Технико-экономические показатели работы склада

Технико-экономические показатели позволяют в полной мере оценить работу склада. Технико-экономические показатели подразделяются на группы. Теперь нужно проанализировать каждую группу показателей. К ним относят:

1. Мощность склада равна максимально возможному грузообороту в наилучших технических и организационных условиях [17]:

М=Q_груз =1840 т (33)

2. Удельный складской грузооборот У_ср, приходящийся на 1 м² склада, представляет собой отношение среднего складского грузооборота Q_ср к общей площади F_общ, и определяется по формуле (36) [11]:

 

У_ср =Q_ср / F_общ, т/м² (34)

Таким образом, У_ср =((100+500+50+120+150)/5) / 208,66 = 0,88 т/м².

3. Пропускная способность склада (ПС_скл) характеризует то количество груза, которое может пройти через склад за период (год) при максимальном использовании емкости и при данной средней продолжительности хранения [11]:

ПС_скл =(Е* Т) / t_хр, т (35)

где Е – емкость склада, т;

Т – продолжительность периода (248 день);

t_хр – средний срок хранения грузов (15 дней).

Емкость склада определяется по формуле (24) [9]:

Е=У (fполi* у_{1 i}), т (36)

где у₁ – нагрузка на 1 мполезной площади, т/м² (исходные данные),

Тогда Е = 10 * 0,75 + 73,6 * 0,35 + 5 * 5,7 + 10 * 1,5 + 10* 0,75 = 125,02 т, следовательно, ПСскл= (125,02 * 248) / 15 = 2067 т.

4. Показатели, характеризующие эффективность использования складских площадей: коэффициент использования площади склада, удельная средняя нагрузка на 1 м² полезной площади склада, грузонапряжённость [30]. Разберём каждый показатель.

Коэффициент использования площади склада представляет собой отношение полезной (грузовой) площади к общей площади склада [11]:

K_и = f_пол /F_общ (37)

Значит, K_и = 108,6/208,66 = 0,52.

Этот коэффициент колеблется в пределах 0,2–0,7. Чем выше коэффициент, тем лучше используется площадь склада и тем дешевле стоимость хранения материала.

Удельная средняя нагрузка на 1м² полезной площади склада показывает, какое количество груза располагается одновременно на каждом квадратном метре полезной площади склада [11]:

У_срн =Q_зап /f_пол, т/мІ (38)

где Q_зап – количество единовременно хранимого груза или максимальный запас материалов, хранимый на складе, т;

f_пол – полезная площадь склада, м².

Значит, У_срн = 37,8/108,6 = 0,35 т/м².

Показателем интенсивности использования складской площади является грузонапряжённость. Грузонапряжённость показывает, какое количество грузов хранилось на 1 мІ полезной площади склада в течение года, и устанавливается по формуле (39) [11]:

Г= Q_груз /f_пол, т/м² (39)

где Q_груз – годовой грузооборот склада, т

Значит, Г = 1840/108,6 = 16,94 т/м².

Коэффициент грузонапряженности дает возможность сравнить использование складских помещений и их пропускную способность за рассматриваемый период.

6. Показатели, характеризующие производительность складских рабочих и степень механизации труда: производительность труда одного рабочего за смену, степень охвата рабочих механизированным трудом, уровень механизации складских работ.

Производительность труда одного рабочего за смену определяется по формуле (40) [11]:

q_пр =Q_общ /m, т (40)

где Q_общ – общее количество переработанного материала за какой-либо период, т;

m – количество человеко-смен, затраченных на переработку материала за этот же период.

Средняя производительность одного рабочего за смену составит:

q_пр = 1840/(14*248) =0,529 т.

Степень охвата рабочих механизированным трудом Q_м в% определяется отношением числа рабочих выполняющих работу механизированным способом Р_м к общему числу рабочих занятых на погрузочно-разгрузочных и внутри складских работах Р [11]:

Q_м =(Р_м /Р)*100, % (41)

Для осуществления погрузочно-разгрузочных работ на складе на один вилочный погрузчик требуется 1 водитель и 1 грузчик. С учетом двусменного режима работы склада число водителей ПТО составит 2 водителя и 2 грузчика. Таким образом, степень охвата рабочих механизированным трудом будет равна: Q_м = (2/4)*100 = 50%.

