Асинхронные электродвигатели А2, АО2.

Асинхронные электродвигатели общего назначения А2 и АО2 были разработаны в 1959 г. (до них выпускались соответственно серии А и АО) и имели девять габаритов с высотами оси вращения от 90 до 280 мм. В электродвигателях этой серии была применена новая обмотка с тонко слойной изоляцией и новые для тех лет виды изоляционных материалов. Ряд мощностей двигателей состоял из 19 ступеней в диапазоне от 0,60 до 100 кВт. Кроме основного исполнения в серии был предусмотрен ряд специальных модификаций и исполнeний.
В настоящее время асинхронные электродвигатели этого типа не выпускаются, они заменялись последовательно сериями двигателей 4А, 4АМ и затем - АИР.
Обращаем ваше внимание, что электродвигатели АО и А существенно отличаются по размерам от двигателей серий 4А, 4АМ, АИР.
Однако до сих пор эксплуатируется достаточно много двигателей серии А2 и АО2, поэтому мы даем краткое описание, технические характеристики и размеры этих машин для подбора замены.

Асинхронные двигатели общепромышленного назначения типов А2 и АО2 предназначались для продолжительного режима работы от сети трехфазного переменного тока.
Номинальные характеристики (мощность, ток, напряжение, количество оборотов, коэффициент полезного действия) относятся к номинальным значениям климатических факторов внешней среды и минимальным значениям температуры окружающей среды: -20°С при эксплуатации и -45°С при хранении.

Двигатели до пятого габарита включительно производились с тремя выводными концами. Электродвигатели с шестого по девятый габарит изготовлялись с шестью выводными концами. Схема соединения обмоток - "треугольник" или "звезда".

Двигатели имели схожие с выпускаемой в настоящее время серией АИР исполнения по степени защиты от воздействия окружающей среды:
- защищенное исполнение (IP23) из чугуна (А2) - с 6 по 9 габарит;
- закрытое исполнение (IP44) из чугуна (АО2) - с 3 по 9 габарит;
- закрытое исполнение (IP44) из алюминиевых сплавов (АОЛ2) - с 1 по 3 габарит.

Структура обозначения марки электро двигателя состоит из маркировки исполнения по степени защиты (А2, АО2), обозначения типа электродвигателя (первая цифра обозначает порядковый номер габаритного размера, вторая - маркировку длины сердечника), количества полюсов, климатического исполнения и категории размещения.

Пример условного обозначения:
АО2-62-4У3 - электродвигатель закрытого обдуваемого исполнения со станиной и щитами из чугуна, 6-го габарита, 2-й длины сердечника, четырехполюсный (1500 об/мин), климатического исполнения У, категории размещения 3.

