Режим самотестирования Системы при подаче напряжения питания.

При подаче питания (включении аккумуляторных батарей на всех вагонах состава) АСОТП «Игла-М.5К-Т» и СКТБ проводит тестирование состояния компонентов вагонных комплектов системы на вагонах состава с выдачей информации на блоки ЦБКИ в кабинах машиниста в головном и хвостовом вагонах. При этом на дисплее блока ЦБКИ последовательно отображаются следующие сообщения:

3.1.1. Результаты внутреннего теста блока ЦБКИ (замеры параметров в контрольных точках):

 

3.1.2. При наличии неисправности блока ЦБКИ на его дисплее или нет индикации (это состояние сопровождается миганием жёлтого светодиода «Неисправность» и десятью короткими звуковыми сигналами) или отображается следующее сообщение:

 

 

 

 

3.1.3. При успешном прохождении теста блока ЦБКИ на его дисплее отображаются результаты прохождения теста компонентами вагонных комплектов системы на вагонах состава:

 

 

Где «NN» - количество подключённых на данный момент времени вагонных комплектов АСОТП «Игла-М.5К-Т» и СКТБ; ДД-ММ-ГТ и ЧЧ-ММ-СС - текущие дата и время.

3.1.4. По окончании тестирования состояния компонентов и при полностью исправных компонентах АСОТП «Игла-М.5К-Т» и СКТБ на каждом вагоне состава дисплей блока ЦБКИ переходит в режим энергосбережения (гаснет) и остаётся гореть светодиод дежурного режима на кнопке № 4. Система переходит в дежурный режим. Данный режим работы означает, что состояние всех охраняемых отсеков состава в норме.

 

Для проверки работоспособности системы на составе необходимо нажать кнопку № 4 на ЦБКИ и проверить число вагонных комплектов, подключенных к системе (индикация, соответствующая п.3.1.3.). Через несколько секунд дисплей блока ЦБКИ гаснет и переходит в дежурный режим работы.

Режим отображения неисправности компонентов Системы.

3.2.1. По окончании тестирования состояния компонентов и при наличии неисправностей компонентов в Системе на дисплее блока ЦБКИ отображается следующее сообщение, которое сопровождается свечением жёлтого светодиода «Неисправность»:

 

 

Где «NN» - количество неисправных компонентов АСОТП «Игла-М.5К-Т» и СКТБ на составе;

ЧЧ-ММ-СС - текущее время.

3.2.2. Через несколько секунд дисплей блока ЦБКИ гаснет и переходит в дежурный режим работы, который сопровождается свечением желтого светодиода «Неисправность»:

 

 

Для просмотра числа неисправных компонентов вагонных комплектов системы необходимо из дежурного режима на блоке ЦБКИ нажать кнопку № 4. На блоке ЦБКИ последовательно и кратковременно будет отображаться информация, соответствующая п.3.1.3. и п.3.2.1..