Типовой инструкции по охране труда для слесарей по

Руководства по техническому обслуживанию

И текущему ремонту электровозов постоянного тока ТЧГ-1 Спиридонов С.В.

ВЛ10 ИО»

«Правила ремонта электрических машин электроподвижного состава ___ ___________ 2008 года

ЦТ-ЦТВР 4782»

Типовой инструкции по охране труда для слесарей по

ремонту электроподвижного состава ЦТ-535»

 

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (СМК 2.525-01-2007) на текущий ремонт ТР-1 вспомогательных машин
№№ п.п	Наименование операции	Технические нормы и требования	Инструмент и приспособления	Техника безопас­ности
НБ–436В, ТЛ-110М, НБ-431В, ГЕНЕРАТОР ДК-405К
1.КРЕПЛЕНИЕ
	Произвести внешний осмотр вспомогательных машин
1.1	Проверить крепление главных и дополнительных полюсов	Вибрации болта указывает на его ослабление. Ослабший болт и пружинну шайбу сменить	Слесарный молоток ГОСТ 2310-77, ключи 22х24, 32х36, 27х30 ГОСТ 2839-80 Светильник переностной	Головной убор, исправный инструмент
1.2	Проверить крепление подшипниковых щитов к остову	Ослабшие болты прокрепить. Обращать внимание на состояние пружинных замковых шайб. Лопнувшие пружинные шайбы сменить. Разогнутые замки шайб загнуть.	Слесарный молоток ГОСТ 2310-77, ключи 22х24, 32х36, 27х30 ГОСТ 2839-80	Головной убор, исправный инструмент
1.3.	Проверить прочность крепления вспомогательных машин на постаментах остукиванием крепящих болтов.	Ослабшие болты закрепить. Резьба крепёжных деталей не должна быть прослаблена и при навертывании гайки должна идти только от ключа. При смене болтов независимо от состояния сменить пружинные шайбы.	Слесарный молоток ГОСТ 2310-77, ключи 22х24, 32х36, 27х30 ГОСТ 2839-80	Головной убор, исправный инструмент
1.4.	Осмотреть состояние сварных швов, металлических каркасов и опорных конструкций	Обнаруженные трещины в каркасах разделать и заварить вновь. Согласно правилам по сварочным работам.	Сварочный агрегат	Головной убор, исправный инструмент
1.5.	Вскрыть крышки коннекторных коробок. Осмотреть состояние изоляции проводов на выходе из труб, а также их крепление. Поставить крышку на место.	В трубах на выходе проводов, должны быть поставлены капроновые или резиновые втулки, предохраняющие изоляцию проводов от механических повреждений. Отсутствие втулок не допускается. Поврежденную оплётку восстановить изоляционной лентой в два слоя в полуперекрышу.	Слесарный молоток ГОСТ 2310-77, ключи 14х17,17х19 ГОСТ 2839-80, изоляционная лента. ГОСТ 4514-71	Головной убор, исправный инструмент
1.6.	Проверить исправность и действие замков и действие замков коллекторных люков.	Крышки люков с неисправными замками сдать для ремонта в заготовительный цех.
1.7.	У электрических машин с принудительной вентиляции проверить свободность прохождения охлаждающего.	Очистить предохранительные сетки от пыли.
2. ЩЁТОЧНЫЙ УЗЕЛ
2.1	Проверить состояние кронштейнов и щеткодержателей.	Кронштейны с изоляторами, имеющими повреждение глазури более 20% их длины, с трещинами или ослабшими изоляторами- сменить. При повреждении глазури менее 20% поврежденное место промыть бензином и закрасить лаком НЦ 929. Щеткодержатели, имеющие трещины, оплавления, сработанную поверхность вырезов под стопор пружины – заменить. Щётки ставить шунтом к подшипниковому щиту. Щёткодржатели с треснувшими или оплавленными пружинами или износами вырезов под стопор или разработанные отверстия под шплинт сменить.	Салфетка техническая Бензин Б70 ГОСТ 1012-72 Лак НЦ 929 ТУ6-10.1331-73 Ключ 14х17 ГОСТ 2839-80	Головной убор, исправный инструмент
2.2.	Проверить состояние щеток и их шунтов, замерить высоту щеток, зазоры между щеткой и корпусом	Щетки, имеющие отколы, обрывы жил шунта более 20% или высоту щёток менее 30 мм - сменить. Зазор между щёткой и корпусом щёткодержателя должен быть: По толщине 0,05-0.5 мм По ширине 0,05-0.9 мм	Ключ 14х17 ГОСТ 2839-80 Линейка измерительная 0-150 мм ГОСТ 427-75 Щуп пластинчатый №2 ГОСТ 882-75	Головной убор, исправный инструмент
2.3	Проверить положение щеткодержателей и щеток относительно рабочей поверхности коллектора.	Перекос щеткодержателей относительно рабочей поверхности коллектора не допускается. В случае перекоса щеткодержателя по ламелям или непараллельности нижнего окна рабочей поверхности коллектора щеткодержателей и кронштейны сменить. Для устранения радиального перекоса щёткодержателей ослабить болты, крепящие кронштейны, поворотом кронштейна устранить перекос и закрепить болты	Ключ 14х17 ГОСТ 2839-80 Щуп пластинчатый №3 ГОСТ 882-75	Головной убор, исправный инструмент

