Устройство башенных кранов

 

2.1 Краны серии КБ являются наиболее массовыми, их характерными особенностями являются [1 – 4]:

- использование электрического многомоторного привода с питанием от сети переменного тока 220/380 В;

- максимальное использование унифицированных узлов и механизмов;

- применение устройств плавной посадки грузов с малой скоростью, плавного пуска и торможения механизмов;

- возможность перемещения кранов по криволинейным участкам подкрановых путей и высокая мобильность.

2.2 Металлоконструкции башен и стрел кранов выполнены сплошными трубчатыми или решетчатыми.

2.3 Выпускаются серийно башенные строительные краны серии КБ 3...7 размерных групп с грузовым моментом 100...400 т×м. Краны отдельных размерных групп имеют унифицированные узлы и механизмы, к которым относят: грузовые и стреловые лебедки, механизмы поворота и передвижения, опорно-поворотные устройства, кабины, крюковые подвески и электрооборудование.

2.4 У кранов с поворотной башней (рисунок 8) опорно-поворотное устройство 1, расположено на ходовой раме 2, имеющей ходовые тележки 3 с механизмами передвижения. Поворотная часть крана включает поворотную платформу 4, на которой размещены грузовая 5 и стреловая 6 лебедки, механизм поворота, плиты противовеса 7, башня 8 с оголовком 9 и распоркой 10. В верхней части крана расположена кабина управлення 11 и шарнирно закреплена стрела 12. Если на кране установлена балочная стрела, она снабжена грузовой тележкой.

2.5 У кранов с неповоротной башней (рисунок 9) опорно-поворотное устройство 1 расположено в верхней части башни. Поворотная часть таких кранов включает поворотный оголовок 9, механизм поворота, стрелу 12 и противовесную консоль 14, на которой размещены грузовая 5 и стреловая 6 лебедки, противовес 15, предназначенный для уменьшения изгибающего момента действующего на башню крана. Для перемещения грузовой тележки 13 используется лебедка передвижения тележки 4. На ходовой раме 2 уложены плиты балласта 16. Для подъема и опускания верхней части крана при монтаже и демонтаже, наращивания башни по высоте в процессе эксплуатации, кран снабжен монтажной стойкой 17 с лебедкой и полиспастом.

2.6 На рисунках 10 и 11 приведены схемы запасовки канатов кранов серии КБ 4-й размерной группы, а на рисунках 17 и 18 – кинематические схемы унифицированных механизмов кранов той же группы.

2.7 Грузовая характеристика крана – это график зависимости грузоподъемности от вылета. Высотная характеристика – это график зависимости высоты подъема от вылета. Совмещенные на одном чертеже эти графики называются грузовысотными характеристиками.

2.8 Технические характеристики некоторых башенных кранов серии КБ приведены в таблице 1.

 

Рисунок 8 - Башенный кран с поворотной башней и подъемной стрелой:

1 - опорно-поворотное устройство; 2 - ходовая рама; 3 -ходовая тележка; 4 - поворотная платформа; 5 - грузовая лебедка; 6 - стреловая лебедка; 7 - противовес; 8 - башня; 9 - оголовок; 10 - распорка; 11 - кабина управления; 12 – стрела

 

 

 

Рисунок 9 - Схема башенного крана с неповоротной башней и балочной стрелой:

1 - опорно-поворотное устройство; 2 - ходовая рама; 3 - ходовая тележка; 4 – лебедка передвижения грузовой тележки; 5 -грузовая лебедка; 6 - стреловая лебедка; 8 - башня; 9 - оголовок; 12 - стрела; 13 - грузовая тележка; 14 - противовесная консоль; 15 – противовес; 16 - балласт; 17 - монтажная стойка

 

а)

 

б)

 

Рисунок 10 - Схемы запасовки канатов башенных кранов 4-й размерной группы:

а - грузового каната кранов с подъемной стрелой; б - грузового каната кранов с балочной стрелой; 1, 3 – грузовые барабаны; 2, 4 - грузовые канаты

 

а)

 

б)

 

Рисунок 11 - Схемы запасовки канатов башенных кранов 4-й размерной группы:

а - каната передвижения грузовой тележки; б - каната подъема (опускания) стрелы

Таблица 1 - Технические характеристики башенных кранов

 

	Параметры	Индекс машины
		КБ-301	КБ-09ХЛ	КБ-402Б	КБ-403А	КБ-504А	КБ-674А	КБ-676
	Максимальный грузовой момент, т×м
	Кратность грузового полиспаста	2/4	2/4				2/4	2/4
Грузоподъемность при наибольшем вылете, т							5,6
Грузоподъемность максимальная, т	4/8	5/8					12,5
	Вылет, м при горизонтальной (наклонной) стреле:
	наибольший L1	25(22)	-	-				50,5
	при максимальной грузоподъемности	12,5	-	-	19,6			25,6
	наименьший L3		-	-	5,5	6,0		3,5
	При подьемной стреле:
	наибольший L1	-			-	-	-	-
	наименьший L2	-	15,6		-	-	-	-
	Высота подьема крюка, м:
	наибольшая при горизонтальной (наклонной) стреле Н1 (Н2)	32 (43)	-	-
	наибольшая при подьемной стреле:
	на максимальном вылете Н1	-		46,1	-	-	-	-
	на минимальном вылете Н	-		60,6	-		-	-
Р Іі	Глубина опускания, м
	Рабочие скорости м/мин:
	подъема груза максимальной массы		15,3	22,5			17,5
	подъема максимальная		33,3	22,5
	плавной посадки груза наибольшей массы     массьі	3,6/1,8	3,5/1,6				1,25/2,5	2,5
	передвижения крана		30,5	17,9
	передвижения грузовой тележки		-	-	7…30		4,8/36,7	4,8/36,7
	Частота вращения, мин-1	0,7	0,8	0,6	0,6	0,75	0,05/0,6	0,08/0,6
	Задний габарит, м	3,6	3,6	4,5	4,5	5,5
	Установленная мощность, кВт	60,1	59,8			204,4	137,2
	Маса конструктивная, т		30,7	49,5			115,5	137,2
	Маса противовеса, т			ЗО	ЗО		82,4	95,9
	Масса общая, т		70,7	79,5			210,4	233,1