Средний пробег до капитального ремонта

L^ср_кр =

 

= =180853

 

Таблица 2 – Скорректированные пробеги между номерами ТО и межремонтными

Типы подвижного состава	км	L2км	Lкркм	км
Легковые автомобили
Автобысу
Грузовые автомобили

 

2.1.3 Расчет коэффициентов технической готовности и использование парка, годового пробега

Автомобилей по парку

 

Расчетный (планируемый) коэффициент технической готовности автомобиля (группы автомобилей или в целом) определяет по формуле

 

=

где L_cc – среднесуточный пробег автомобиля, км; Д_ОР – значение принимается в зависимости от типа и характеристики подвижного состава по таблице (см. приложение); K₄ – коэффициент коррекция продолжительности простоя в ТО и ремонте в зависимости от пробега с начала эксплатации; Д_КР – продолжительность простоя автомобиля в КР днейц; L_КРср – принятая к расчету средневзвешенная величина межремонтного пробега.

 

Значение коэффициента

Пробега от нормативного:

 

Х=

Где L_Ф.ср –фактический пробег с начала эксплатации

L_КР.ср –средний пробег до КР всех автомобилей

 

X= = 0,469 0,5

 

Коэффициенты корректирования нормативов удельной трудоемкости текущего ремонта К₄ и продолжительности простая на техническом обслуживании и ремонте К’ в зависимости от пробега с начала эксплатации.

 

=0.7

 

Значение Д_ОР принимает: Д_ОР= =0,4

 

= =0.94

 

 

Коэффициент использования автомобилей определяют с учетом режима работы в году и коэффициента технической готовности подвижного состава:

=

 

где а_т — расчетный коэффициент технической готовности автомобиля (парка); Д_Рг -

количество дней работы в году; Д_кг - колличество календарных дней в году.

= Д_и – коэффициент. учитывающии эксплатаци в рабочие дни (от 0,93 до 0,97)

 

Определяем годовой пробег автомобилей по парку

 

Где L_cc среднесуточный пробег, Д_кг число календарных дней года, А_с количество автомобилей по списку, коэффициент использования автомобиля.

L_ГОД._П = 200 * 365 * 15 * 0.63 = 689850

 

Годовой пробег на один автомобиль L_год._а = = 45990 (7)