Условия проведения соревнования.

5.1 Соревнования проводятся в личном и командном зачетах в четырех возрастных группах: от 7 до 11 лет, от 12 до 14 лет, от 15 до 17 лет, от 18 лет и старше. Состав команды – четыре человек из любой возрастной группы, зачет по трем лучшим результатам.Каждое объединение (тренер, секция, клуб, центр) заявляет не более двух команд.

5.2 Ознакомление с трассой производится в форме пешего прохода.

5.3 Соревнования включают 2 вида программы:

1-й вид – тестирование на знание правил дорожного движения;

2-й вид – нестандартное скоростное маневрирование (нестандарт), автомобильный слалом, развороты (фигуры и схема трассы будут доведены до участников не позднее чем за 7 дней до даты проведения соревнования).

 

5.4 1-й вид «ПДД»:

5.4.1. Теоретический этап Соревнований.

5.4.2. Данный этап проводится с целью проверки теоретических знаний водителей.

5.4.3. Форма проведения этапа – индивидуальная.

5.4.4. Метод проведения – письменный или компьютерный.

5.4.5 Проводится по стандартным билетам ГИБДД категории «В» или подготовленных судейской коллегией на основе стандартных билетов ГИБДД категории «В». Контрольное время на решение билета (20 вопросов) – 5 минут, после чего билет изымается. Каждый не решенный вопрос приравнивается к ошибке. Этап оценивается первоначально по количеству правильных ответов, а затем по наименьшему затраченному времени. При равенстве результатов преимущество отдаётся младшему участнику.

5.4.6. Ошибками считаются:

• все вопросы, оставшиеся без ответа после окончания контрольного времени (письменный и (или) компьютерный контроль);

• неправильные ответы (письменный и (или) компьютерный контроль);

• ответы, внесенные не в соответствующую графу (письменный контроль);

• любые исправления ответов, а также ответы, имеющие однозначно неопределенное прочтение для судейства (письменный контроль).

 

5.5 2-й вид «Нестандарт», «Автомобильный слалом», «Развороты»:

5.5.1 Проводится на закрытой площадке, на которой размещаются все фигуры согласно ПАМ-16.

5.5.2 Перечень фигур приведен в официальных бюллетенях.

5.5.3 В заездах при прохождении трассы запрещается использование посторонней помощи.

5.5.4 Время прохождения дистанции 5 (пять) минут.

5.5.5 Разрешение на перезаезд может дать только главный судья соревнований только в том случае, если автомобиль окажется не исправен на дистанции не по вине спортсмена.

5.5.6 Если участник на неисправном автомобиле финишировал, то перезаезд не разрешается.

5.5.7 Зачетный результат участника определяется суммой штрафных очков, начисленных за ошибки при выполнении фигур, плюс время в секундах.

5.6 Старт дается при работающем двигателе, передние колеса автомобиля находятся в контакте с линией старта, участник находится в автомобиле.

5.7 Движение с открытой дверью автомобиля запрещается, применение ремней безопасности обязательно.

5.8 Участники соревнований имеют право совершать любой маневр, включая остановку, подачу задним ходом и разворот, в любом месте трассы, как в фигуре, так и между ними. Проезд к следующей по схеме фигуре через другие фигуры, даже без касания их ограничителей, засчитывается как нарушение схемы прохождения трассы.

5.9 При выполнении упражнений задевание несколько раз одного ограничителя, считается одним задеванием. Наезд на опору стойки, если сама стойка не коснулась автомобиля не пенализируется. Если водитель допустил нарушение последовательности движения по трассе, но вернулся к исходной точке, с которой начал делать ошибки, и далее закончил прохождение трассы без отклонения от ее схемы, он получает зачет наравне со всеми. При этом упражнения, выполненные дважды, фиксируются дважды и в судейском протоколе, а пенализиция суммируется.

5.10 Моментом финиша является пересечение передней точкой автомобиля финишного створа.

5.11 В случае появления посторонних лиц на трассе или какой-либо другой опасности спортсмен должен прекратить движение по трассе. В этом случае участнику предоставляется повторный заезд.

5.12 Посторонняя помощь участникам – запрещается.

5.13 Судейство осуществляется судейской коллегией.

5.14 В целях предварительного и наглядного показа результата выполнения упражнения судья на фигуре имеет два флажка, белого и красного цвета. После того, как участник закончил выполнение фигуры, судья поднимает белый флажок при отсутствии штрафных очков или красный при их наличии. Количество штрафных очков заносится в судейский протокол и передается секретарю. Правомерной считается запись в судейском протоколе.

5.15 Руководитель команды или тренер может находиться при выступлении своей команды на видах, в строго определенном месте, обозначенном судейской коллегией.

