С другой стороны нужно учитывать следующие моменты (Э. Деминг)

· 1) Наиболее важные величины, нужные для управления любой компанией, как правило, неизвестны или количественно не определены:

o отсюда важность статистического управления процессами (SPC).

· 2) Опасность MbO (управление по показателям)

«Управление по целям (мне все равно как ты это сделаешь). Целью должно быть УЛУЧШЕНИЕ, а не игра с цифрами»

· 2-1) Если установлена отчетная цифра, то она будет получена, но только какой ценой!

o Если цель или задание лежат за пределами возможности системы: их достижение возможно только за счет насилия над системой, результат которого неизбежно добавляет проблем в других подразделениях и другим людям.

o Либо путем искусственного подгона показателей, в том числе путем дополнительных затрат

· 2-2) аттестации, количественные цели и показатели приводят к конкуренции и конфликтам внутри коллектива. Системы аттестации и ранжирования персонала, оценка личного вклада, премиальные системы оказывают разрушительный эффект

o «Близорукое» мышление, взращивают соперничество, разрушают дух команды

o Методы несправедливы, поскольку приписывают людям различие в группе, возможно обусловленное системой, в которой работает группы.

o Люди испытывают чувство горечи, другие – отчаяние, третьи – переживают депрессию

Итак, ключевой момент!

Показатели любого компонента системы следует оценивать в терминах его вклада в цель всей системы, а не в терминах его локального производства или каких-либо других соревновательных мерах.

Всего можно выделить 6 макропоказателей.

• 1) Dock-to-Dock (DTD)

– затраты времени от поступления материалов на предприятие до выпуска готового продукта (время жизни материала в системе).

• 2) Overall Equipment Effectiveness (OEE)

– коэффициент общей эффективности оборудования: Техническая готовность (%) x Производительность (%) x Качество продукции (%) = OEE (%)

• 3) First Time Through (FTT)

– коэффициент FTT показывает отношение числа качественных, небракованных деталей, прошедших контроль на качество с первого раза к общему числу произведенных деталей.

• 4) Build-to-Schedule (BTS)

– показатель, как хорошо предприятие выполняет планы произвести точно, что клиенты хотят в надлежащем объеме, комплектации и последовательности.

• 5) Total Cost

– суммарная стоимость продукта.

• 6) Value-Add Time to Non-Value-Add Time Ratio

– соотношение суммарного времени создания ценности к суммарному времени, не добавляющему ценности.

What is Order to Delivery?

Order-to-Delivery (OTD) lead-time is the time required to deliver a vehicle to a dealer from the time that the vehicle was ordered. The Order-to-Delivery process is a set of business practices that reduce this lead-time.

Показатели:

• Manufacturing Cycle Time (MCT)

– период времени от начала первой операции изготовления продукта до завершения последней операции над ним.

• Square Footage

– общий объем площади складирования (хранения) материалов (комплектующих).

• Changeover Time

– время переналадки оборудования.

• Downtime

– время простоев

• Travel Distance

– время транспортировок.

• Work-in-Process Inventory

– время работы складского оборудования.

1) Dock-to-Dock Time – это время, включающее весь период от момента поступления на основной склад, весь производственный цикл (MCT) и, включая все время нахождения на складе готовой продукции.

Обычная норма для современного производства: от нескольких часов до 2 дней.Выгоды:

o сокращение оборудования для хранения. Как следствие уменьшение случаев повреждения (старения) комплектующих

o повышает способность быстро изменять расписание, реагируя на требования клиентов

o в целом снижает общую стоимость продукта

Правило расчета на примере:

Что учитывается? (все части от точки получения на заводе то точки отгрузки (включая ее))

o Например, потребитель готов принимать ежедневно 1,440 единиц продукта

o А у нас на потоке – 20,614 à фактическое время = 20614/1440 = 14, 3 дня