Виды общественного транспорта

Примечание: В столбце 3 следует указать конечные точки маршрута. В столбце 4 указывается интервал движения именно этого маршрута на данной о.о.т.

Следующим этапом выявляется обеспеченность местами хранения автомобильного транспорта (постоянными и временными) на территории сложившейся застройки. Перед выходом на обследование необходимо сделать выкопировку территории из карты города. Наземные автостоянки показываются как предусмотренные проектом, так и самовольные (на газонах, разворотных площадках для пожарной техники и т. д.). Фиксируется способ постановки автомобилей (вдоль проезда, у подъезда, в кармане стоянке), при этом разделяя - правильно припаркован или нет. Рассчитывается необходимое количество автостоянок и сравнивается с фактическим.

На местности по каждой жилой группе необходимо выявить условия хранения автомобилей согласно СП 113.13330.2012 (автостоянка, гараж, гараж-стоянка). Если за пределами рассматриваемой территории при пешеходной доступности не более 800 м размещается комплекс гаражей или открытые стоянки большой вместимости, то при обследовании следует их также учитывать.

На схеме хранения автотранспорта изображаются места размещения конкретных автомобилей или сооружений для хранения (при закрытых условиях хранения) с разделением на подтипы соответствующими условными обозначениями и указанием количества мест (также следует указать санкционировано ли устройство именно такого типа хранения в данном месте или является самовольным).

Результаты обследования заносятся в табл. 4.3.

Таблица 4.3

Пример обработки результатов обследования

Примечание:

Столбец 1: Указать наименование сооружения или устройства для хранения и обслуживания транспортных средств.

Столбец 2: Указать адрес, по которому располагается данное сооружение/устройство, или при отсутствии его указать адрес ближайшего дома, во дворе или рядом с которым располагается данное сооружение/устройство.

Столбец 3: Указать расположение сооружения/устройства относительно рассматриваемой территории (в пределах территории или указать конкретное расстояние от границ рассматриваемой территории до сооружения/устройства).

Столбец 4: Указать тип хранения (постоянное или временное). К постоянным стоянкам относятся – здание, сооружение (часть здания, сооружения) или специальная открытая площадка для хранения транспортных средств. К временным стоянкам относятся - парковочные места на стоянках автомобилей на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах (располагающиеся в специально оборудованных «карманах», также несанкционированные самовольные парковки (на проездах, тротуарах и газонах)). Если какие-то места на парковке в момент обследования свободны следует учесть их при подсчете, также учитывать парковочные места на газоне, где видны следы от протектора шин автомобиля.

Столбец 5: Указать условия хранения автомобилей (открытым или закрытым способом).

Столбец 6: Указать количество машино-мест на парковке.

Столбец 7: Указать дополнительные условия хранения автомобилей (неорганизованная или организованная, охраняемая стоянка, санкционированная или нет). К несанкционированным стоянкам относят: а) охраняемую парковка автомобилей без асфальтобетонного покрытия, б) стоянку автомобилей вдоль проезда на полосе движения транспортных средств, в) парковки огороженные металлическими столбиками, цепью или шлагбаумом, либо с установленными металлическими складными барьерами на каждое парковочное место, но при этом стоянка располагается не в специально оборудованном кармане, либо не имеет а/б покрытия.

Далее следует проверить соответствие расстояния от мест хранения автотранспортных средств до зданий и участков различного назначения нормативным, указанным в табл. 10 СП 42.13330.2011.

По итогам проведенного обследования необходимо сравнить фактическое количество мест для хранения личного автотранспорта с нормативным значением (гл. 42 НГПСО 1-2009.66, проверить по фактическому значению уровня автомобилизации в городе), сделать вывод об обеспеченности условиями хранения автотранспорта на территории застройки, предложить рекомендации по улучшению условий.