К неисправностям тормозов, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля, относятся: слабое действие тормозов, не одновременность их действия, плохое растормаживание или заклинивание тормозных механизмов автомобиля, что чаще всего вызываются нарушением регулировки тормозных механизмов и неисправностями пневматического привода. Неэффективное действие тормоза исключает возможность своевременной остановки автомобиля при обычных условиях движения, а при сложной обстановки к ДТП. (СЛАЙДЫ № 23-27).
Нарушение регулировки тормозных механизмов. Необходимость в регулировке зазоров между фрикционными накладками и барабанами тормозных механизмов колес определяют по величине хода штоков тормозных камер при нажатии педали тормоза. Если ход штока превышает 35 мм у передних и 40 мм у задних колес, следует отрегулировать зазоры. Для этого, вращая червяк, установленный в рычаге разжимного кулака, перемещают обе колодки до соприкосновения с тормозным барабаном. Когда колодки затормозят колесо, червяк поворачивают в обратном направлении, отпуская колодки до тех пор, пока не начнется свободное вращение колеса.
После регулировки ходы штоков тормозных камер должны уменьшиться до 15 мм у передних колес и до 20 мм у задних.
Неисправности пневматического привода. К числу основных неисправностей относятся: нарушение герметичности трубопроводов, шлангов и приборов, износ деталей (тормозных камер, тормозного крана, предохранительного клапана и т. д.), нарушение регулировок, замерзание конденсата в воздушных баллонах.
Изнашивающимися деталями компрессора являются: цилиндры, поршни, кольца, подшипники, клапаны и седла клапанов.
Нарушение герметичности происходит из-за износа уплотнительного устройства заднего конца коленчатого вала и разрушения диафрагмы загрузочного устройства.
Детали кривошипно-шатунного и клапанного механизмов ремонтируют так же, как и подобные детали двигателя.
Детали уплотнительного устройства после разборки промывают в керосине, удаляют закоксовавшееся масло и заусенцы и собирают снова. Диафрагма заменяется на новую.
Воздушный фильтр разбирают, промывают фильтрующий элемент в керосине и просушивают. Перед установкой фильтр наполовину смачивают в моторном масле.
После сборки компрессор проходит приработку на стенде.
Тормозной кран ремонтируют после снятия его с автомобиля. Разборка осуществляется в тисках с контролем состояния всех деталей. После замены поврежденных деталей выполняют сборку в обратной последовательности.
Отремонтированные узлы устанавливают на свои места, после чего выполняют регулировочные работы.
Нарушение герметичности тормозной системы характеризуется падением давления в ней после остановки двигателя. Для обнаружения и устранения утечки воздуха необходимо тщательно проверить герметичность трубопроводов, шлангов.
При нарушении регулировок и износе отдельных деталей неисправные приборы необходимо направить на проверку в мастерскую.
Большое количество масла в сливаемом конденсате указывает на засорение маслоотводящей трубки компрессора (в таком случае ее надо снять и продуть сжатым воздухом) или на износ поршневых колец и уплотняющих колец задней крышки компрессора.
Разбрызгивание масла шкивом компрессора свидетельствует об износе сальника крышки переднего подшипника, который следует заменить.
Основные неисправности тормозной системы с пневматическим приводом, их причины, признаки и способы устранения.
Таблица 1. Основные неисправности тормозной системы (СЛАЙДЫ № 22-27).
| Неисправности | Причина | Способ устранения |
| Тормоза не действуют при нажатии на тормозную педаль | Отсутствие воздуха в тормозных баллонах. | Отрегулировать натяжение ремня компрессора, проверить работу компрессора и предохранительного клапана. |
| Неполное растормаживание, нагрев одного из тормозных барабанов, при торможении автомобиль заносит | Отсутствие зазора между накладками колодок и барабаном | Отрегулировать зазор. |
| Поломана стяжная пружина колодок. | Заменить пружину. | |
| Обрыв накладок тормозных колодок | Заменить тормозные колодки | |
| Заедания валиков разжимных кулаков и привода | Отрегулировать положение валиков | |
| Неисправность тормозных кранов. | Разобрать тормозной кран, промыть в бензине, поврежденные детали заменить (Заменить тормозной кран) | |
| Слабое действие тормозов, велик тормозной путь | Большой свободный ход педали тормоза. | Отрегулировать свободный ход педали тормоза. |
| Изношены тормозные накладки и барабаны. | Отрегулировать зазоры между накладками колодок и барабанами. | |
| Замаслены накладки колесных тормозов. | Промыть, а при необходимости заменить накладки. | |
| Тормозные накладки неравномерно прилегают к тормозному барабану. | Отрегулировать тормоз. | |
| Не герметичность системы пневматического привода | Проверить на герметичность систему пневматического привода | |
| Нарушение регулировки привода и тормозных механизмов | Отрегулировать положение привода или тормозных механизмов | |
| Недостаточное давление воздуха в пневматической системе тормозов | ||
| Неодновременное действие тормозов, занос автомобиля при торможении | Увеличение зазора между накладками колодок и барабаном одного из колесных тормозов. | Отрегулировать зазор. |
| Замаслились накладки колодок одного из колесных тормозов. | Промыть накладки колодок и барабан в керосине, заменить изношенный сальник ступицы колеса. | |
| Нарушение регулировок привода или тормозных механизмов | Отрегулировать положение привода или тормозных механизмов | |
| Заклинивание тяг | Отрегулировать положение тяг | |
| Засорение шлангов и трубопроводов | Промыть шланги и трубопроводы | |
| Проникновение масла в пневматическую систему | Изношены детали компрессора и замаслена трубка слива масла из компрессора. | Заменить изношенные детали, промыть трубку слива масла из компрессора |
| Не обеспечивается требуемого давления воздуха в пневматической системе. | Нарушена герметичность клапанов и плунжеров разгрузочного устройства. | Притереть к седлам или заменить клапаны, уплотнительные кольца плунжеров разгрузочного устройства. |
| Неисправен регулятор давления и предохранительный клапан (при давлении ниже 9-10 ксг/см2). | Разобрать регулятор или предохранительный клапан промыть в бензине, поврежденные детали заменить. Проверка и регулировка производится на специальном стенде. | |
| Утечка воздуха через выпускное отверстие тормозного крана в отторможенном состоянии. | Нарушение герметичности выпускного клапана секции управляющей тормозами прицепа или впускного клапана секции, управляющий тормозами автомобиля. | Заменить клапан. |
Выводы по вопросу.
Учебный вопрос № 4
