Метод корреляционного моделирования стоимости

Данный метод применяется в случае невозможности применения метода прямого сравнения продаж (например, из-за отсутствия данных).

В этом случае возможна разработка и применение корреляционно-регрессионных моделей, основанных на данных о продажах аналогов, основные летно-технические характеристики которых незначительно отличаются от характеристик объекта оценки.

В результате обработки статистических данных по стоимостям продаж аналогов за определенный период времени (необходимо приведение данных о продажи к дате оценки, например, по индексам инфляции или курсу доллара США) получают многофакторную (корреляционную или регрессионную) модель стоимости.

Следует отметить, что этап выбора значимых факторов и построения вида модели требует от эксперта глубокого понимания взаимосвязей характеристик ЛА и его стоимости. Ошибки на данном этапе могут привести к существенному искажению результатов. Поэтому использование данного метода создает для эксперта значительные трудности.

 

 

Оценка аэродромно-технического оборудования

 

К аэродромно-техническому оборудованию относятся:

1.Специальные машины:

• аэродромные тягачи;

• топливозаправщики;

• аэродромные передвижные электроагрегаты;

• машины для заправки воздушных судов спецжидкостями и спецгазами.

 

2. Приборы и системы (стенды) для проверки и регулировки агрегатов и систем воздушных судов при проведении различных видов подготовок, работ и ремонтов.

3. Наземное оборудование для обеспечения полетов:

 

• навигационное оборудование;

• радиосвязное оборудование;

• светотехническое оборудование.

К особенностям оценки аэродромно-технического оборудования следует отнести:

Для всего аэродромно-технического оборудования установлены жесткие сроки поверки. В случае нарушения этих сроков аэродромно-техническое оборудование не допускается к обслуживанию воздушных судов.

Аэродромно-техническое оборудование эксплуатируется по ресурсу. После выработки ресурса оборудование может быть отремонтировано с продлением ресурса.

Для значительной части аэродромно-технического оборудования существует вторичный рынок, достаточно развитый для поиска аналогов продаж.

Затратный подход

Особенности эксплуатации каждого типа аэродромно-технического оборудования определяются на основании следующих эксплуатационных документов:

• регламентов технической эксплуатации;

• формуляров;

• технического описания.

С учетом особенностей эксплуатации аэродромно-технического оборудования его стоимость может быть представлена в виде:

С = С_о – С_др (6.13)

 

где: С_о - остаточная стоимость оборудования без учета дополнительных работ;

С_др - стоимость дополнительных работ по вводу оборудования в эксплуатацию (капитального ремонта, выполнения регламентных работ, устранения неисправностей и т.д.).

В общем случае исходными данными для оценки служат следующие технические и эксплуатационные характеристики:

• назначенный ресурс (в количестве календарных лет эксплуатации или хранения, в допустимом количестве капитальных ремонтов);

• межремонтный ресурс (в календарных годах эксплуатации);

• количество капитальных ремонтов и сроки их проведения;

• сроки хранения (в случае, если оборудование хранится на складах).

Кроме технических данных необходимы следующие экономические показатели:

• текущая стоимость нового оборудования;

• текущая стоимость работ по приведению оборудования в исправное состояние (если оно неисправно);

• текущая стоимость капитального ремонта;

• текущая стоимость выполнения поверочных работ.

Оценка восстановительной стоимости производится с учетом условий эксплуатации оборудования.

В общем случае принимается, что стоимость оцениваемого оборудования линейно снижается от стоимости нового до его стоимости ликвидации, а в качестве коэффициента износа принимается коэффициент выработки ресурса:

 

(6.14)

 

где: Т - текущая наработка объекта оценки;

Т_н – назначенный ресурс. Таким образом, остаточная стоимость оборудования без учета дополнительных работ определяется по формуле:

 

С_о = (С_в-С_л)*К_вр (6.15)

 

где С_в – восстановительная стоимость оборудования;

Сл – стоимость ликвидации.

 

Сравнительный подход

С учетом особенностей эксплуатации аэродромно-технического оборудования его стоимость может быть представлена в виде:

 

С = С_о – С_др (6.16)

 

где: С_о – остаточная стоимость оборудования без учета дополнительных работ;

С_др – стоимость дополнительных работ по вводу оборудования в эксплуатацию (капитального ремонта, выполнения регламентных работ, устранения неисправностей и т.д.).

Дополнительные работы, которые необходимо выполнить для ввода оборудования в эксплуатацию, могут быть следующие:

обязательные работы, которые выполняются при истечении определенного срока эксплуатации. Информация о необходимости выполнения работ получается на основании анализа записей формуляров и регламентов технической эксплуатации оборудования.

устранение дефектов и неисправностей. Наличие дефектов и неисправностей определяется с помощью внешнего осмотра оборудования и проверки под током. Обнаруженные дефекты и неисправности фиксируются, и определяется стоимость их устранения. Чаще всего устранение неисправностей осуществляется путем замены блоков или агрегатов. Поэтому стоимость данных работ можно принять равной стоимости необходимого к замене агрегата или блока.

Оценка судов

 

На водном транспорте Украины в результате приватизации основных фондов произошло разукрупнение государственных морских и речных пароходств с образованием многочисленного состава акционерных обществ и судоходных компаний различных форм собственности, владеющих судами различных назначений.

В Украине зарегистрировано около двухсот различных судоходных компаний. Все они получили лицензию на эксплуатацию флота в Украине, но суда большей части фирм работают под иностранными флагами за пределами Украины. Классификацию и технический надзор за морскими и речными судами в Украине осуществляет Регистр судоходства Украины, созданный в соответствии с постановлением Кабинета Министров Украины от 08.06.1998 г. №814. Регистрация и учет судов в Украине осуществляется в соответствии с «Порядком ведения Государственного судового реестра Украины и Судовой книги Украины», утвержденного постановлением Кабинета Министров Украины от 26.09.1997 г. №1069.