По вечерней форме

УТВЕРЖДАЮ

Декан

факультета транспортных

и технологических систем

_____________И.Е. Агуреев

«___»_____________2010 г

 

 

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

 

Дисциплины ОПД.Ф.11

"Транспортная энергетика"

 

НАПРАВЛЕНИЕ ПОДГОТОВКИ:

(190700)

– Организация перевозок и управление на транспорте

СПЕЦИАЛЬНОСТЬ:

(190701)

– Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном).

 

ФОРМЫ ОБУЧЕНИЯ:

Очная, вечерняя

 

 

Тула 2010

Рабочую программу составил: проф. М.Ю. Елагин

 

 

Рабочая программа обсуждена

на заседании кафедры АиАХ

факультета транспортных и технологических систем

протокол № 6 от " 15 " июня 2010 г

 

Зав. кафедрой ______________Н.Н. Фролов

 

 

Рабочая программа пересмотрена и утверждена

на заседании кафедры АиАХ

факультета транспортных и технологических систем

протокол № ____ от "____"______________20___ г

 

Зав. кафедрой ______________Н.Н. Фролов

I. Цели и задачи изучения дисциплины

Рост производства топлива и энергии, а также совершенствование топливно-энергетического баланса позволяют существенно повысить уровень развития всех отраслей народного хозяйства в условиях всемерной экономии топливно-энергетических ресурсов и обеспечения защиты окружающей среды и общества. В реализации поставленных задач значительная роль принадлежит инженерам, призванным создавать энергетические установки и машины на основе последних достижений науки и техники, а также эффективно их эксплуатировать.

Цель преподавания дисциплины – дать знания по транспортной энергетике, которые необходимы инженеру для эффективной эксплуатации силовых установок, систем энергоснабжения подвижного состава, транспортных систем и предприятий в условиях снижения энергозатрат и обеспечения защиты окружающей среды.

Содержание рабочей программы соответствует требованиям Государственного образовательного стандарта ВПО по направлению 653400 (190700) – Организация перевозок и управление на транспорте специальности 240100 (190701) – Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном).

II. Распределение часов по семестрам и видам занятий

Объем часов отводимых на освоение учебно-программного материала дисциплины – 126 часов, в том числе:

По очной форме

Се-местр	Виды занятий	Всего	Отчет-ность
Лек-ции	Прак-тиче-ские занятия	Лабо-рато-рные рабо-ты	ККР, РГР	КП, КР	Инди-виду-альные занятия	Другие виды заня-тий
				ККР	-	-			Экз
Итого

По вечерней форме

Се-местр	Виды занятий	Всего	Отчет-ность
Лек-ции	Прак-тиче-ские занятия	Лабо-рато-рные рабо-ты	ККР, РГР	КП, КР	Инди-виду-альные занятия	Другие виды заня-тий
		-		ККР	-	-			Экз
Итого

 

III. Темы и содержание лекций

 

 

Дидактические единицы	Темы занятий
1. Основные теоретические положения термодинамики и теплотехники	1.1. Предмет «Транспортная энергетика» и её связь с другими отраслями знаний. История теплоэнергетики. Техническая термодинамика и её метод. Основные понятия технической термодинамики.
1.2. Параметры и функции состояния рабочего тела. Равновесные и неравновесные рабочие тела. Уравнение состояния. Термодинамический процесс. Работа и теплота как функции процесса. Теплоёмкость.
1.3. Идеальный газ. Уравнение состояния. Смеси идеальных газов и способы их представления. Определение газовой постоянной смеси, ее кажущейся молекулярной массы и теплоёмкости. Первый закон термодинамики. Формулировка и аналитические выражения.
1.4. Понятие политропного процесса и основные соотношения. Частные случаи политропных процессов. Твердое, жидкое и газообразное (парообразное) состояние вещества». p-v диаграмма изменения состояния. Тепловые характеристики паров.
1.5. Круговые процессы или циклы. Прямые циклы (циклы двигателей) и их эффективность. Обратные циклы и их эффективность. Цикл Карно. Сущность второго закона термодинамики и его основные формулировки.
1.6. Введение в теорию теплообмена. Теплопроводность. Основные понятия и определения. Основной закон и уравнение теплопроводности. Условия однозначности.
1.7. Экспериментальное исследование конвективного теплообмена. Подобие конвективных процессов. Вынужденная конвекция. Обтекание плоской поверхности. Течение в трубах. Поперечное обтекание цилиндра. Свободная конвекция в неограниченном пространстве. Свободная конвекция в зазорах.
1.8. Основные понятия. Основные законы излучения. Теплообмен излучением между плоскими телами одинаковой площади. Теплообмен излучением между телами, одно из которых находится внутри другого. Теплообмен излучением при наличии экранов.
1.9.Сложный теплообмен. Суммарный коэффициент теплоотдачи. Теплообмен в ограниченном пространстве. Уравнение теплового баланса и теплопередачи. Основы теплового расчета теплообменных аппаратов. Методы интенсификации теплообмена в теплообменниках.
2. Теоретические основы рабочих процессов транспортных силовых установок	2.1. Определение двигателей внутреннего сгорания. Классификация ДВС. Общее устройство ДВС. Основные понятия и определения. Топлива ДВС.
2.2. Диаграмма фаз газораспределения реальных ДВС. Реальные рабочие циклы ДВС. Идеальные циклы ДВС и их эффективность.
2.3 Газотурбинный двигатель. Паросиловые установки.
3. Системы работы силовых установок	3.1. Основные системы обеспечения работы транспортных двигателей внутреннего сгорания. Система питания. Цилиндропоршневая группа, кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы. Система охлаждения и смазочная система. Система выпуска отработавших газов.
4. Системы энергоснабжения подвижного состава, транспортных систем и предприятий	4.1. Классификация и перспективы развития систем теплоснабжения. Типы систем теплоснабжения. Расход теплоты в системах теплоснабжения. Эффективность использования энергоресурсов. Пути повышения эффективности систем теплоснабжения. Оценка затрат на воспроизводство энергии. .
5. Показатели энергоемкости транспортной продукции	5.1. Характеристики эффективности транспортных средств. Энергоёмкость перевозок. Статистика энергетики автомобильного транспорта.
6. Методы снижения энергозатрат: технические, технологические, организационно-управленческие	6.1. Основы энерготехнологии. Энерготехнологические схемы использования топлив. Основные направления повышения эффективности использования топливно- энергетических ресурсов в народном хозяйстве. Методы снижения энергозатрат.
7. Применение энергосберегающих технологий как способ защиты окружающей среды и общества	7.1. Взаимодействие транспортно-дорожного комплекса с окружающей природной средой. Системы, обеспечивающие топливную экономичность, снижение дымности и токсичности транспортных двигателей внутреннего сгорания. Обеспечение экологической безопасности моторного топлива, контроль его качества при испытаниях и реализации.