Стабилизация и вторичная перегонка бензина

Получаемая на атмосферном блоке бензиновая фракция содержит газы (в основном пропан и бутан) в объёме, превышающем требования по качеству, и не может использоваться ни в качестве компонента автобензина, ни в качестве товарного прямогонного бензина. Кроме того, процессы нефтепереработки, направленные на повышение октанового числа бензина и производства ароматических углеводородов в качестве сырья используют узкие бензиновые фракции.

Этим обусловлено включение в технологическую схему переработки нефти данного процесса, при котором от бензиновой фракции отгоняются сжиженные газы, и осуществляется её разгонка на 2 – 5 узких фракций на соответствующем количестве колонн.

Продукты первичной переработки нефти охлаждаются в теплообменниках, в которых отдают тепло поступающему на переработку холодному сырью, за счет чего осуществляется экономия технологического топлива, в водяных и воздушных холодильниках и выводятся с производства.

18. Аварийная остановка сосуда. Средства пожаротушения

Сосуд должен быть немедленно остановлен:

- если давление в сосуде поднялось выше разрешен­ного и не снижается, несмотря на меры, принятые персоналом;

- при выявлении неисправности предохранительных устройств от повышения давления;

- при обнаружении в сосуде и его элементах, рабо­тающих под давлением, неплотностей, выпучин, раз­рыва прокладок;

- при неисправности манометра и невозможности определить давление по другим приборам;

- при снижении уровня жидкости ниже допустимо­го в сосудах с огневым обогревом;

- при выходе из строя всех указателей уровня жидкости;

- при неисправности предохранительных блокиро­вочных устройств;

- при возникновении пожара, непосредственно уг­рожающего сосуду, находящемуся под давлением.

 

Порядок аварийной остановки сосуда и последу­ющего ввода его в работу должен быть указан в инструкции.

Причины аварийной остановки сосуда до­лжны записываться в сменный журнал.

Углекислотные огнетушители.

Предназначены для тушения загорания различных веществ, за исключение тех, горение которых происходит без доступа воздуха, а также электроустановок, находящихся под напряжением до 380 В.

Для приведения углекислотных огнетушителей ОУ-2, ОУ-5, ОУ-8 необходимо раструб направить на горящий предмет, повернуть маховичок вентиля до отказа. Переворачивать огнетушитель не требуется; держать по возможности вертикально.

Во избежание обмораживания нельзя касаться металлической части раструба оголёнными частями тела.

Порошковые огнетушители.

Предназначены для тушения различных веществ и электроустановок, находящихся под напряжением до 1000 Вт, ценных материалов и загорания на автомобильном транспорте.

Для приведение в действие порошкового огнетушителя ОП-10 необходимо нажать на пусковой рычаг и направить струю порошка на очаг горения через выкидную насадку.

1. Асбестовое полотно, войлок (кошма). Используется для тушения небольших очагов горения любых веществ. Очаг горения накрывается асбестовым полотном с целью прекращения к нему доступа воздуха.

2. Песок. Применяется для механического сбивания пламени и изоляции горящего или тлеющего материала от окружающего воздуха.

Подаётся песок в очаг пожара лопатой или совком.

 

 

19. Виды ремонтов оборудования

Ремонт —это комплекс работ, проводимых для восстановления работоспособности оборудования, нарушенной во время эксплуатации в результате поломок (поверхностного износа, деформации деталей, нарушения посадок и пр.).
В зависимости от степени повреждения и износа деталей, а также трудоемкости ремонтных работ предусматривается текущий (малый), средний и капитальный ремонт.

Текущий ремонт. Осуществляют в процессе эксплуатации для гарантированного обеспечения работоспособности оборудования.
При текущем ремонте разбирают и собирают отдельные узлы, в которых выявлены неисправности; осматривают, промывают, ремонтируют или заменяют быстроизнашивающиеся детали и рабочие органы машин; регулируют зазоры; ремонтируют крепежные детали, смазочные системы, ограждения; налаживают регулирующие механизмы и приспособления.

Текущий ремонт обеспечивает нормальную эксплуатацию оборудования до очередного планового ремонта. Выполняют текущий ремонт силами обслуживающего персонала и ремонтными службами по месту установки оборудования. Проводят его регулярно по графику во время работы предприятия при плановых остановках отдельных видов оборудования, цехов, поточных линий или всего предприятия.

Средний ремонт. Ремонт, выполняемый для восстановления работоспособности ресурса оборудования по результатам диагностирования и величине его наработки с заменой или восстановлением частей ограниченной номенклатуры.

Капитальный ремонт. Проводят для полного (или близкого к полному) восстановления ресурса машины с заменой или восстановлением любых ее частей, включая базовые, и их регулировкой.
При капитальном ремонте машину обычно полностью разбирают, заменяют или ремонтируют узлы и детали, затем собирают, регулируют и испытывают.

Капитальный ремонт технологического и подъемно-транспортного оборудования проводят без снятия его с рабочих мест, за исключением оборудования, которое может быть заменено резервным, а также оборудования передвижной механизации. При капитальном ремонте выполняют все работы, относящиеся к текущему ремонту. Капитальный ремонт может сочетаться с полной или частичной модернизацией оборудования.

Для выполнения капитального ремонта можно привлекать выездные бригады рабочих ремонтно-монтажных трестов, которые выполняют ремонтные работы самостоятельно или совместно с ремонтными службами предприятия.

Капитальный ремонт оборудования на предприятиях с непрерывным режимом работы в течение года проводят во время годовых остановок.

При хорошей организационно-технической подготовке и применении обезличенного метода ремонта капитальный ремонт можно проводить круглогодично во время текущих плановых остановок по заранее составленному графику.

Внеплановый ремонт

Внеплановый ремонт представляет собой ремонт, выполнение которого оговорено в нормативной документации, но проведенный в неплановом порядке, например при отсутствии сырья или по другим причинам.
Внеплановым является также аварийный ремонт, вызванный внезапным выходом машины из строя в результате поломок или по другим причинам.

Этот ремонт может быть текущим и капитальным в зависимости от последствий аварий.

При хорошей организации планово-предупредительного ремонта возможность возникновения аварий становится минимальной.
Периодичность ремонта

Периодичность ремонта оборудования определяется ремонтным циклом.
Под ремонтным циклом следует понимать наименьший, повторяющийся период эксплуатации машины, в течение которого в определенной последовательности проводят установленные виды технического обслуживания и ремонта, предусмотренные нормативной документацией по каждому виду оборудования.