5.16 Судейской коллегией назначается начальник дистанции, который несет ответственность за разметку и расстановку фигур на трассе скоростного маневрирования.

5.17 Все спорные вопросы, касающиеся разметки трассы, размера фигур, стандарта оборудования разрешаются с начальником дистанции и главным судьей соревнований.

5.18 Протоколы с предварительными результатами, вывешиваются для ознакомления.

 

6. АВТОМОБИЛИ.

6.1 Соревнования проводятся на автомобилях предоставленных организатором:

в классе «7 – 11 лет» на мини автомобилях «Виллис».

в классе «12-14 лет» на автомобилях ВАЗ 2101 – 07.

в классе «15-17 лет», на автомобилях ВАЗ 2101 – 07.

Приветствуется выступление на личных автомобилях в классах «12-14 лет», «15-17 лет».

6.1.1 в классе «18 лет и старше» на личных автомобилях не ниже класса МИДИ (размер автомобиля 4 – 4,3 метра).

Запрещается искусственно изменять габаритные размеры серийного автомобиля.

Другие характеристики заявляемых автомобилей при формировании группы не принимаются во внимание. Не принимаются также претензии участников о нестандартности их автомобиля (увеличенная ширина и т.д.) Не допускается замена элементов конструкции автомобиля.

За пользование автомобилем организатора взимается взнос – 500 рублей (класс «18 лет и старше»).

 

БЕЗОПАСНОСТЬ.

7.1 Только трасса и только в отведенное расписанием время может быть использована для тренировок и заездов.

7.2 Правила поведения Водителей - см. ст. 5.14. СП АК РАФ.

7.3 Безопасность участников и зрителей обеспечивает Организатор соревнований.

7.4 Оказание скорой медицинской помощи осуществляется в соответствии с приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 09.08.2010 г. №613н «об утверждении порядка оказания медицинской помощи при проведении физкультурных и спортивных мероприятий».

7.5 Соревнования проводятся на объектах, отвечающих требованиям соответствующих нормативных правовых актов, действующих на территории Российской Федерации и направленных на обеспечение общественного порядка и безопасности участников и зрителей. В целях обеспечения безопасности зрителей и участников соревнований должно быть проведено техническое обследование готовности спортивного сооружения к проведению соревнований в соответствии с Положением о мерах по обеспечению общественного порядка и безопасности, а также эвакуация и оповещение участников и зрителей при проведении массовых спортивных мероприятий представителем администрации района по ЧО.

7.6 В период проведения соревнований необходимо наличие машины скорой помощи и соответствующего медицинского персонала для оказания медицинской помощи в случае необходимости.

7.7 Для обеспечения безопасности при проведении массовых мероприятий предусмотрены комплексные меры по антитеррористической защищенности привлекаются правоохранительные органы и охранная структура «Автомотоцентра».

 

ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ.

8.1 Места, занятые спортсменом в каждом виде соревнования суммируются. Победителем этапа считается спортсмен, набравший наименьшую сумму мест.

8.2 При равных результатах преимущество имеет спортсмен, показавший лучший результат на виде «Маневрирование», если победитель не выявлен, то преимущество имеет спортсмен, показавший лучший результат на виде «ПДД».

8.3 По результатам участия в соревновании спортсмену начисляются очки согласно таблице для начисления очков по занятым местам, представленной в 1 томе Ежегодника автомобильного спорта РАФ.

8.4 Победителем этапа в командном зачете считается команда, набравшая наибольшее количество очков.

8.5 Спортсменам, участвующим в финальном этапе соревнований начисление очков по занятым местам, представленной в 1 томе Ежегодника автомобильного спорта РАФ считаются в двойном размере.

8.6 Победителем Чемпионата и Первенства Новосибирской области по автомобильному многоборью 2016 года считается спортсмен (команда), набравший (ая) наибольшее количество очков по результатам 5-ти лучших этапов соревнований.

8.7 При равных результатах преимущество имеет спортсмен (команда) набравший (ая) большее количество 1,2,3 и т.д. мест.

 

9. ПЕНАЛИЗАЦИЯ И ШТРАФЫ.

9.1 Водители, допущенные к участию в соревнованиях, но не обладающие, по мнению Руководителя гонки, достаточным уровнем квалификации могут быть отстранены от участия в соревнованиях.

9.2 Всякое неспортивное, обманное или недостойное действие, предпринятое Водителем или Участником, рассматривается судейской коллегией, которая вправе применить любое из возможных наказаний: замечание, дисциплинарное замечание, денежный штраф, исключение из соревнований, в том числе и с последующим представлением в РАФ на дисквалификацию.