Типоразмер двигателя	Мощность, кВт	Скольжение,%	КПД,%	cos φ	Mмакс/Mном	Mмин/Mном	Мп/Mном	Iп/Iном
Закрытое обдуваемое исполнение (IP44)
АОЛ2-11-2 У3	0,8	5,70	78,0	0,86	2,20	1,0	1,90	7,0
АОЛ2-12-2 У3	1,1	5,70	79,5	0,87	2,20	1,0	1,90	7,0
АОЛ2-21-2 У3	1,5	5,00	80,5	0,88	2,20	1,0	1,80	7,0
АОЛ2-22-2 У3	2,2	5,00	83,0	0,89	2,20	1,0	1,80	7,0
АО2-31-2 У3	3,0	4,00	84,5	0,89	2,20	1,0	1,70	7,0
АОЛ2-31-2 У3	3,0	4,00	84,5	0,89	2,20	1,0	1,70	7,0
АО2-32-2 У3	4,0	4,00	85,5	0,89	2,20	1,0	1,70	7,0
АОЛ2-32-2 У3	4,0	4,00	85,5	0,89	2,20	1,0	1,70	7,0
АО2-41-2 У3	5,5	3,50	86,0	0,89	2,20	1,0	1,60	7,0
АО2-42-2 У3	7,5	3,50	87,0	0,89	2,20	1,0	1,60	7,0
АО2-51-2 У3	10,0	3,00	88,0	0,89	2,20	1,0	1,50	7,0
АО2-52-2 У3	13,0	3,00	88,0	0,89	2,20	1,0	1,50	7,0
АО2-62-2 У3	17,0	3,00	88,0	0,9	2,20	1,0	1,20	7,0
АО2-71-2 У3	22,0	3,00	88,0	0,9	2,20	1,0	1,10	7,0
АО2-72-2 У3	30,0	3,00	89,0	0,9	2,20	1,0	1,10	7,0
АО2-81-2 У3	40,0	2,70	89,0	0,91	2,20	1,0	1,00	7,0
АО2-82-2 У3	55,0	2,70	90,0	0,92	2,20	1,0	1,00	7,0
АО2-91-2 У3	75,0	1,80	90,0	0,92	2,20	1,0	1,00	7,0
АО2-92-2 У3	100,0	1,80	91,5	0,92	2,20	1,0	1,00	7,0
АОЛ2-11-4 У3	0,6	10,0	72,0	0,76	2,20	1,5	1,80	7,0
АОЛ2-12-4 У3	0,8	10,0	74,5	0,78	2,20	1,5	1,80	7,0
АОЛ2-21-4 У3	1,1	7,00	78,0	0,8	2,20	1,5	1,80	7,0
АОЛ2-22-4 У3	1,5	7,00	80,0	0,81	2,20	1,5	1,80	7,0
АОЛ2-31-4 У3	2,2	4,70	82,5	0,83	2,20	1,5	1,80	7,0
АО2-32-4 У3	3,0	4,70	83,5	0,84	2,20	1,5	1,80	7,0
АОЛ2-32-4 У3	3,0	4,70	83,5	0,84	2,20	1,5	1,80	7,0
АО2-41-4 У3	4,0	4,00	86,0	0,85	2,00	1,0	1,50	7,0
АО2-42-4 У3	5,0	3,50	87,0	0,86	2,00	1,0	1,50	7,0
АО2-51-4 У3	7,5	3,30	88,5	0,87	2,00	1,0	1,40	7,0
АО2-52-4 У3	10,0	3,30	88,5	0,87	2,00	1,0	1,40	7,0
АО2-61-4 У3	13,0	3,30	88,5	0,89	2,00	1,0	1,30	7,0
АО2-62-4 У3	17,0	3,30	89,0	0,89	2,00	1,0	1,30	7,0
АО2-71-4 У3	22,0	3,30	90,0	0,9	2,00	1,0	1,20	7,0
АО2-72-4 У3	30,0	3,30	91,0	0,91	2,00	1,0	1,20	7,0
АО2-81-4 У3	40,0	3,00	91,5	0,91	2,00	1,0	1,10	7,0
АО2-82-4 У3	55,0	2,70	92,5	0,92	2,00	1,0	1,10	7,0
АО2-91-4 У3	75,0	2,00	92,5	0,92	2,00	1,0	1,10	7,0
АО2-92-4 У3	100,0	2,00	93,0	0,92	2,00	1,0	1,10	7,0
АОЛ2-11-6 У3	0,4	9,00	68,0	0,65	2,20	1,5	1,80	6,5
АОЛ2-12-6 У3	0,6	9,00	70,0	0,68	2,20	1,5	1,80	6,5
АО2-21-6 У3	0,8	7,00	73,0	0,71	2,20	1,5	1,80	6,5
АОЛ2-21-6 У3	0,8	7,00	73,0	0,71	2,20	1,5	1,80	6,5
АОЛ2-22-6 У3	1,1	7,00	76,0	0,73	2,20	1,5	1,80	6,5
AО2-31-6 У3	1,5	7,00	79,0	0,75	2,20	1,5	1,80	6,5
АОЛ2-31-6 У3	1,5	7,00	79,0	0,75	2,20	1,5	1,80	6,5
АО2-32-6 У3	2,2	7,00	81,0	0,77	2,20	1,5	1,80	6,5
АОЛ2-32-6 У3	2,2	7,00	81,0	0,77	2,20	1,5	1,80	6,5
А02-41-6 У3	3,0	5,00	81,5	0,78	1,80	1,0	1,30	6,5
А02-42,6 У3	4,0	5,00	83,0	0,79	1,80	1,0	1,30	6,5
А02-51-6 У3	5,5	3,50	85,5	0,81	1,80	1,0	1,30	6,5
АО2-52-6 У3	7,5	3,50	87,0	0,82	1,80	1,0	1,30	6,5
