Экзаменационный билет № 22

1. Методы контроля качества строительно-монтажных работ. Виды контроля качества с

позиции организации контроля.

Контроль качества работ выполняют:

- визуальным осмотром;

- натурным измерением линейных размеров;

- испытанием конструкций разрушающими и неразрушающими методами контроля

Механический или разрушающий метод контроля применяют для определения технического состояния конструкций.

Физический или неразрушающий метод используют для определения основных характеристик физико-механических свойств материалов конструкций. Метод базируется на импульсном и радиационном способах.

- Импульсный акустический способ заключается в измерении скорости распространения упругих волн в исследуемом материале и рассеивании энергии этих волн.

- Импульсный вибрационный способ базируется на замере затухания собственных колебаний с учетом конструктивных форм исследуемого элемента.

- Радиационный способ основан на определении изменения интенсивности потоков γ-лучей при просвечивании материала. По показаниям счетчиков, определяющих количество испускаемых, поглощенных и прошедших через исследуемый объект изотопов γ -лучей определяют качество и свойства материалов.

Обеспечение качества строительно-монтажных работ достигается систематическим контролем выполнения каждого производственного процесса. С позиций организации контроля он подразделяется на внутренний и внешний.

Внутренний контроль - функция административно-технического персонала строительной организации. Оперативный повседневный контроль ведется в процессе производства строительно-монтажных работ.

Внешний контроль за осуществлением строительства выполняют государственные органы и заказчик. Государственные органы - инспекции архитектурно-строительного надзора (ИГАСН) и административно-технические инспекции (АТИ) осуществляют всесторонний контроль не только за процессом строительства, но и за взаимодействием с окружающей средой (вывоз мусора, обеспечение проездов и др.).

С позиций организации контроля он подразделяется на внутренний и внешний.

Внешний контроль за осуществлением строительства выполняют государственные органы и заказчик. Государственные органы - инспекции архитектурно-строительного надзора (ИГАСН) осуществляют всесторонний контроль не только за процессом строительства, но и за взаимодействием с окружающей средой (вывоз мусора, обеспечение проездов и др.).

2. Основные принципы монтажа высотных инженерных сооружений. Схемы монтажа.

1- железобетонный ствол башни; 2 – монтажные проемы; 3 – защитный экран; 4 – перекрытия; 5 – постоянная маршевая лестница; 6 – монтажная балка; 7 – лебедка ЛМН-12,5; 8 – лифт; 9 – площадка для выхода рабочих из люльки; 10 – прислонный кран КБ-573; 11 – пристройка к башне

Рисунок 22.1 – Схемы грануляционной башни и размещения монтажных средств.

1 – трактор Т-100М (3 шт.); 2 – якорь на усилие 120 кН; 3 – двухрольный блок грузоподъемностью 20 т (2 отрезка); 4 – канат Ø 20 мм, длиной 160 м; 5 – устанавливаемая опора; 6 – канат Ø 49 мм, длиной 110 м (2 отрезка); 7 – канат 39,5 мм, длиной 125 м; 8 – талпер грузоподъемностью 20 т; 9 – уравнительный блок грузоподъемностью 40 т (2 шт.); 10 - уравнительный блок грузоподъемностью 70 т; 11 – монтажная («падающая») стрела высотой 50 м; 12 – канат Ø 63,5 мм, длиной 180 м; 13 – монтажный шарнир (2 шт.); 14 – четырехрольный блок грузоподъемностью 40 т (4 шт.); 15 – канат Ø 24,5 мм, длиной 650 м (2 отрезка); 16 – якорь на усилие 300 кН (2 шт.); 17 – две распорки

Рисунок 22.2 – Схемы установки опоры ЛЭП поворотом «падающей»

стрелой

а – стальная, каркасно-свайная несущая конструкция; б – плавучего типа; в – железобетонная гравитационного типа; г – башенная с якорными растяжками

Рисунок 23.1 – Конструктивные схемы и типы крупнейших морских зарубежных нефтедобывающих платформ

а – план монтажной площадки; б – разрез, положение трубы в начале подъема; 1 - теодолит; 2 – электролебедка тормозная грузоподъемностью 5 т; 3 – то же, грузовая грузоподъемностью 12,5 т; 4 - рельс; 5 – площадка укрупнительной сборки царг цилиндрической части трубы; 6 – расчалка страховочная; 7 – площадка укрупнительной сборки краном МКГ-25 конической части трубы; 8 – монтажный портал; 9 – расчалки шпренгельной системы; 10 – натяжное устройство; 11 – временная опора; 12 – канат тормозного полиспаста; 13 – тележка портала; 14 – блок пятирольный; 15 – шпалы под рельсами Р-43; 16 – полиспаст грузовой; 17 – сбегающая на лебедку нить грузового полиспаста; 18 – хомут для крепления неподвижных блоков полиспаста; 19 – поворотный шарнир; 20 – стойка

Рисунок 23.2 – Схема подъема вытяжной трубы поворотом выжиманием

3. Монтаж предварительно напряженных канелюрных силосов.

Элеватор представляет собой сборную предварительно напряженную конструкцию канелюрного типа и по технологии производства строительно-монтажных работ он являлся уникальным.

Силосный, корпус сооружен на территории действующего предприятия и входит в зерноперерабатывающий комплекс разгрузки, подачи, очистки, сушки и хранения подсолнечных семян для их дальнейшей переработки. Комплекс состоит из следующих сооружений: железнодорожное разгрузочное устройство на четыре вагона, автотранспортное разгрузочное устройство, галерея конвейеров подачи семян, очистительно-сушильное отделение, силосный корпус.
Элеватор семян мощностью 21 тыс. т представляет собой полносборное железобетонное сооружение, состоящее из 18 отдельно стоящих банок диаметром каждая 12 м и высотой 30 м, общим объемом 50 м3.
Каждая силосная банка опирается на монолитный железобетонный кольцевой ростверк сечением 600x600 мм. Основанием банки служат 36 железобетонных свай сечением 300x300 мм, длиной 9,0 м и монолитный ростверк.
Подсилосная часть выполнена из сборных железобетонных панелей-оболочек. На панели подсилосной части опирается монолитный железобетонный пояс, к которому подвешена металлическая конусная воронка и на который устанавливаются сборные железобетонные царги. Сборные железобетонные царги собираются из отдельных панелей-оболочек заводского изготовления путем укрупнительной сборки их на специальном стенде-кондукторе и предварительного напряжения прядевой арматуры.