 

 

2.4.	Замерить расстояние от корпуса щёткодержателя до рабочей поверхности коллектора.	Расстояние от корпуса щеткодержателя до рабочей поверхности коллектора должно быть в пределах 2-5 мм. Если рифленая поверхность щеткодержателя не дает возможность регулировать зазор в этих пределах – щеткодержатель сменить.	Ключ 14х17 ГОСТ 2839-80 Щуп пластинчатый №3 ГОСТ 882-75	Головной убор, исправный инструмент
2.5.	Осмотреть положение щёток относительно рабочей поверхности коллектора и замерить расстояние от корпуса щеткодержателя до петушков коллектора.	Свес щёток не допускается. Для устранения свеса щёток ослабить болты, крепящие кронштейн щёткодержателей к траверсе, передвижением кронштейна вдоль коллектора поставить щётку на рабочую поверхность коллектора. При этом расстояние между петушками коллектора и корпусом щёткодержателя должно быть 1. для НБ 436, ТЛ110 не менее 5.5 мм со стороны генератора не менее 12.5 мм 2. для НБ 431 не менее 2 мм	Ключ 14х17 ГОСТ 2839-80 Щуп пластинчатый №3 ГОСТ 882-75	Головной убор, исправный инструмент
2.6.	Проверить крепление шунтов щёток к кронштейну, состояние пружинных шайб и замков.	Ослабшие болты подтянуть, разогнутые замки исправить.	Отвертка слесарная ГОСТ 17199-71 Ключ 14х17 ГОСТ 2839-80	Головной убор, исправный инструмент
3. КОЛЛЕКТОР
3.1.	Протереть коллектор сухой чистой салфеткой		Техническая салфетка ГОСТ 3134-78	Головной убор, исправный инструмент
3.2	Осмотреть по всей окружности коллектор, петушки коллектора лобовые металлические части якоря доступные для осмотра.	Исправный коллектор имеет ровную поверхность орехового цвета. Выработка коллектора допускается не более 0.3 мм. При наличии выработки более 0.3 мм или биения более 0.1 мм (коллектор проточить). При наличии следов электрической дуги, брызги меди с коллекторных пластин и петушков убрать, при затянутых ламелях или отсутствия фасок прочистить ламелей дорожником и снят фаски. Величина фасок – 0.2 мм под углом 45°	Дорожник ГОСТ И 40418200 Приспособление деповского изготовления с индикатором часового типа ИЧ-2 ГОСТ 577-68. Линейка типа ЛД 0-125 ГОСТ 8026-75	Головной убор, исправный инструмент
3.3.	Очистить дорожки между пластинами от угольной пыли.	Дорожки между коллекторными пластинами промести капроновой или волосяной щеткой. Чистые дорожки должны быть серого цвета.	Щётка волосяная ГОСТ 1703-71	Головной убор, исправный инструмент
3.4.	При наличии оплавлений или сильной закопченности коллектор прошлифовать.	Двигатель включить в сеть постоянного тока напряжением 50 В. Шлифовать коллектор стеклянным полотном №00 закрепленным на деревянной колодке, обтянутой войлоком до получения ровной поверхности. При шлифовке коллектора двигателя НБ-431 открыть нагнетательный клапан цилиндра высокого давления КТ-6 В случае, когда на поверхности коллектора оплавлений нет, а пластины только закопчены, коллектор не шлифуется, а протирается чистой салфеткой, смоченной в бензине. Шлифовка на неподвижном коллекторе не допускается. Применение напильников, наждачного полотна для устранения наплывов не допускается. Перед шлифовкой негодные щётки сменить на новые и притереть.	Полотно стеклянное№00 ГОСТ 6456-75	Головной убор, исправный инструмент
3.5	Осмотреть состояние конуса	При наличии следов электрической дуги или подгаров на конусе очистить его полотном №00 до полного выведения черноты	Полотно стеклянное №00 ГОСТ 6456-75
3.6	Отполировать коллектор	Полировку производить после окончания всех работ перед покраской конуса. Полировка производится грубым брезентом, натянутым на деревянную колодку. Брезент увлажняется бензином. После полировки коллектор должен иметь ровную блестящую поверхность.	Щётка волосяная ГОСТ 1703-71 Салфетка техн. ГОСТ 3734-75
3.7.	Промести коллектор и продуть якорь сухим сжатым воздухом. Протереть коллектор и детали щеточного аппарата сухой чистой салфеткой.	Предварительно продуть воздушную магистраль. Во избежании повреждения изоляции наконечник шланга держать на расстоянии 100-150 мм от якоря. Давление сжатого воздуха 3.5 – 5 атм.	Лак НЦ 929 ТУ6-10-1331-73
3.8.	Покрасить конус	Покраска конуса производится лаком НЦ929. Во избежании разбрызгивания лака на поверхности коллекторных пластин с конуса, якорь не прокручивать в течении 20-30 мин.	Лак НЦ 929 ТУ6-10-1331-73
3.9.	Закрыть коллекторные люки
ЗАПРАВКА ПОДШИПНИКОВ СМАЗКОЙ
4.1	Очистить от грязи смазочную трубку, проверить её крепление, отвернуть болт –пробку	Трубка должна быть прочно закреплена к остову. Сломанную или с трещиной трубку- сменить.	Обтирочная ветошь. Ключи 10х12, 14х17 ГОСТ 2839-80
4.2.	Заправить пресс смазкой. Подсоединить шланг пресса, завернув по резьбе сопло щланга в смазочное отверстие и, сделав 5 полуоборотов винта пресса заправить смазку	Смазка «Буксол» должна храниться в чистой и закрытой посуде. Заправку пресса смазкой производить чистой деревянной лопаткой. Брать смазку «Буксол» руками запрещается. В каждый подшипник на каждом ТР-1 добавляется 25 граммов смазки «Буксол».	Ключ 14х17 ГОСТ 2839-80 Ручной шприц – пресс