АО2-61-6 У3	10,0	3,50	88,0	0,89	1,80	1,0	1,20	7,0
АО2-62-6 У3	13,0	3,50	88,0	0,89	1,80	1,0	1,20	7,0
А02-71-6 У3	17,0	3,50	90,0	0,9	1,80	1,0	1,20	7,0
А02-72-6 У3	22,0	3,50	90,5	0,9	1,80	1,0	1,20	7,0
АО2-81-6 У3	30,0	3,00	91,0	0,91	1,80	1,0	1,10	7,0
А02-82-6 У3	40,0	2,50	91,5	0,91	1,80	1,0	1,10	7,0
А02-91-6 У3	55,0	2,00	92,5	0,92	1,80	1,0	1,10	7,0
А02-92-6 У3	75,0	2,00	92,5	0,92	1,80	1,0	1,10	7,0
А02-41-8 У3	2,2	6,00	79,5	0,69	1,70	1,0	1,20	7,0
А02-42-8 У3	3,0	6,00	80,0	0,7	1,70	1,0	1,20	7,0
А02-51-8 У3	4,0	3,50	84,0	0,71	1,70	1,0	1,20	7,0
А02-52-8 У3	5,5	3,50	85,0	0,72	1,70	1,0	1,20	7,0
АО2-61-8 У3	7,5	3,30	86,5	0,81	1,70	1,0	1,20	7,0
АО2-62-8 У3	10,0	3,30	87,5	0,81	1,70	1,0	1,20	7,0
А02-71-8 У3	13,0	3,30	89,0	0,83	1,70	1,0	1,10	7,0
АО2-72-8 У3	17,0	3,30	89,5	0,83	1,70	1,0	1,10	7,0
А02-81-8 У3	22,0	3,00	90,5	0,84	1,70	1,0	1,10	7,0
АО2-82-8 У3	30,0	3,00	91,0	0,88	1,70	1,0	1,10	7,0
А02-91-8 У3	40,0	2,00	91,5	0,88	1,70	1,0	1,10	7,0
АО2-92-8 У3	55,0	2,00	92,5	0,9	1,70	1,0	1,10	7,0
A02-81-10 У3	17,0	3,30	88,0	0,77	1,70	1,0	1,10	6,5
A02-82-10 У3	22,0	3,30	89,5	0,78	1,70	1,0	1,10	6,5
АО2-91-10 У3	30,0	2,50	90,0	0,82	1,70	1,0	1,10	6,5
АО2-92-10 У3	40,0	2,50	90,5	0,82	1,70	1,0	1,10	6,5
Защищенное исполнение (IP23).
А2-61-2	17,0	3,50	88,0	0,88	2,20	1,0	1,20	7,0
А2-62-2	22,0	3,50	89,0	0,88	2,20	1,0	1,10	7,0
А2-71-2	30,0	3,30	90,0	0,9	2,20	1,0	1,10	7,0
А2-72-2	40,0	3,30	90,5	0,9	2,20	1,0	1,00	7,0
А2-81-2	55,0	3,30	91,0	0,9	2,20	1,0	1,00	7,0
А2-82-2	75,0	3,30	92,0	0,9	2,20	1,0	1,00	7,0
А2-91-2	100,0	1,80	93,0	0,9	2,20	1,0	1,00	7,0
А2-92-2	125,0	1,40	94,0	0,9	2,20	1,0	1,00	7,0
А2-61-4	13,0	3,30	88,5	0,88	2,00	1,0	1,30	7,0
А2-62-4	17,0	3,30	89,5	0,88	2,00	1,0	1,30	7,0
А2-71-4	22,0	3,30	90,0	0,88	2,00	1,0	1,20	7,0
А2-72-4	30,0	3,30	90,5	0,88	2,00	1,0	1,20	7,0
А2-81-4	40,0	3,00	91,0	0,89	2,00	1,0	1,10	7,0
А2-82-4	55,0	2,70	92,0	0,89	2,00	1,0	1,10	7,0
А2-91-4	75,0	1,40	93,0	0,89	2,00	1,0	1,10	7,0
А2-92-4	100,0	1,40	93,5	0,9	2,00	1,0	1,10	7,0
А2-61-6	10,0	3,50	87,0	0,86	1,80	1,0	1,20	7,0
А2-62-6	13,0	3,50	88,0	0;86	1,80	1,0	1,20	7,0
А2-71-6	17,0	3,50	89,0	0,87	1,80	1,0	1,20	7,0
А2-72-6	22,0	3,50	89,5	0,87	1,80	1,0	1,20	7,0
А2-81-6	30,0	3,00	90,0	0,88	1,80	1,0	1,10	7,0
А2-82-6	40,0	3,00	91,0	0,89	1,80	1,0	1,10	7,0
А2-91-6	55,0	2,00	92,0	0,89	1,80	1,0	1,10	7,0
А2-92-6	75,0	2,00	92,5	0,89	1,80	1,0	1,10	7,0
А2-61-8	7,5	3,30	85,0	0,78	1,70	1,0	1,20	6,0
А2-62-8	10,0	3,30	87,0	0,79	1,70	1,0	1,20	7,0
А2-71-8	13,0	3,30	87,5	0,82	1,70	1,0	1,10	7,0
А2-72-8	17,0	3,30	88,5	0,82	1,70	1,0	1,10	7,0
А2-81-8	22,0	2,70	89,0	0,82	1,70	1,0	1,10	7,0
А2-82-8	30,0	2,70	90,0	0,84	1,70	1,0	1,10	7,0
А2-91-8	40,0	2,00	91,5	0,84	1,70	1,0	1,10	7,0
А2-92-8	55,0	2,00	92,0	0,87	1,70	1,0	1,10	7,0

