» аккумулятора;

4) контакт 7; 9) «-» аккумулятора;

5) пластина 9. 10) «масса» автомобиля.

Укажите номера всех правильных ответов:

8. ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДАТЧИКА ЛОГОМЕТРИЧЕСКОГО ТЕРМОМЕТРА (РИС. 23.2):

1) вывод 5; 5) резистор R_T,

2) втулка 2; 6) терморезистор 1;

3) магнит 12; 7) латунный баллон 4;

4) резистор R_д; 8) токоведущая пружина.

РЕАГИРУЕТ НА:

9) давление; 11) частоту вращения;

10) температуру; 12) силу зарядного тока.

ИЗМЕНЯЕТ:

13) ток цепи;

14) зарядный ток;

15) свое сопротивление;

16) температуру системы охлаждения.

9. РЕЗИСТОР R_T (РИС. 23.2) УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ДЛЯ:

1) сетей напряжением 12 В;

2) сетей напряжением 24 В;

3) экономии электроэнергии;

4) температурной компенсации;

5) повышения точности показаний.

10. РЕЗИСТОР R_r (РИС. 23.2) УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ДЛЯ:

1) сетей напряжением 12 В;

2) сетей напряжением 24 В;

3) унификации указателей;

4) экономии электроэнергии;

5) создания результирующего магнитного потока.

 

11. ПОЛОЖЕНИЕ СТРЕЛКИ УКАЗАТЕЛЯ (РИС. 23.2) ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ МАГНИТНЫМ ПОЛЕМ:

1) катушки W₁; 4) резистора R_a;

2) катушки W₂ 5) резистора R_Т,

3) катушки W₃, 6) амперметра А.

РЕЗУЛЬТИРУЮЩИЙ ВЕКТОР КОТОРЫХ ВОЗДЕЙСТВУЕТ НА:

7) каркас 9;

8) магнит 6;

9) ограничитель 8.

12. ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДАТЧИКА МАНОМЕТРА (РИС. 23.3):

1) дюза 13', 4) ползунок 5;

2) рычаг Ш, 5) мембрана 2;

3) реостат 4\ 6) пружина 9.

Рис. 23.3. Электрический манометр: а — реостатный датчик; б — схема логометрического указателя

Установите правильную последовательность

13. РАБОТА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО МАНОМЕТРА (РИС. 23.3):

1) перемещение ползунка 5;

2) увеличение давления масла;

3) увеличение прогиба мембраны 2;

4) перемещение стрелки указателя;

5) уменьшение сопротивления реостата 4\

6) уменьшение тока в катушке W₁ и возрастание в W₂ W₃

7) изменение направления действия суммарного магнитного потока.

Укажите номера всех правильных ответов:

14. ТИПЫ ПРИВОДОВ СПИДОМЕТРОВ:

1) электронный; 4) гидравлический;

2) механический; 5) пневматический;

3) электрический; 6) электромагнитный.

15. РАБОТА СПИДОМЕТРА С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ (РИС. 23.4, а):

1) ось 8; 4) магнит 5;

2) валик 7; 5) картушка 6.

3) стрелка 77;

16. РАБОТА СПИДОМЕТРА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ (РИС. 23.4, б):

1) о ротор датчика;

2) ротор указателя;

3) транзисторы VT₁ VT₂ VT₃

4) ЭДС обмоток статора датчика;

5) ЭДС обмоток статора указателя;

6) магнитное поле статора указателя.

Укажите номера всех правильных ответов:

17. ДАТЧИК СПИДОМЕТРА НА РИС. 23.4, б ПРИВОДИТСЯ ОТ:

1) карданной передачи;

2) коленчатого вала двигателя;

3) ведомого вала коробки передач;

4) распределительного вала двигателя;

5) ведомого вала раздаточной коробки.

Рис. 23.4. Спидометр: а — с приводом от гибкого вала; б — схема спидометра с электрическим приводом

18. ШАЙБА 4 НА РИС. 23.4, а:

1) защищает магнит 5;

2) является регулировочной;

3) уплотняет полость картушки;

4) является термокомпенсатором;

5) увеличивает магнитный поток через картушку.

19. РЕЗИСТОРЫ R₁ - R₆ НА РИС. 23.4, б:

1) являются термокомпенсаторами;

2) используются в сетях напряжением 24В;

3) защищают обмотки датчика от перенапряжения;

4) улучшают условия переключения транзисторов;

5) защищают обмотки указателя от перенапряжения.

20. ТАХОМЕТРЫ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ РЕГИСТРИРУЮТ ИМПУЛЬСЫ:

1) одной из фаз генератора;

2) первичной цепи системы зажигания;

3) вторичной цепи системы зажигания;

4) цепи заряда аккумуляторной батареи;

5) специального датчика на коленчатом вале.

21. ПОКАЗАНИЯ ТАХОМЕТРА (РИС. 23.5) ЗАВИСЯТ ОТ:

1) скорости движения автомобиля;

2) времени разряда конденсатора С5;

3) частоты вращения коленчатого вала;

4) переключения транзисторов VT1 и VT2\

5) длительности импульсов тока через указатель 4.

Укажите номера всех правильных ответов