Разработка схемы размещения основных операционных зон общетоварного склада

Цель – приобретение необходимых навыков в размещении технологических зон склада с целью оптимизации грузовых потоков. Формирование способности управлять торгово-технологическим процессом на оптовом предприятии, обеспечивать необходимый уровень качества товаров и их сохранение.

 

Условия и исходные данные

Задание – по данным таблицы 3.2 (экспликация технологических зон склада) разработать планировку общетоварного склада, определить необходимую длину фронта погрузочно-разгрузочных работ.

При разработке планировке склада необходимо учитывать технологические и общетехнические требования, показатели объемно-планировочных и конструктивных решений.

К технологическим требованиям относятся:

- соответствие площадей и объемов складских помещений характеру и объему технологических операций;

- соответствие параметров и конфигураций складских зданий требованиям рациональной технологии выполняемых операций (прямоугольная форма, П-образное расположение, соотношение длинны и ширины 1:2; 1:1,25; 1:3; 1:5);

Общетехнические требования:

- минимум внутрискладских перегородок;

- требования охраны труда и техники безопасности;

- соответствие противопожарным требованиям;

- расстояние между складскими зданиями и сооружениями.

 

Методические указания

1. В работе использовать схему движения материального (товарного) потока по технологическим зонам склада, как показано на рис. 4.1

 

2. Определить длину и ширину склада по имеющейся общей площади склада (табл. 1.2) из расчета 1:2; 1:3; 1:4 (по выбору студента).

 

3. Определить длину фронта погрузочно-разгрузочных работ.

Необходимая длина фронта погрузочно-разгрузочных работ (длина автомобильной и железнодорожной рампы) определяется по формуле:

 

L_фр. = nL+(n-1)L₁ (7.1)

 

где, L_фр. - длинна фронта погрузочно-разгрузочных работ;

n – количество транспортных единиц, одновременно подаваемых к складу;

L – длинна транспортной единицы, м

(для автомобиля - 6,5м)

(для железнодорожного вагона - 14м):

L₁ – расстояние между транспортными средствами, м (для решения 6 и 4 м).

 

4. Разработать схему размещения основных операционных зон общетоварного склада, используя условные обозначения и информационные технологии:

 

- железнодорожный путь;

 

- главные проходы (проезды);

 

- боковые проходы (проезды);

 

- хранение в контейнерах;

 

- стеллажное хранение;

 

- штабельное хранение;

 

- дверные проемы (ширина 3м)

 

- движение грузовых потоков.

 

Образец выполнения схемы размещения основных операционных зон склада показан в Приложении А и Б.

 

Порядок сдачи работы

Преподавателю сдается расчет длины фронта погрузочно-разгрузочных работ, разработанная схема размещения основных операционных зон склада в электронном варианте.

 

 

Лабораторная работа № 8