Кинематическая схема

1 — 25 — шестерни с числом зубьев; 20, 43, 38, 31, 20, 22, 26, 33, 42, 1Б, 45, 22, 60, 28, 54, 36, 26, 29» 26, 44, 30, 41, 24, 78; / — первичный вал коробки передач; //— промежуточный вал коробки передач; /// — вторичный вал коробки передач; IV— вал левого вращеиня; V — первичный вал раздаточной коробки,’ VI — ось промежуточных шестерен; VII — вторичный вал раздаточной коробки; У/// —ведущий (горизонтальный) вал вращателя; IX — приводная муфта; X — вал привода лебедки раздаточной коробки; XI — вал лебедки

Дизельный генератор

Дизельный генератор 30 кВт модель «Азимут» АД 30-Т400.

Дизель генератор АД 30-Т400 мощностью 30 кВт (ДЭС-30, АД-30) состоит из рядного четырехцилиндрового дизельного двигателя водовоздушного охлаждения, объемом 3,298 литра и мощностью 42 кВт, синхронного бесщеточного генератора с автоматической регулировкой напряжения, блока охлаждения со стандартным радиатором, щита управления с котроллером HGM6120, смонтированных на стальной раме с виброопорами и интегрированным топливным баком, достаточным для 8-10 часов непрерывной работы в зависимости от нагрузки. Базовая комплектация включает глушитель, аккумуляторные батареи, зарядный генератор 12 В, заправку маслом и антифризом. Каждая установка проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение 2-х часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Предназначется для использования в качестве основного или резервного источника трехфазного электрического тока напряжением 380 В и частотой 50 Гц. Допустимая перегрузка составляет не более 10% от номинальной мощности на протяжении не более 1 часа на каждые 8 часов работы, всего не более 200 часов в год. При использовании в качестве постоянного источника энергии рекомендованная нагрузка дизельной электростанции должна находиться в диапазоне от 75% до 90 % от номинальной мощности. Работа при нагрузке менее 25% не допускается более 5 минут.

