Пример расчета усилий в стреле, шевре и стреловом полиспасте при подъеме аппарата кранами с опирающимися стрелами

При разработке технологических карт и схем на подъем оборудования кранами СКГ-30 (СКГ-40) с опирающимися стрелами для определения усилий, возникающих в стреле крана, в шевре и в стреловом полиспасте, следует пользоваться графиками, приведенными на рис. 48, 49 и 50.

Рис. 48. График зависимости усилий в стреле (N стр.) от вылета крюка крана СКГ-30 (СКГ-40) при различных углах отклонения (b) грузового полиспаста от вертикали в плоскости стрелы.

Ключ a® b ® Q ® N _стр

Например, при угле наклона стрелы a = 60° и максимальном угле отклонения грузового полиспаста b = 9 ° осевое усилие в стреле N _стр составит 0,31 Q, или 9,3 тс от усилия в грузовом полиспасте Q = 30 тс. Допустимое максимальное осевое усилие на минимальном вылете для стрелы составляет 77 тс

Рис. 49. График зависимости усилий в шевре (N _ш) от вылета крюка крана СКГ-30 (СКГ-40) при различных углах отклонения (b) грузового полиспаста от вертикали в плоскости стрелы.

Ключ a®b ® Q ® N _ш

Например, при угле наклона стрелы a = 60° и максимальном угле отклонения грузового полиспаста b = 9° осевое усилие в шевре (от усилия в грузовом полиспасте Q = 30 тc) составит 1,254 Q или 37,7 тс. Допустимое максимальное осевое усилие в шевре 50 тс

Рис. 50. График изменения натяжения стрелового полиспаста (N_п) в зависимости от сжимающего усилия в стреле (N _стр) крана СКГ-30 (СКГ-40) и вылета крюка

Ключ a®N _стр ®N_п

Например, при угле наклона стрелы a = 60° осевом усилии в стреле 9,3 тс (см. рис. 48) в стреловой полиспасте крана при оборудовании его стрелой L = 25 м усилие составит 9,3×1,1,27 = 11,8 тс. Максимальное допустимое усилие в стреловом полиспасте 30 тс

Исходные данные: длина стрелы l = 25 м;

подъем на минимальном вылете крюка (угол наклона стрелы a = 75°);

угол отклонения грузового полиспаста в плоскости стрелы b = 3°.

Требуется определить возможность подъема скольжением вертикального аппарата массой 80 т двумя кранами СКГ-30 с опирающимися стрелами.

Усилие Q в грузовом полиспасте каждого крана составит = 40 тс.

Из графика на рис. 48 определяем осевое усилие в стреле

N _стр = 0,2× Q = 0,2×40 = 8 тс,

что меньше допустимого (77 тс).

Из графика на рис. 49 определяем осевое усилие в шевре

N _ш = 1,2× Q = 1,2×40 = 48 тс,

что меньше максимального допустимого (50 тс).

Из графика на рис. 50 определяем натяжение в стреловом полиспасте

N_п = 1,55× N _стр = 1,55×8 = 12,4 тс,

что меньше допустимого (30 тс).

Таким образом, аппарат массой 80 т может быть поднят двумя кранами СКГ-30 с опирающимися стрелами длиной 25 м.

Приложение 7

БАЛАНСИРНЫЕ УСТРОЙСТВА

При подъеме спаренными кранами аппарата строповке за его головную часть следует применять:

а) траверсы из двутавров (рис. 51 и таблица)

Рис. 51. Балансирная траверса из двутавров

Основные параметры траверс

Грузоподъемность* траверсы, т	Тип траверс	Соотношение плеч	Конструктивные особенности	Основные размеры, мм	Масса (приблизительная), кг
a	b	c	d	e
	Симметричная	1:1	Из одного двутавра
Несимметричная	1:2
	Симметричная	1:1
Несимметричная	1:2
	Симметричная	1:1	Из двух двутавров
Из одного двутавра
Несимметричная	1:2	Из двух двутавров
Из одного двутавра

^*При необходимости подъема аппаратов массой больше 60 т в соответствии с ППР должны быть спроектированы балансирные траверсы большей грузоподъемности.

б) траверсы из труб, усиленных ребрами жесткости, могут быть применены на подъеме аппаратов методом скольжения и поворота вокруг шарнира.

Для подъемов аппаратов методом поворота вокруг шарнира можно использовать траверсы с креплением к аппарату сверху (рис. 51) и снизу (рис. 52, 53, 54). Балансирные траверсы с кроплением к аппарату снизу позволяют за счет увеличения высоты подъема аппарата краном снизить грузоподъемность дотягивающей системы и якоря на 15 %.

Рис. 52. Балансирная траверса грузоподъемностью 60 т конструкции Рязанского монтажного управления треста № 7 для подъема аппаратов методом поворота:

1 - ригель траверсы; 2 - аппарат

Рис. 53. Балансирная съемная траверса конструкции Рязанского монтажного управления треста №7 Главнефтемонтажа для крепления к аппарату снизу:

1 - продольный ригель; 2 - строп; 3 - траверса. Общая масса 3,2 т, предельный угол подъема аппарата 45°

Рис. 54. Балансирная траверса с шаровым шарниром (чертеж ПИ Промстальконструкция)

С помощью траверсы (рис. 52) можно поднимать аппараты методом поворота вокруг шарнира до вертикального положения. Траверсы (рис. 53, 54) могут быть применены только при подъеме аппаратов методом поворота вокруг шарнира с последующим дотягиванием до вертикального положения дополнительными средствами.