 

4.3.	Снять пресс и завернуть болт-пробку в смазочную трубку	Болт-пробку перед постановкой, очистить от старой смазки и грязи.	Ветошь обтирочная. Ключи 10х12,14х17 ГОСТ 2839-80
5. РЕВИЗИЯ ПРОВОДОВ В КОННЕКТОРНЫХ КОРОБКАХ
5.1.	Отвернуть гайки, болты и снять крышки коннекторных коробок. Осмотреть состояние крепёжных деталей, деревянных клиц, изолирующих планок соединительных зажимов.	Негодные гайки, болты, шайбы, заменить. Деревянные клицы и изолирующие планки соединительных зажимов с трещинами и выгоревшими местами заменить.	Отвертка слесарная ГОСТ 17199-71 Ключ 9х11,10х12,14х17,17х19 ГОСТ 2839-80
5.2.	Осмотреть состояние изоляции, проверить соответствие маркировок.	Поврежденную изоляцию восстановить согласно технологическим картам по ремонту проводов и перемычек. Восстановить недостающие маркировки.
5.3.	Осмотреть качество болтовых соединений, проверить качество затяжки гаек, состояние пружинных шайб	В случае ослабления болтовых соединений закрепить. В случае нагрева наконечников провода разъединить, полудить наконечник и снова соединить, предварительно заменив крепёжные детали на новые, не зависимо от их состояния.	Отвертка слесарная ГОСТ 17199-71 Ключ 9х11,10х12,14х17,17х19 ГОСТ 2839-80. Припой ПОС 40 ГОСТ 1499-54
5.4	Поставить крышку коннекторной коробки	Гайки и болты с изношенными или забитыми гранями сменить	Ключи 10х12 14х17 ГОСТ 2839-80
6. ЗАМЕР ИЗОЛЯЦИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ МАШИН
6.1	Проверить рабоу мегаомметра и подготовить схему для замера величины сопротивления изоляции вспомогательных машин	Сопротивление изоляции вспомогательных машин НБ436, ТЛ110, НБ431,замеряется мегаомметром на 2.5 кВ марки М 4100/5. Перед началом работы по замеру величины сопротивления изоляции необходимо проверить исправность мегаомметра. Для этого соединить вместе наконечники проводов подключенных к зажимам прибора и повернуть ручку прибора. На исправном приборе стрелка должна остановиться против деления «О». Затем разомкнуть провода и снова несколько раз повернуть ручку прибора, стрелка должна остановиться на делении «¥».Для замера величины сопротивления изоляции отсоединить земляной провод вспомогательных машин на земляной сборке, (где нет земляной сборки эти провода подсоединены у счётчика) земляные кабели возбудителей отсоединить от элемента Т10 тормозного переключателя кузовов №1 и №2	Мегаомметр 2500 В М4100 ГОСТ 23706-79
6.2.	Замерить величину сопротивления изоляции НБ 436	Подсоединить один провод мегаомметра на заземлённую часть электровоза. Второй провод подсоединить к подвижному контакту 40-1 (40-2) и вращая ручку мегаомметра со скоростью 120 об/мин. В конце минуты произвести замер величины сопротивления изоляции двигателей. Данные заносят в книгу замера изоляции.	Мегаомметр 2500 В М4100 ГОСТ 23706-79
6.3.	Замерить величины сопротивления изоляции мотор-вентиляторов ТЛ-110	Подсоединить один провод мегаомметра на заземлённую часть электровоза. Подсоединить свободный провод мегаомметра к подвижному контакту контактора 42-1(42-2)и произвести замер величины сопротивления изоляции мотор - вентиляторов. Данные занести в книгу замеров изоляции. При измерении величины сопротивления изоляции мотор - вентиляторов переключатель частоты вращения поставить в положение «высокую скорость».	Мегаомметр 2500 В М4100 ГОСТ 23706-79
6.4.	Замер величины сопротивления изоляции мотор-компрессора НБ 431	Подсоединить один провод мегаомметра на заземлённую часть электровоза. Подсоединить свободный провод мегаомметра к подвижному контакту контактора 41-1(41-2)и произвести замер величины сопротивления изоляции мотор – компрессоров. Данные занести в книгу замеров изоляции. В случае если величина сопротивления изоляции менее 3 МОм, изоляцию электрических машин просушить. Сушку изоляции производить согласно инструкции. Если сушкой повышени величинв изоляции добиться не удалось машиниу сменить.	Мегаомметр 2500 В М4100 ГОСТ 23706-79