Уровень механизации складских работ У_м в% определяется отношением объема механизированных работ к общему объему выполненных работ в тонно-перевалках [11]:

У_м = (Q_м /Q_общ)* 100, % (42)

 

где Q_общ – общий объем работ, включающий объем механизированных работ Q_м и объем работ выполняемых в ручную Q_p.

Объем механизированных работ определяется по формуле (43):

Qм= Q_мп * n_м, т (43)

где Q_мп – величина грузопотока, перерабатываемого механизмами, т;

n_м – количество перевалок грузов механизмами.

Объем ручных работ в тонно-перевалках определяется по формуле (44):

Q_p = Q_рп *п_p, т (44)

где Q_рп – величина грузопотока перерабатываемого в ручную, т;

п_p – количество перевалок грузов в ручную.

Учитывая то, что основную долю в общем объеме погрузочно-разгрузочных работ составляет механизированный труд, а доля ручного труда – невелика, она нужна в основном для перехватки, то принимаем величину грузового потока, перерабатываемыми механизмами Q_мп = 980 т при двух перевалках, а величину грузопотока, перерабатываемого в ручную Q_рп = 30 т – так же при двух перевалках [11].

Тогда уровень механизации складских работ рассчитывается так:

Ум = (980*2/(980*2+30*2)) * 100 = 97,03%. Таким образом можно сказать, что склад механизирован.

Важным показателем является себестоимость складской переработки 1 т груза. Себестоимость складской переработки 1 т материала определяется по формуле (45) [9]:

С₁ =С_общ /Q_общ, руб. (45)

 

где С_общ – общая величина годовых эксплуатационных расходов, руб.;

Q_общ – количество переработанных тонн материала за год.

Общая величина годовых эксплуатационных расходов С_общ рассчитывают так [9]:

С_общ =З+Э+ М + А_м + А_с, руб. (46)

где З – годовые расходы на заработную плату рабочих, обслуживающих машины и устройства, руб.;

Э – годовая стоимость электроэнергии, руб.;

М – годовые расходы на вспомогательные материалы, руб.;

А_м – годовые отчисления, на амортизацию и ремонт машин и механизмов, руб.;

Ас – годовые отчисления, на амортизацию и ремонт склада, руб.

Годовые расходы на заработную плату рабочих обслуживающих машины и устройства, вычисляются по формуле (47) [9]:

З=З_ср.мес *N_раб *12, руб. (47)

где З_ср.мес -среднемесячная начисленная заработная плата работников склада (примем 8000 рублей), руб.;

N_раб – число работников (2 механизатора, 2 стропальщика и 1 слесарь-электрик), чел.

Тогда, З = 8000 *5 * 12 = 480000 руб.

Оплата заведующего складом 16000 рублей в месяц, кладовщиков 10000, бухгалтера 12000, сторожа 4700, уборщицы 4000. Тогда годовые расходы составят 16000*12 + 10000*2*12 + 12000*12 + 4700*3*12 + 4000*2*12 = 784800 рублей. Общие же годовые расходы на заработную плату составят З_общ = 480000 + 784800 = 1264800 руб.

По формуле (51) рассчитаем стоимость электроэнергии для электропогрузчика [13]:

Э=0,736*N*n*T*С₁, руб. (48)

где N – потребляемая мощность зарядного устройства, кВт (4кВт);

n – коэффициент использования двигателя по мощности (0,7)

Т – количество часов работы погрузчика (Т=248*2*8=3968);

С₁ – стоимость электроэнергии l-го кВт*час (4,25), руб.

Таким образом, стоимость электроэнергии для электропогрузчика составит

Э = 0,736*4*0,7*3968*4,25 = 34753,3 руб.

Расход электроэнергии на общее освещение рассчитывается в соответствии с нормами освещенности. Согласно нормам освещенности расход электроэнергии на 1 м² площади пола принимается равным в среднем для производственных помещений 11…15 кВт/ч, для бытовых помещений – 8 кВт/ч.

