Вимоги до системи протипожежного захисту.

Протипожежний захист має забезпечуватися застосуванням:

- засобів пожежегасіння і відповідних видів пожежної техніки;

- автоматичних установок пожежної сигналізації та пожежегасіння;

- основних будівельних конструкцій об’єктів з регламентованими межами вогнестійкості та поширення вогню.

Організаційно-технічні заходи щодо пожежної безпеки.

Організаційно-технічні заходи мають охоплювати [8]:

- організацію пожежної охорони відповідного виду, чисельності та технічної оснащеності;

- паспортизацію речовин, матеріалів, виробів, технологічних процесів і об’єктів у сфері забезпечення пожежної безпеки;

- організацію навчання робітників, службовців правил пожежної безпеки;

- розроблення і реалізацію норм і правил пожежної безпеки, інструкцій про порядок роботи з пожежонебезпечними речовинами і матеріалами, про дотримання протипожежного режиму та про дії людей у разі виникнення пожежі;

- розроблення заходів щодо дій адміністрації, робітників, службовців в разі виникнення пожежі і організації евакуації людей;

- виготовлення і застосування засобів наочної агітації щодо забезпечення пожежної безпеки.

 

2.5. Інструкції з техніки безпеки, пожежної та вибухової безпеки

 

1. До виконання монтажу обладнання підсистеми глісадних вогнів ЗПС допускається тільки технічний персонал, який має спеціальну підготовку в галузі технічної експлуатації обладнання ССА та має не нижче ІV групи з електробезпеки.

2. Технічний персонал, який виконує комплекс монтажних робіт на обладнанні ССА, зобов’язаний:

Знати:

• принцип дії та устрій всіх елементів світлосигнального обладнання, що входять до підсистеми глісадних вогнів типу РАРІ та елементів, що використовуються для його монтажу та налагодження;

• правила технічної експлуатації світлосигнального обладнання, що підлягає монтажу, діагностуванню та налагодженню;

• правила користування захисними засобами під час виконання монтажних, налагоджувальних та випробувальних робіт;

• об’єм та порядок проведення монтажних робіт, випробувальних операцій, операцій з технічного контролю, діагностування та налагодження обладнання ССА;

• правила надання першої допомоги при враженні електричним струмом та вміти їх практично виконувати.

Виконувати:

• усі вимоги правил безпеки, охорони праці та навколишнього середовища в процесі проведення монтажних, випробувальних та налагоджувальних робіт;

• усі встановлені нормативно-технічною документацією режими роботи для кожного з видів виробів, що підлягають монтажу, контролю та налагодженню;

• усі встановлені нормативно-технічною документацією операції з випробування елементів обладнання перед їх застосуванням для монтажних робіт.

3. Для забезпечення безпеки обслуговуючого персоналу при проведенні монтажних робіт забороняється:

• приступати до виконання робіт особам, яки не пройшли інструктажу з правил безпечної експлуатації електроустановок;

• використовувати непрацездатні елементи, інструмент та інші засоби праці при проведенні монтажних та налагоджувальних робіт;

• виконувати роботи на електроустановках, що не мають захисного заземлення;

• проводити монтажні та налагоджувальні роботи під робочою напругою.

4. Спеціальні заходи безпеки

При проведенні монтажних робіт підсистеми глісадних вогнів ЗПС, обслуговуючий персонал, механізми, матеріали, що використовуються для монтажу та налагодження обладнання, земляні траншеї, земляні вали, що створюються при ремонті кабельних ліній представляють собою тимчасові перешкоди для повітряних суден, виконуючих польоти в зоні аеродрому.

З урахуванням того, що монтажні та налагоджувальні роботи підсистеми глісадних вогнів ЗПС проводяться в межах льотної смуги, обслуговуючий персонал повинен дотримуватися додаткових спеціальних засобів безпеки. Ці засоби безпеки з одного боку розповсюджуються на обслуговуючий персонал, що виконує монтажні та налагоджувальні роботи в межах льотної смуги аеродрому, а, з іншого боку, виконання монтажних та налагоджувальних робіт не повинно створювати загрозу безпеці польотів повітряним судам, що виконують зліт, посадку та руління в зоні аеродромі.

Технологічно аеродромні вогні та електрообладнання підсистеми глісадних вогнів ЗПС розташовано на відстані не більш 3-15 м від бічних кромок та торців ЗПС. Це бічні вогні ЗПС, вхідні та обмежувальні вогні ЗПС, та вогні ЗПС знака приземлення. Таким чином, зона у якій виконуються монтажні та налагоджувальні роботи може бути віднесена до першої зони проведення робіт відповідно до нормативно-технічного документу СВ ЦАУ, [2]. Дана зона розповсюджується на територію, що знаходиться в межах 20 м від краю ЗПС для аеродромів усіх класів.

Отже монтажні та налагоджувальні роботи підсистеми глісадних вогнів ЗПС, що проводяться в межах зони 1, повинні виконуватись з дотриманням вимог Додатку 3 до пункту 6.1.7. СВ ЦАУ [2].

Основними вимогами до заходів безпеки при виконанні робіт в зоні 1 ЗПС є наступні:

1. Робота в зоні 1 ЗПС повинна проводитись в один і той же час тільки на одній стороні ЗПС.

2. Площа перешкоди не повинна перевищувати 9 м², однак, як виняток, припускається улаштування вузьких траншей площею не більше 28 м² Це означає, що в процесі монтажу кабелю довжина траншеї не повинна перевищувати 70 м при її ширині 0,4 м.

3. При створенні земляних валів їх максимальна висота не повинна перевищувати 1 м.

4. Канави, траншеї, ями, колодязі, земляні вали після виконання кожного з комплексів робіт мають бути усунені. Кабельні траншеї мають бути засипані з пошаровим ущільненням ґрунту.

5. Під час використання ЗПС повітряними судами ніяке обладнання або транспортні засоби (механізми) не повинні знаходитися в зоні 1.

Керівник робіт з проведення ремонту обладнання ССА повинен забезпечити утримання, ремонт і обслуговування електросвітлотехнічного обладнання відповідно до вимог чинних нормативних документів.

 

2.6. Висновки

1. В результаті аналізу принципу дії та умов експлуатації підсистеми глісадних вогнів злітно-посадкової смуги розроблені заходи, які забезпечують безпечні і нешкідливі умови праці під час експлуатації, монтажу, демонтажу, технічного обслуговування та ремонту підсистеми, що проектується.

2. В результаті аналізу вимог протипожежного захисту та умов експлуатації підсистеми глісадних вогнів розроблені заходи пожежної і вибухової безпеки, об’єкта, що проектується.

3. В результаті аналізу умов експлуатації та чинних нормативно-технічних документів в галузі цивільної авіації складена інструкція з технічної безпеки, пожежної та вибухової безпеки для підсистеми глісадних вогнів злітно-посадкової смуги.