Дефекты в исходной заготовке, используемой в производстве труб

ОСОБЕННОСТИ ПРИМИНЕНИЯ ЭЛЕКТРОСВАРНЫХ ТРУБ

Такая продукция металлопрокатных предприятий, как труба стальная электросварная нашла себе применение во многих областях хозяйственной деятельности. Трубы такого плана представляют из себя изделия, выполненные из такого материала как легированная сталь. Легированная сталь - это сплав железа и различных добавок, назначение которых придать определеннее свойства сплаву. Существует несколько разновидностей электросварных труб. В основе классификации лежит принцип наличия у них шва. Основываясь на этом признаке трубы можно разделить на сварные, электросварные и бесшовные или холоднодеформированные трубы. Труба электросварная при этом будет отличаться наличием шва, сделанного посредством электросварки. Используются такие трубы в основном для прокладки трубопроводов самого различного назначения. В том случае, когда эти сооружения используются для транспортировки жидких или газообразных веществ, трубы для них подбираются в соответствии с воздействием на них. Если трубопровод будет предназначаться для агрессивных химических веществ, то и покрытие и сама труба электросварная будут отвечать этим требованиям. Труба электросварная применяется и там, где от трубопровода требуется устойчивость к давлению. Особенно часто для таких целей используют бесшовные трубы. Их производят холоднодеформированным способом. За счет этого трубы получаются особенно прочными и устойчивыми к перепадам температур. Кроме строительства трубопроводов трубя применяются и в других областях производства. Для строительства зданий конструкции из труб как правило выполняют роль несущих конструкций. Труба электросварная, используемая для этой цели чаще всего имеет не круглое, а прямоугольное сечение. Так как такая форма будет сообщать ей большую жесткость и устойчивость. А для водопровода в том же здании могут быть также использованы электросварные трубы круглого сечения. Только в данном случае цель их применения будет несколько другой. Они составят систему водопровода и газопровода здания.

ДЕФЕКТЫ В ИСХОДНОЙ ЗАГОТОВКЕ, ИСПОЛЬЗУЕМОЙ В ПРОИЗВОДСТВЕ ТРУБ

Технологическими дефектами изготовления являются дефекты наиболее часто встречающиеся у труб, изготовлен­ных из сталей аустенитного класса, – закаты, вызывающие разрывы труб, расслоение металла, недоброкачественная заводская сварка стыков труб, соединений труб с камера­ми и приварки донышек к камерам, установка труб из ста­ли марок, не соответствующих проекту. В стыках труб, вы­полненных на заводе контактной сваркой, на внутренней их поверхности могут быть кольцевые валики (наплывы), рас­катанный шлак, образовавшийся при проходе трубы дорном, а также сварочный шлак, который является очагом для от­ложений накипи.

К дефектам монтажа относятся недоброкачественная сварка и попадание посторонних предметов в пароводяную систему котла. Появление свищей и разрывы стыков из–за некачественной сварки являются результатом неправиль­ной разделки кромок стыка и его сборки, а также несоблю­дения допусков и наличия непроваров.

Технологические трещины, риски и расслоения металла, а также задиры на внутренней поверхности труб могут по­являться при нарушении технологии изготовления, монтажа и ремонта котлов. В период эксплуатации котлов указан­ные дефекты приводят к образованию продольных разры­вов труб.

Расслоения металла обычно обнаруживаются в трубах из стали 1Х18Н12Т и выходят в большей части на внутрен­нюю поверхность по винтовой линии. Расслоения развива­ются в трещины, а трещины приводят к разрывам.

В сварных стыках труб, выполненных контактной свар­кой на стыкосварочных машинах, встречаются дефекты в виде несплавления стыкуемых кромок, кольцевых трещин и перегрева прилежащего к стыку участка трубы из–за ус­коренного развития ползучести, вызванной неудаленным внутренним гратом.

Повреждения угловых швов приварки змеевиков и шту­церов к коллекторам имеют вид кольцевых трещин вдоль линии сплавления со стороны змеевика или штуцера. Тре­щины образуются прежде всего из–за нарушения техноло­гии сварки, а также при недостаточной компенсации термических удлинений труб.

При разрушении трубы из–за дефектов металлургиче­ского производства, а также при разрушении сварных сое­динений из–за технологических трещин, непроваров, подре­зов, газовых пор или шлаковых включений причину повре­ждений установить нетрудно. Свищи и разрывы образуются непосредственно по дефектам. Поверхности несплошно­сти в месте заката, трещины металлургического производства или горячие трещины в сварном соединении покрыты окалиной. От них начинаются свежие изломы.