Расчет потребности в электроэнергии на освещение производится по формуле (49) [5]:

W_осв =F_пол *w*T₀ /1000 (49)

где F_пол – площадь помещения, м²;

w – удельный расход электроэнергии на 1 м² площади пола, Вт/ч;

T₀ – продолжительность осветительного периода в год, ч

W_осв =208,66*13*(248*16)/1000=10763,5 кВт

Теперь рассчитаем стоимость электроэнергии.

1 кВт*час = 4,25 руб.

Стоимость электроэнергии всей площади склада составит:

Э = 10763,5*4,25=45745

Общие годовые затраты на энергию будут равны Э=34753,3+45745 = 80498,3 руб.

Годовые расходы на вспомогательные материалы принимают в размере 10–20% расходов по электроэнергии и топливу [13]:

М=0,12*Э, руб. (50)

Таким образом, М = 0,12 * 80498,3 = 9659,8 руб.

Величина годовых отчислений на амортизацию и ремонт машин и механизмов определяется по формуле (51) [30]:

Ам=∑Км*(а_в +а_к +а_с +а_т)/100 (51)

И соответственно за амортизацию и ремонт складского здания – по формуле (52) [13]:

Ас=∑Кс*(а_в +а_к +а_с +а_т)/100 (52)

где ∑ Км – общий размер капиталовложений на механизацию, руб.;

∑ Кс – общий размер капиталовложений на складское здание, руб. (устанавливается по ценникам, каталогам, прейскурантам, сметам; 1 м² стоит 35000 рублей);

а_в – годовое отчисление на восстановление машин, оборудования и сооружений, % (9,2% на восстановление машин, оборудования; 1% – на восстановление складского здания);

а_к – годовые отчисления на капитальный ремонт, % (10% на капитальный ремонт машин, оборудования, 1,5% на капитальный ремонт склада);

а_с – это годовое отчисление на средний ремонт, % (составляет примерно 4% первоначальной стоимости машин);

а_т – это годовое отчисление на текущий ремонт, % (8% на текущий ремонт машин, 1,5% на текущий ремонт складского здания).

Общий размер капиталовложений на механизацию определяется по формуле (53):

∑Км=∑(Р_i *m_i), руб. (53)

где P_i – цена одной машины (стоимость одного электропогрузчика – 240 000 рублей), руб.;

m_i – общее количество машин применяемых на складе, шт.

∑ Км = 240000 * 1 = 240000 руб.

Исходя из формулы (53) находим величину годовых отчислений на амортизацию и ремонт машин и механизмов:

Ам = 240000*(9,2+10+4+8)/100 = 74880 руб.

И соответственно на амортизацию склада по формуле (54):

Ас = (208,66 * 35000) * (1+1,5+1,5)/100 = 292124 руб.

Таким образом, можно найти общую сумму эксплутационных расходов(46) Собщ = 1264800 + 54250,83 + 7 920,3 + 74880 + 292124 = 1693975,1 руб.

Себестоимость переработки одной тонны груза рассчитывается по формуле:

Собщ = 1693975,1 / 1840 = 920,6 руб.

 

Заключение

В условиях переходной экономики необходимо переосмысление научно-теоретических и практических разработок отечественных ученых, а также использование зарубежного опыта формирования и управления логистическими системами. Логистические методы и модели описания объектов управления и принятия управленческих решений, должны учитывать специфику рыночных преобразований в России.

В современных условиях рынок предъявляет к каждому субъекту финансово-хозяйственной деятельности достаточно жесткие условия, а проблемы в экономике России лишь усугубляют и без того тяжелое положение многих российских предприятий. Чтобы выжить и успешно функционировать в таких условиях, предприятию уже недостаточно просто производить продукцию в максимально возможном объеме, выполняя свои внутренние планы, важно эту продукцию затем еще сохранить и реализовать. А ведь в условиях жесткой конкурентной борьбы выживает только то предприятие, которое сможет предложить рынку качественную продукцию по более низкой цене, чем у конкурентов.

Цена продукции зависит не только от затрат на ее производство, но и от затрат на ее транспортировку, складирование, реализацию и т.д. Снижая эти затраты, снижается себестоимость, повышается таким образом и прибыль. Именно этими вопросами (и не только ими) занимается логистика.