Технические характеристики:

Дизельный генератор 30 кВт	АД 30-Т400 (АД-30С-Т400, ДЭС 30, ДГУ 30, АД-30)
Постоянная мощность	37,5 кВа / 30 кВт
Резервная мощность	41,25 кВа / 33 кВт
Напряжение	230 / 400 В
Частота / скорость вращения	50 Гц / 1500 об/мин
Фазы / полюса	3 фазы / 4 полюса
Габариты электростанции открытой на раме	2000X630X1300 мм
Вес электростанции октрытой на раме	700 кг
Габариты электростанции в еврокожухе	2200X900X1400 мм
Вес электростанции в еврокожухе	1050 кг
Щит управления с контроллером	HGM6120 с ЖК дисплеем
Расход топлива при 100% нагрузке	8,28 л/ч
Удельный расход топлива	237 г/кВт*ч
Топливный бак	70 л
Автономность	мин. 8 часов
Условия эксплуатации	:
Техническое обслуживание	каждые 250 моточасов или каждые 6 месяцев
Высота над уровнем моря	не более 1000 м
Температура окружающей среды	не более 40 ⁰С
Влажность	не более 95%
Двигатель	AZIMUT 4R360TD
Номинальная мощность	42 кВт
Максимальная мощность	46,2 кВт
Объем двигателя	3,298 л.
Число и расположение цилиндров	4, рядное, вертикальное
Система впуска воздуха	турбонаддув
Охлаждение	принудительное водовоздушное
Система смазки	комбинированная смазка под давлением и разбрызгиванием
Управление вращением	механическое
Диаметр поршня	100 мм
Ход поршня	118 мм
Компрессия	18:1
Объем системы смазки	13 л
Объем системы охлаждения	6 л
Режим пуска	электрический стартер 12 В
Удельный расход топлива	237 г/кВт*ч
Удельный расход масла	≤1,63 г/кВт*ч
Температура выхлопных газов	<600 ⁰С
Диск крепления	SAE 3# / 11,5"
Генератор	AZIMUT Z184H
Постоянная мощность	30 кВт
Тип	бесщеточный с самовозбуждением
Количество опорных подшипников	одноопорный
Фактор мощности (cos φ)	0,8
КПД	93%
Обмотка	2/3
Тип обмотки
Класс защиты обмоток	IP 22
Класс изоляции	Н
Максимальная скорость	2250 об/мин
Регулятор напряжения	автоматический AVR
Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме:	+/- 1,0%
Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме:	≤+20%,?15% (60%In, cosφ = 0,4 сдвиг фазы)
Регулируемый диапазон напряжения	+/- 5%
Искажение формы сигнала без нагрузки	≤5% (линейного напряжения).
Форма волны NEMA = TIF	< 50
Форма волны I.E.C = THF
Ток короткого напряжения	300%

Заключение

Данный буровой станок СКБ 4 имеет ряд отличительных превосходств, если сравнивать с другими буровыми установками своего времени - это плавное увеличение частоты вращения, контроль осевой нагрузки за счет электроприводов, оптимальная глубина бурения при геолого-разведовательных скважинах. Возможность работать от двух источников питания - асинхронного электродвигателя и дизельного двигателя внутреннего сгорания. Бурение скважин с ССК, бурения скважин с твердосплавными и алмазными коронками. Но в данное время, буровой станок СКБ 4 потерял интерес у больших геологоразведовательных компаний, так как не способен конкурировать с другими буровыми станками импортного производства. Но всё же его используют малые и средние предприятия при бурении скважин.

Использованная литература

· Технология бурения разведочных скважин на нефть и газ: Учеб.для вузов. - М.: Недраг 1998. - 000 с.: ил. ISBN 5-247-03656-5

· Вращательное бурение разведочных скважин - М: Недра 1982

· Станок колонкового бурения СКБ-5. Руководство по эксплуатации.м.: Машиноэкспорт. - 75 с.

· http://www.gc-azimut.ru/bearford_ad_30/

· http://www.aumas.ru/skb4

· www.ukb4sa4.ru/tehharstan.htm

· www.avers1.ru/About-company/Bur_car.html

· "Буровое оборудование". Справочник в 2-х томах. Том 1. 2000 г.

· http://www.drillings.ru/page175

· http://electronpo.ru/electrodvigateli-a2-ao2

· http://teplozond.ru/texnologiya-i-texnika-razvedochnogo-bureniya/ustrojstvo-burovyx-ustanovok-tipa-ukb.html