 

 

7.ОБТОЧКА КОЛЛЕКТОРА ДВИГАТЕЛЕЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ МАШИН НА ЭЛЕКТРОВОЗЕ
7.1	При наличии выработки коллектора более 0,3 мм и биение более 0.1 мм. У моторов НБ 436, НБ431, ТЛ 110 М и генератора управления ДК-405, коллектор обточить.	Открыть коллекторный люк вспомогательной машины. Отсоединить провода у верхнего щёткодержателя. Снять кронштейн со щёткодержателя. Установить и укрепить приспособление на остове в верхнем смотровом люке. Проверить параллельность режущей кромки резца относительно коллектора и осевой линии якоря. Замерить зазор между резцом и коллекторной пластиной при одном и том же положении резцедержателя в крайних точках. Разница в зазорах не допускается. После установки приспособления собрать электрическую схему. 1. для компрессоров- снять крышку цилиндра высокого давления, открыть коннекторную коробку мотора, отсоединить выводные концы. Один конец заземляется на остов мотора другой конец подсоединяется к напряжению 50В. 2. для вентиляторов- №1: соединить перемычкой плюс блокировки шинного разъединителя с неподвижной губкой контактора пусковой панели56-1. 3. Вентилятор №2- соединить перемычкой верх контактора 176-2 с неподвижной губкой контактора пусковой панели 56-2. Схема для обточки возбудителей выполняется аналогично схеме вентиляторов, т.е напряжение подается на пусковые панели 55-1 (55-2). Величина снимаемой структуры должна быть минимальной. Обточку коллектора производить до начала ремонта.
7.2.	После обточки у коллектора прочистить ламели, снять фаски, продуть сухим сжатым воздухом, отполировать и протереть детали внутри двигателея сухой чистой салфеткой.	Величина фасок должна быть 0.2. мм под углом 45°. После прочистки ламели должны быть серого цвета. Перед продувкой мотора-продуть магистраль цеха. Давление сжатого воздуха 3-5 атм. Полировку производить грубым брезентом увлажненным бензином.	Дорожник ручной ГОСТ И 404.182.00 Салфетка техническая ГОСТ3134-78. Шабер для снятия фасок. Чертеж ПР 107014.00

 

ТЧГТ Попов В.В.

ТЧИ Кирюшин И.Ф.

ТЧИБ Портненко С.Л.

ТЧИ Фролов С.Б.