Логистика в России, как наука начала развиваться сравнительно недавно, но уже сейчас можно говорить о ее значимости на предприятии. По сути, отдел логистики должен являться связующим звеном в работе всех служб предприятия, так сказать координирующим центром фирмы.

В результате проведённых в этой работе исследований и расчётов можно сделать вполне определённый вывод:

1. Фирма, применяющая принципы логистики, обеспечивает себе – повышение эффективности производства, сокращение финансовых потерь (дополнительная экономия).

2. На предприятии удается уменьшить затраты и повысить рентабельность производства только при правильном подходе.

3. Снижение логистических затрат, рост на этой основе уровня прибыли повышает финансовые возможности предприятия.

 

Список литературы

1. Автоматизированные системы управления. Основные положения. ГОСТ 24.103–84.

2. Альбеков А.У., Митько О.А. Коммерческая логистика / Серия «Учебники, учебные пособия» – Р/н/Д.: Феникс, 2002.

3. Альбеков А.У, Федько В.П., Митько О.А. Логистика коммерции/ Серия «Учебники, учебные пособия» – Р/н/Д.: Феникс, 2001. – 517 с.

4. Аникин Б.А., Тяпухин А.П. Коммерческая логистика: учеб. – М.: ТК Велби. Изд-во Проспект, 2005. – 432 с.

5. Арустамов Э.А. Оборудование предприятий (торговля): учеб. пособие. – М.: Изд-й Дом «Дашков и Ко», 2001. – 452 с.

6. Ардатова М.М. Логистика в вопросах и ответах: учебное пособие. – М.: ТК Велби. Изд-во Проспект, 2004. – 272 с.

7. Бураков В.И., Колодин В.С. Основы коммерческой логистики: учебное пособие – И.: Изд-во БГУЭП, 2002. – 432 с.

8. В. Коробков. Рыночные аспекты взаимосвязи маркетинга и логистики. // Логистика №3, 2007. – 10 по 11 с.

9. Гаджинский А.М. Современный склад. Организация, технология, управление и логи-стика: учеб. – практическое пособие. – М.: Велби, Изд-во Проспект, 2005. – 176 с.

10. ГОСТ 13950–91. Межгосударственный стандарт «Бочки стальные сварные и закатные с гофрами на корпусе».

11. Демичев С.В. Складское и тарное хозяйство. – М.: «Проспект», 1997 – 350 с.

12. Канке А.А., Кошевая И.П. Логистика. – изд-е испр. и доп. – М.: ИНФРА – М, 2007, – 384 с.

13. Киршина М.В. Коммерческая логистика – М: Центр экономики и маркетинга, 2001. – 256 с.

14. Коммерческая логистика. Метод. указ. / Сост. Е.И. Крылов. – Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2003. – 48 с.

15. Курганов В.М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров: учебно-практическое пособие – М.: Книжный мир, 2006. – 432 с.

16. Кристофер М. Логистика и управление цепочками поставок. – СПб.: Питер, 2004. – 316 с.

17. Маликов С.Г. Склад и грузовые терминалы. – «Бизнес – пресса», 2000 – 506 с.

18. Миротин Л.Б. Сергеев В.И. Основы логистики: учебное пособие – М.: ИНФРА-М, 1999 г. – 210 с.

19. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Системный анализ в логистике: учебник. – М.: Изд-во ЭКЗАМЕН, 2004. – 480 с.

20. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э., Порошина О.Г. Эффективная логистика. – М.: Изд-во ЭКЗАМЕН, 2003. – 160 с.

21. Неруш Ю.М. Коммерческая логистика: учебник для вузов. – М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997. – 271 с.

22. Неруш Ю.М. Коммерческая логистика: учебник для вузов. – М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997. – 271 с.

23. Николаева С.А. Особенности учёта затрат в условиях рынка: Система «Директ-костинг»

24. Родников Л.Н. Логистика: терминологических словарь. – М.: Экономика, 1995. – 251 с.

25. Сарафанова Е.В. Логистика: 100 экзаменационных ответов / Экспресс-справочник для студентов. – М.: ИКЦ «Март», 2005. – 208 с.

26. Семененко С.И. Предпринимательская логистика: учебник. – СПб.: Политехника, 1997. – 349 с.